1. 中船重工集團高級技能人才培訓(xùn)

中船重工的職稱，如果沒有經(jīng)過人社部門的批準,，社會是不認可的,。

2. 中船重工高級專家

702碩士收入大概4～7萬。

702的收入主要是工資和績效,，平常有些補貼和其他的灰色收入,。

工資一年三道四萬左右，績效主要看你工作在什么部門,，效益好的部門3萬上下,，績效差的幾千。

02研究生工資以后會漲,，不過很慢,，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會評上高級工程師，待遇大概八萬左右,。

發(fā)展前景主要得看看自己了,，702所的工作人員最起碼也是研究生，所以研究生在這里是最底層的，后期的發(fā)展得靠自己的努力,。

中國船舶重工集團公司第702研究所,，1997年01月07日成立，經(jīng)營范圍包括高壓容器,、第三類低,、中壓容器的設(shè)計等。

702所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動,、噪聲、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā),。

702所是國家首批博士、碩士培養(yǎng)點之一,，現(xiàn)有二個博士學(xué)科點,，四個碩士學(xué)科點和一個博士后科研流動站。多年來共培養(yǎng)博士,、碩士300余名,。

702所歷經(jīng)50多年的建設(shè)和發(fā)展，已經(jīng)成為全國規(guī)模最大,，學(xué)科最齊全的船舶科學(xué)研究中心,。

3. 中船重工高級工程師

是事業(yè)單位。

七O七研究所隸屬于中國船舶重工集團公司,，地處天津,，成立于1961年。近年來,，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，堅持改革和科技創(chuàng)新，以市場為導(dǎo)向,，強化結(jié)構(gòu)調(diào)整,，使軍民品規(guī)模都有較大的發(fā)展，綜合實力明顯增強,。已經(jīng)發(fā)展成為以艦船導(dǎo)航系統(tǒng)和艦船操縱控制系統(tǒng)的研究和裝備生產(chǎn)為主,，兼顧陸、空,、天慣性裝備,，以光、機,、電一體化為專長,，多學(xué)科,，多功能，專業(yè)配套,，門類齊全,，軍民并舉的高新技術(shù)科研生產(chǎn)實體。具有先進的科研生產(chǎn)設(shè)施和較完善的管理體系,，通過了IS09001質(zhì)量體系認證,，所艦船導(dǎo)航產(chǎn)品技術(shù)檢測中心和計量中心通過了國家、國防檢測實驗室和校準實驗室認可,。

4. 中船重工人力資源部主任

中國重工不是新能控股，最大股東是中國船舶重工集團有限公司,，中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè)。前身是1963年9月國務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部,。

5. 中船重工集團高級技能人才培訓(xùn)班

713所待遇還是蠻高的,，中國船舶重工集團公司第七一三研究所，是中國船舶重工集團公司所屬的重點軍工科研單位,，河南省高新技術(shù)企業(yè),。七一三研究所創(chuàng)建于1963年，位于河南省鄭州市京廣中路126號,，占地近800畝,，建筑面積20多萬平方米。主要從事機械,、液壓,、電子、自動控制,、熱能動力,、壓力容器、化工,、計算機軟硬件,、系統(tǒng)集成、計量檢驗測試等領(lǐng)域的研究,、開發(fā),、生產(chǎn)和經(jīng)營。

6. 中船重工工程師

黃旭華（1926年3月12日- ）,，中國核潛艇之父 ,，廣東汕尾人 ，1926年3月12日出生于廣東省汕尾市紅海灣區(qū)田墘鎮(zhèn) ,，祖籍廣東省揭陽市揭東區(qū)玉湖鎮(zhèn)新寮村,，交通大學(xué)1949屆校友 ,，中船重工集團公司719研究所研究員、名譽所長,，中國第一代攻擊型核潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇總設(shè)計師,。開拓了中國核潛艇的研制領(lǐng)域， 1994年當選為中國工程院院士,。湖北省科協(xié)榮譽委員,，曾任前中國船舶工業(yè)總公司719研究所副總工程師、副所長,、所長兼代理黨委書記,、以及核潛艇工程副總設(shè)計師、總設(shè)計師,、研究員,、高級工程師等職。

7. 中船重工首席技術(shù)專家

徐青是中船重工首席技術(shù)專家,。

他是我國最新型054A護衛(wèi)艦,、“最新一型驅(qū)逐艦”的總設(shè)計師。

8. 中船重工集團高級技能人才培訓(xùn)基地

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團,，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中，也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部，下面有兩個造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強大的船舶制造廠，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè),，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚帆起航。

可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去，承擔更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻,，時至今日，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國內(nèi)能與之進行競爭的也只有上海江南造船廠了。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運動時期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說是一個老牌的造船廠了，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船，大型遠洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻著自己的力量。同時上海江南制造廠在上個世紀初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當?shù)氐脑齑I(yè)，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出,。

9. 中船重工裝備有限公司

中船重工全稱為中國船舶重工,。

中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體。

擁有上市平臺公司5家,，二級成員單位84家,，其中二級企業(yè)54家，科研院所28家,境外機構(gòu)18家,，總資產(chǎn)4400億元,，員工17萬人。

擴展資料：

中船重工的業(yè)務(wù)：

中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進的科研,、生產(chǎn)手段和強大的自主創(chuàng)新開發(fā)能力,，能承接潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器,、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計制造與售后服務(wù),。

并可根據(jù)用戶要求，進行國外裝備引進,、 合作生產(chǎn),、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動力與機電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)，2017年已連續(xù)7年入選世界500強企業(yè),，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位。