一、世界上最貴的破冰船,？

“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船由俄聯(lián)合造船公司承建,，是俄羅斯建造世界上最大、也是最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船,，船長(zhǎng)173.3米,，寬34米，排水量堪比美航母,，達(dá)33540噸,，載重量可達(dá)10萬(wàn)噸，能破除近3米厚的冰,，當(dāng)然造價(jià)也不便宜,，為369億盧布，也就是大約6億美元,，可見(jiàn)為了這一破冰船的建造,，俄羅斯是下了血本了。

二,、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long），中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠(chǎng)在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

三,、破冰船的意義是什么？

破冰船在于破碎水面冰層,，開(kāi)辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。

世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號(hào),。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

不過(guò)也有學(xué)者認(rèn)為,，1864年,，由俄國(guó)人改裝后的“派洛特”號(hào)小輪船才是世界第一艘破冰船。英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船，是第一艘在北極航行的破冰船,。

每當(dāng)嚴(yán)寒降臨,、冬天到來(lái)的時(shí)候，北方的港灣和海面常常會(huì)被冰封,，使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口，往往要用破冰船進(jìn)行破冰,。

四,、6億元破冰船介紹？

目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,，它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng)，滿(mǎn)載排水量達(dá)到2.5萬(wàn)噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級(jí)的破冰船,，但是俄羅斯造出了更頂級(jí)的機(jī)械巨獸，這就是北極號(hào)核動(dòng)力破冰船,。它的長(zhǎng)度達(dá)到173.3米,，寬度為34米，排水量高達(dá)3.3萬(wàn)噸,。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱(chēng),，整個(gè)北極號(hào)項(xiàng)目總共投資了369億盧布，約合6.4億美元,，北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠(chǎng)正式下水,。

北極號(hào)破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的，船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,，內(nèi)部充滿(mǎn)了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來(lái)作為其動(dòng)力系統(tǒng)，最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱(chēng),，在北極號(hào)核動(dòng)力破冰船投入使用之后，將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進(jìn)行極地工作使用之外，它還可以幫助北冰洋上的船只通行,，最高能夠保證10萬(wàn)噸級(jí)別的貨船暢行無(wú)阻,。除了北極號(hào)核動(dòng)力破冰船之外，俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者,，還建造了同級(jí)別的西伯利亞號(hào)和烏拉爾號(hào),。