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大連銘澤鋼結(jié)構(gòu)有限公司怎么樣,?

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船舶控制系統(tǒng)的組成,?

船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)是對(duì)船舶運(yùn)輸過(guò)程的有關(guān)信息進(jìn)行傳輸、接收、存取,、變換和反饋,,并不斷對(duì)過(guò)程進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化的控制管理一體化系統(tǒng),涉及航海,、通信,、計(jì)算機(jī)、機(jī)電,、自動(dòng)控制,、運(yùn)輸管理、船貨代理,、碼頭港務(wù),、商貿(mào)、金融及保險(xiǎn)等專業(yè)技術(shù),。船隊(duì)控制系統(tǒng)主要由企業(yè)管理業(yè)務(wù)網(wǎng)和船岸通信網(wǎng)組成,。單船控制系統(tǒng)是一個(gè)船舶自動(dòng)化局域網(wǎng),并通過(guò)全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem),,以單船作為一個(gè)節(jié)點(diǎn),,進(jìn)入船岸通信網(wǎng),實(shí)現(xiàn)船岸一體化管理,?! 〈白詣?dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括無(wú)人值班機(jī)艙,、集成駕駛系統(tǒng),、貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)和船舶管理信息系統(tǒng)等?! ?.無(wú)人值班機(jī)艙,。包括主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)控,、柴油機(jī)工況監(jiān)控,、電站自動(dòng)化、輔機(jī)調(diào)控及鍋爐調(diào)節(jié)等,?! ?.集成駕駛系統(tǒng)。包括定位導(dǎo)航,、電子海圖,、雷達(dá)標(biāo)繪、自適應(yīng)操舵及駕駛輔助決策等,?! ?.貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng),。包括液貨裝卸監(jiān)控、冷藏船溫度監(jiān)控,、船舶配載控制,、船舶側(cè)推控制、靜電防護(hù),、火災(zāi)探測(cè)報(bào)警消防及甲板機(jī)械控制等,。  4.船舶管理信息系統(tǒng),。包括動(dòng)力監(jiān)管,、備件盤存、故障診斷及信息黑匣子等,。轉(zhuǎn)載的

一般,船舶燃油鍋爐控制系統(tǒng)由四個(gè)部分組成: 1,、水位控制及過(guò)低危險(xiǎn)水位報(bào)警保護(hù); 2、燃燒程序控制,即爐子點(diǎn)火啟動(dòng)過(guò)程控制; 3,、氣壓力智能控制,功能是維持爐內(nèi)壓力為設(shè)定值,原系統(tǒng)為簡(jiǎn)單的比例控制; 4,、安全保護(hù),包括中途熄火、壓力過(guò)高,水位過(guò)低等保護(hù),。...

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