內(nèi)容提要：【引航員】熱度：100
1. 中國引航員轉(zhuǎn)港考試
轉(zhuǎn)為正式引航員,，大約需要4—5年的時(shí)間。但此時(shí)他只能引中小型船舶,，一般還要再過5,、6年的時(shí)間，才能逐步晉升為一級引航員,，引領(lǐng)大型船舶,。從實(shí)習(xí)引航員晉升到高級引航員，起碼要十多年的時(shí)間,。
引航員又稱“引水員”,、“領(lǐng)港”。在一定航區(qū)指引船舶安全航行,、靠離碼頭或通過船閘及其他限定水域的人,。
主要權(quán)利為：
在正確決定得不到執(zhí)行或認(rèn)為自然條件不能保證引航安全時(shí)，有權(quán)拒絕引航,；有權(quán)決定使用拖輪協(xié)助操縱船舶,；因不可抗力改離港口時(shí)，有權(quán)要求船舶駛向最近的港口,。
| 等級 | 職責(zé) |
| 1,、一級引航員 | 引航超大型船舶和復(fù)雜航道 |
| 2、二級引航員 | 引航中型船舶 |
| 3,、三級引航員 | 引航巴拿馬型船舶 |
| 4,、四級引航員 | 引航各類小船 |
一級引航員等級最高：主要負(fù)責(zé)引航超大型船舶和復(fù)雜航道,，比如上海、天津,、鹽田等地超過5000TEUS的超大型集裝箱船和10萬噸以上大型散貨,、油輪都是由一級引航員引航的。
二級引航員：主要負(fù)責(zé)引航5000TEUS以下,、10萬噸以下的中型船舶,。
三級引航員：主要負(fù)責(zé)引航3000TEUS以下的巴拿馬型船舶
四級引航員：主要負(fù)責(zé)引航1000TEUS左右，2萬總噸以下的各類小船,。
晉升不同等級的引航員需要參加考試和累積資歷,。
2. 引航員招考
1、擁護(hù)中華人民共和國憲法,、遵守國家法律法規(guī),，具有良好的品行。
2,、引航員年齡為40周歲,，司機(jī)年齡為24周歲及以上28周歲及以下。
3,、身體健康,，具有正常履行職責(zé)的身體條件和工作能力。
4,、引航員具有全日制大學(xué)本科及以上文化程度,，司機(jī)具有全日制大學(xué)專科及以上文化程度,。
報(bào)名人員需提供以下材料：
1,、二代居民身份證——含有效期內(nèi)臨時(shí)身份證和帶照片的戶籍證明，正反面掃描件,。
2、畢業(yè)證原件掃描件——研究生需一并提供本科學(xué)歷畢業(yè)證,、及研究生期間專業(yè)方向證明材料,，學(xué)信網(wǎng)查詢的各學(xué)歷階段的《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》。
3,、其它相關(guān)證明材料,。報(bào)名實(shí)行誠信承諾制度，報(bào)名者填報(bào)的信息應(yīng)真實(shí)有效,，如發(fā)現(xiàn)材料虛假者則隨時(shí)取消其考試或應(yīng)聘資格,。4、近期正身二寸藍(lán)底免冠彩色照片,。
3. 引航員考試內(nèi)容
不同的海事局公務(wù)員報(bào)考條件可能略有不同,，引航員崗位要求具有全日制航海技術(shù)或船舶駕駛專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷,，學(xué)士及以上學(xué)位；取得海船甲類一等二副（或內(nèi)河一類二副）及以上等級《船員適任證書》等等,。
海事局公務(wù)員報(bào)考條件
引航員崗位要求具有全日制航海技術(shù)或船舶駕駛專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷,，學(xué)士及以上學(xué)位；
取得海船甲類一等二副（或內(nèi)河一類二副）及以上等級《船員適任證書》,；
大學(xué)英語四級考試（CET4）成績達(dá)到425分及以上,，或雅思6分及以上；取得《基本安全培訓(xùn)合格證書》,。
報(bào)考海事局公務(wù)員引航員崗位的身體要求有身體健康,，符合交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》，肝功能正常,；精力充沛,，能勝任相對連續(xù)值班和船舶夜航工作；雙眼裸視視力不低于0.8,。
4. 引航員報(bào)考
一,、縣級公路運(yùn)輸管理所雖為事業(yè)單位，但因其主要承擔(dān)行政管理職責(zé),，普遍參照公務(wù)員管理,。通俗地說，就是縣運(yùn)管所人員使用事業(yè)編制,，但具備公務(wù)員身份,。
二、從編制類別而言,，主要分行政編制,、事業(yè)編制，無公務(wù)員編制之說,。事業(yè)編制中,，部分參照公務(wù)員管理，如運(yùn)管機(jī)構(gòu),。參加全省統(tǒng)一招考的,，肯定具備公務(wù)員身份。
三,、參公單位的職務(wù)等級,，按照《公務(wù)員法》劃分，具體等級可查法律文本確定,，無需外人回答,。
四、海事機(jī)構(gòu)俗稱“水上交警”,，主要職責(zé)可顧名思義,。以某市地方海事機(jī)構(gòu)為例,，其具體職責(zé)是：
（一）宣傳、貫徹和執(zhí)行國家有關(guān)法律,、法規(guī)和政策,，負(fù)責(zé)組織實(shí)施水路交通技術(shù)規(guī)范，負(fù)責(zé)全市水路交通和港口岸線行政執(zhí)法及監(jiān)督檢查,。
