一,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機,，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動,，不得不請求救援。而這次救援,，耗費了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊。
“北極星”號破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長121.6米,，裝備2架直升機?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法，可破開6米厚的冰,。
7,、美國“北極海”號
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）,。
8、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧柎L128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務(wù)
二,、雪龍3號破冰船的資料,？
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。
三,、科考破冰船名稱？
雪龍2號,。
雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。
四,、海軍艦艇的英文簡稱？
航空母艦 Aircraft Carriers (CVA)
戰(zhàn)列艦Battleship (BB)
重巡洋艦Heavy Cruiser (CA)
輕巡洋艦Light Cruiser (CL)
驅(qū)逐艦Destroyer (DD)
直升機驅(qū)逐艦Destroyer epot ship (DDH)
護航驅(qū)逐艦Destroyer Escort (DE)
護衛(wèi)艦Frigate (FF)
魚雷快艇Fast Attack Boat Missile(FABG)
導(dǎo)彈快艇Fast Patrol Craft (PTF)
潛艇Patrol Escort (PCE)
炮艇Amphibious Assault Ship (LPH)
兩棲攻擊艦Dock Landing Ship (LSD)
船塢登陸艦Tank Landing Ship (LST)
坦克登陸艦Medium Landing Ship (LSM)
中型登陸艦Landing Craft,Infantry (LCI)
步兵登陸艇Landing Craft,Utility (LCU)
通用登陸艇Landing Craft,Mechanised (LCM)
機械登陸艇Landing Craft,Vehicle,Personnel (LCVP)
車輛人員登陸艇Minesweepier,Fleet (MSF)
基地掃雷艦Minesweeper Ocean (MSO)
遠洋掃雷艦Mineshunter (MHC)
海岸掃雷艇Minesweeper Inshore (MSI)
近岸掃雷艇Minesweeping Boat (MSB)
小型掃雷艇Fast Combat Support Ship (AOE)
人員輸送艦High Speed Transport (APD)
油彈補給艦Destroyer Tender (AD)
驅(qū)逐母艦Submarine Tender (AS)
潛艇母艦Ammunition Ship (AE)
彈藥運輸艦Transport (AP)
運輸艦Light Cargo Ship (AKL)
輕型運輸艦Surveying Ship (AGS)
測量艦Oiler (AO)
醫(yī)院船Auxilary Ocean Tug (ATA)
輔助拖船F(xiàn)leet Ocean Tug (ATF)
艦隊拖船Icebreaker (AGB)
破冰船Dry Dock (AFDB,AFDL,AFDM)
五,、全國首艘極地科考破冰船是什么號,？
“雪龍2”號。
雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設(shè)計,、江南造船（集團）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學(xué)考察破冰船,。
“雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米,，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里，自持力60天,，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計，具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力,，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊，船舶機動能力大幅提升,。
