一,、破冰船是怎么破冰的,？

制造破冰船的鋼板要比普通船厚得多,，船身又短,，使得進(jìn)退和變換方向都特別靈活,；船頭斜度大,，便于爬到冰面上,；船頭,、船尾和船身兩側(cè)都有很大的水艙,。具備了這些特點(diǎn),，破冰船就能夠破冰了。它先把船頭翹起,，爬到冰面上,，靠船頭1000多噸的重量把冰壓碎。如果冰層較厚,，破冰船就后退一段距離,，開足馬力向前沖，一次不行就二次,、三次……直到把冰層沖破,。如果沖不開怎么辦呢？別急,，它還有另一套本領(lǐng)呢,。它把船尾的水艙灌滿水,，使船頭高高翹起爬到冰面，然后把船尾的水艙排空,，再把船頭的水艙灌滿水,。這樣，本來就很重的船頭,，再加上這幾百噸的水,，就能壓碎很厚的冰層。破冰船也有擱淺的時(shí)候,。當(dāng)它爬上冰面壓冰,，可是冰沒有破碎，只是向下塌陷,，兩邊的冰又緊緊卡住船身,，即使破冰船開足馬力，也一步都動不了,。這時(shí),，破冰船就分別向船身兩側(cè)的水艙里灌水，使船左右搖擺,，來擺脫困境,。［我還想知道］在有真正的地圖之前，水手們不得不靠星星導(dǎo)航,，在白天就更困難了,。在海上，黑布上畫有人頭骨和劍的海盜旗是可怕的掠奪者的標(biāo)志,，然而,，被蒙上眼睛在突出舷外的板上走而掉落海中是許多受害者的下場。

二,、自制雪龍?zhí)柶票?/h2>

答：我國自制雪龍?zhí)柶票?，用于南極的航行，在南極洲建設(shè)觀察站,。

三,、破冰船的核心技術(shù)？

1.

耐低溫材料,破冰船使用的剛才需要耐低溫的性能鋼材,而且在船艏,、船艉的部分需要加厚,這種鋼材目前依賴進(jìn)口,。

2.

動力系統(tǒng),破冰船既可能被困住,前面的冰沒破開,后面的又連起來了,所以對于動力系統(tǒng)的要求也很高,而國內(nèi)的發(fā)動機(jī)技術(shù)相對落后一些。

四,、我國為什么不自己制造破冰船,？

制造破冰船是一個(gè)相當(dāng)有難度的事情，它的科技含量很高，加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,，（中國北方冬季港口的冰也不太厚）,。

現(xiàn)在情況有了變化，我們的利益不再局限在沿海,，那就需要破冰船,，我們先從烏克蘭買了破冰船，改造成科考船雪龍1號,，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船,，它們都帶有破冰能力的船，只是這些船是常規(guī)動力的,，以后我們的方向的造核動力的破冰船,。