一,、中國(guó)的核動(dòng)力破冰船叫什么,？

中國(guó)核動(dòng)力破冰船 叫雪龍2號(hào)

二,、科考破冰船名稱,？

雪龍2號(hào)。

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

三,、雪龍3號(hào)破冰船的資料？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long）,，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

四、世界最大破冰船,？

俄羅斯研制的核動(dòng)力破冰船叫做arktika,，是北極的意思，作為世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，arktika核動(dòng)力破冰船自身體積龐大,，根據(jù)資料介紹，單單是船身的長(zhǎng)度就達(dá)到了178米,，寬度也在40米左右,，為了能夠在厚厚的冰層之中自由前行，設(shè)計(jì)者為其裝備了兩座核反應(yīng)堆,，以提供動(dòng)力支撐,。

在多重技術(shù)加持下的arktika核動(dòng)力破冰船，一次能夠容納75名乘客,，預(yù)計(jì)能夠穩(wěn)定工作四十年的時(shí)間,，在具體工作中,，能夠穿透3米的冰層,。另外俄羅斯研究團(tuán)隊(duì)還在對(duì)這艘破冰船進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),，升級(jí)之后的破冰船預(yù)計(jì)能夠突破7米的冰層，為了盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，俄羅斯將進(jìn)一步加大在破冰船研制領(lǐng)域的投入,，盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)的更新升級(jí)。

五,、雪龍一號(hào)破冰船,？

雪龍?zhí)柶票傞L(zhǎng)167米，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米。

雪龍一號(hào)破冰船核載船員為40名,，科考隊(duì)員80人,，也就是說(shuō)120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量。

六,、世界十大破冰船排行榜,？

1、俄羅斯“列寧”號(hào)

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,。“列寧號(hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),，除了在1967年靠港進(jìn)行過(guò)維修,，幾乎不間斷地航行了30年。

2,、俄羅斯“北極”號(hào)

俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復(fù)始,。

4,、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

是世界上最大的核動(dòng)力破冰船，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用,。

“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬(wàn)噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米,。

5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚(yú)品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無(wú)法行動(dòng),，不得不請(qǐng)求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬(wàn)美元資金,。

6、美國(guó)“北極星”號(hào)

“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)。

“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車(chē)沖擊法,，可破開(kāi)6米厚的冰。

7、美國(guó)“北極?！碧?hào)

“北極星”的姊妹艦“北極?！碧?hào)（WAGB-11）。

8,、美國(guó)“希利”號(hào)

美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)

七,、首艘破冰船名字,？

國(guó)高校首艘破冰船“中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣開(kāi)展冰區(qū)試航,成功驗(yàn)證了船舶低溫航行、破冰,、船載科考設(shè)備,、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)之后,我國(guó)第三艘具備極地科考能力的破冰船,。