一,、中國雪龍2號上有什么裝備,？
《雪龍2號》的探險裝備：走遍地球兩極的視得樂航海望遠鏡
雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，也是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。它的出現(xiàn)不僅填補了我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,，也是我國船舶制造業(yè)的又一豐碑,。
二,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應堆,，高壓蒸汽推動汽輪機，帶動螺旋槳推動船只,?！傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動，除了在1967年靠港進行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。
2、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當冰層不超過1.5米時,，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中，無法行動,，不得不請求救援,。而這次救援，耗費了大約500萬美元資金,。
6,、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。
“北極星”號破冰船，共建造2艘,，1976年服役,。全長121.6米，裝備2架直升機,?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰,。
7、美國“北極?！碧?/p>
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）。
8,、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20），1997年下水,，1999年服役,。“希利”號船長128米,，寬25米,，吃水9.8米，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸,，主要作為高緯度科學研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務
三、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,？
雪龍2號極地考察船
它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。船只特點：
一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。
二是安全性高，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,，具有很強的防寒能力,，也很環(huán)保。
三是破冰能力強,，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。
四是智能化,，擁有智能機艙，便于飛機在甲板上起降,；能通過傳感器等設(shè)備進行船體全壽命監(jiān)測,。
四、雪龍一號破冰船,？
1993年在從烏克蘭進口的破冰船基礎(chǔ)上改進而來的,。自1994年服役以來，已完成多次南極航行,。
“雪龍”號長167米,，寬22.6米，型深13.5米,，續(xù)航力19000海里,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.2米前行。
“雪龍?zhí)枴毖b備先進導航,、定位系統(tǒng),，有能容納2架直升飛機的平臺和機庫。連續(xù)破冰厚度1.1米,，設(shè)有海洋物理,、化學、生物,、氣象和潔凈實驗室200平方米,，配備先進大洋調(diào)查設(shè)備?？纱钶d80名考察人員赴極地工作,。裝備聲納、自動采水和高分辨衛(wèi)星云圖系統(tǒng),，隨船直升機2架,。
五、破冰船有多厚的鋼板,？
破冰船是用于破碎水面冰層,，開辟航道,，保障艦船進出冰封港口、錨地,，或引導艦船在冰區(qū)航行的勤務船,。
破冰船船頭外殼用至少5厘米厚的鋼板制成，里面用密集的型鋼構(gòu)件支撐,，船身吃水線部位用抗撞擊的合金鋼加固,。
中國雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。