（二）負(fù)責(zé)編制全市水路交通和港口,、地方航道發(fā)展規(guī)劃，編報(bào)海事監(jiān)督,、船舶檢驗(yàn),、航道管理、港口航務(wù)管理的新建,、改建（養(yǎng)護(hù)）工程項(xiàng)目年度計(jì)劃并組織實(shí)施,；負(fù)責(zé)港口建設(shè)工程竣工驗(yàn)收管理及違法建筑的查處；負(fù)責(zé)本系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)信息工作,。
（三）負(fù)責(zé)水上交通安全監(jiān)督,，防止貨運(yùn)船舶污染水域，對船舶安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系實(shí)施監(jiān)督管理,，管理水上交通通航秩序和通航環(huán)境,，劃定并管理航路、禁航區(qū),、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等；負(fù)責(zé)水上水下施工作業(yè)行政許可,，對通航水域船舶航行狀況和重要港口企業(yè)實(shí)施電子信息監(jiān)控,，組織水上應(yīng)急搜尋救助，管理沉船沉物打撈,，管理和發(fā)布航行警（通）告,，負(fù)責(zé)管理船員、引航員適任資格,，依據(jù)交通法規(guī)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)輪駕人員的培訓(xùn),、發(fā)證工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船舶登記和簽證,，調(diào)查、處理水上交通和船舶污染事故,。
（四）負(fù)責(zé)船舶,、水上設(shè)施檢驗(yàn)和船舶適航管理，負(fù)責(zé)船舶及水上設(shè)施的法定檢驗(yàn),，按規(guī)定權(quán)限負(fù)責(zé)船用產(chǎn)品的認(rèn)可和檢驗(yàn),，按規(guī)定權(quán)限審查船舶設(shè)計(jì)圖紙,。
（五）負(fù)責(zé)對轄區(qū)水路運(yùn)輸及運(yùn)輸服務(wù)市場、港口裝卸搬運(yùn)市場,、船舶修造市場實(shí)施行業(yè)管理,，負(fù)責(zé)轄區(qū)水路運(yùn)輸行政管理，組織和協(xié)調(diào)管轄區(qū)的戰(zhàn)備軍事運(yùn)輸和防汛抗災(zāi)工作,。
（六）負(fù)責(zé)轄區(qū)地方航道行政管理工作,，負(fù)責(zé)航道通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審查，參與協(xié)調(diào)水資源綜合利用,。
（七）負(fù)責(zé)轄區(qū)港口岸線行政管理工作,，審批建港岸線，對港口生產(chǎn)實(shí)施項(xiàng)目行政許可和安全監(jiān)督管理,，依法查處亂占岸線行為,。
（八）負(fù)責(zé)征收水路交通規(guī)費(fèi)及港口規(guī)費(fèi)，監(jiān)督港口經(jīng)營性收費(fèi),。
（九）按照有關(guān)法律,、法規(guī)，負(fù)責(zé)審批港埠企業(yè)經(jīng)營許可證,。
（十）承辦本地黨委,、政府交辦的其他工作。
5. 船舶引航員報(bào)考條件
報(bào)考引航員應(yīng)符合下列基本條件：
（一）具有中華人民共和國國籍,；
（二）年滿20周歲,，小于60周歲；
（三）身體健康,，符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)中對于駕駛員的體檢要求,；
（四）具有全日制大專及以上船舶駕駛專業(yè)學(xué)歷；
（五）經(jīng)“熟悉和基本安全”,、“雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器”以及“自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀”的專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證,；
（六）符合本辦法規(guī)定的水上服務(wù)資歷；
（七）無重大船舶交通責(zé)任事故記錄和嚴(yán)重違反船舶及船員管理的違法記錄,；
（八）通過規(guī)定的適任考試和評估,。
6. 引航員怎么考
長江引航員是長江航運(yùn)業(yè)中的高級船員。對外籍海輪和不熟悉長江航道的船舶在引航工作,。工資肯定很高吧,！起薪在月薪1.5萬。因考長江引航員要輪船上高級船員才能考,。起碼是輪船上大副以上,。引航員歸海事局管理。但不是海事局工作人員,。僅受海事局工作派遣,。業(yè)務(wù)上管理,。
7. 港口引航員怎么考
引航員的工作是引導(dǎo)船舶離開或進(jìn)入航道、碼頭,、靠泊等任務(wù),，是一項(xiàng)很重要的工作。
不同地方引航員的的工作環(huán)境都不同,，港口條件好的引航員很輕松的,，比如鹽田港，從引航站到碼頭只有5海里,，半個(gè)小時(shí)就能做好了,，而負(fù)責(zé)的港口比如上海港，需要3－4個(gè)小時(shí)引航時(shí)間,，勞動(dòng)強(qiáng)度是很大,。
待遇上海港四級引水的工資在12000RMB, 一級引水在3萬RMB。
引水的要求很高,，一般需要本科航海畢業(yè),，大副資歷。
引航員的風(fēng)險(xiǎn)還是很高的,，尤其是上下船舶的時(shí)候很容易發(fā)生事故,，上海港直升機(jī)掉下海的事故你也知道吧
