午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

返回首頁

政府拍賣二手公務(wù)船(拍賣船舶公告)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2022-11-17 08:25???點(diǎn)擊:272??編輯:jing 手機(jī)版

1. 拍賣船舶公告

要。按船只過戶交稅,。具體按過戶的辦理部門的規(guī)定交,。與一般二手船過戶的稅費(fèi)是一樣的,。

2. 最新船舶拍賣公告

中華人民共和國船舶登記條例》第二條下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記:

(一)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶,。

(二)依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶,。但是,在該法人的注冊資本中有外商出資的,,中方投資人的出資額不得低于百分之五十,。

(三)中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶。

(四)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀钠渌啊?/p>

軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動船艇的登記依照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定辦理,。

第十三條船舶所有人申請船舶所有權(quán)登記,,應(yīng)當(dāng)向船籍港船舶登記機(jī)關(guān)交驗(yàn)足以證明其合法身份的文件,,并提供有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶所有權(quán)取得的證明文件的正文、副本,。

就購買取得的船舶申請船舶所有權(quán)登記的,,應(yīng)當(dāng)提供下列文件:

(一)購船發(fā)票或者船舶的買賣合同和交接文件;

(二)原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的船舶所有權(quán)登記注銷證明書;

(三)未進(jìn)行抵押的證明文件或者抵押權(quán)人同意被抵押船舶轉(zhuǎn)讓他人的文件,。

就新造船舶申請船舶所有權(quán)登記的,應(yīng)當(dāng)提供船舶建造合同和交接文件,。但是,,就建造中的船舶申請船舶所有權(quán)登記的,僅需提供船舶建造合同;就自造自用船舶申請船舶所有權(quán)登記的,,應(yīng)當(dāng)提供足以證明其所有權(quán)取得的文件,。

就因繼承、贈與,、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請船舶所有權(quán)登記的,,應(yīng)當(dāng)提供具有相應(yīng)法律效力的船舶所有權(quán)取得的證明文件。

第十四條船舶港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對船舶所有權(quán)登記申請進(jìn)行審查核實(shí);對符合本條例規(guī)定的,,應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起7日內(nèi)向船舶所有人頒發(fā)船舶所在權(quán)登記證書,,授予船舶登記號碼,并在船舶登記簿中載明下列事項(xiàng):

(一)船舶名稱,、船舶呼號;

(二)船籍港和登記號碼,、登記標(biāo)志;

(三)船舶所有人的名稱、地址及其法定代表人的姓名;

(四)船舶所有權(quán)的取得方式和取得日期;

(五)船舶所有權(quán)登記日期;

(六)船舶建造商名稱,、建造日期和建造地點(diǎn);

(七)船舶價(jià)值,、船體材料和船舶主要技術(shù)數(shù)據(jù);

(八)船舶的曾用名、原船籍港以及原船舶登記的注銷或者中止的日期;

(九)船舶為數(shù)人共有的,,還應(yīng)當(dāng)載明船舶共有人的共有情況;

(十)船舶所有人不實(shí)際使用和控制船舶的,,還應(yīng)當(dāng)載明光船承租人或者船舶經(jīng)營人的名稱、地址及其法定代表人的姓名;

(十一)船舶已設(shè)定抵押權(quán)的,,還應(yīng)當(dāng)載明船舶抵押權(quán)的設(shè)定情況,。

船舶登記機(jī)關(guān)對不符合本條例規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起7日內(nèi)書面通知船舶所有人,。

3. 拍賣船舶公告模板

關(guān)于海事法院訴訟前扣押船舶的規(guī)定

第一條海事請求人申請對船舶采取限制處分或者抵押等保全措施的,,海事法院可以依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,裁定準(zhǔn)許并通知船舶登記機(jī)關(guān)協(xié)助執(zhí)行,。

前款規(guī)定的保全措施不影響其他海事請求人申請扣押船舶,。

第二條海事法院應(yīng)不同海事請求人的申請,可以對本院或其他海事法院已經(jīng)扣押的船舶采取扣押措施,。

先申請扣押船舶的海事請求人未申請拍賣船舶的,,后申請扣押船舶的海事請求人可以依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十九條的規(guī)定,向準(zhǔn)許其扣押申請的海事法院申請拍賣船舶,。

第三條船舶因光船承租人對海事請求負(fù)有責(zé)任而被扣押的,,海事請求人依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十九條的規(guī)定,申請拍賣船舶用于清償光船承租人經(jīng)營該船舶產(chǎn)生的相關(guān)債務(wù)的,,海事法院應(yīng)予準(zhǔn)許,。

第四條海事請求人申請扣押船舶的,,海事法院應(yīng)當(dāng)責(zé)令其提供擔(dān)保。但因船員勞務(wù)合同,、海上及通海水域人身損害賠償糾紛申請扣押船舶,,且事實(shí)清楚、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確的,,可以不要求提供擔(dān)保,。

第五條海事訴訟特別程序法第七十六條第二款規(guī)定的海事請求人提供擔(dān)保的具體數(shù)額,應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于船舶扣押期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)維持費(fèi)用與支出,、因扣押造成的船期損失和被請求人為使船舶解除扣押而提供擔(dān)保所支出的費(fèi)用,。

船舶扣押后,海事請求人提供的擔(dān)保不足以賠償可能給被請求人造成損失的,,海事法院應(yīng)責(zé)令其追加擔(dān)保,。

第六條案件終審后,海事請求人申請返還其所提供擔(dān)保的,,海事法院應(yīng)將該申請告知被請求人,,被請求人在三十日內(nèi)未提起相關(guān)索賠訴訟的,海事法院可以準(zhǔn)許海事請求人返還擔(dān)保的申請,。

被請求人同意返還,,或生效法律文書認(rèn)定被請求人負(fù)有責(zé)任,且賠償或給付金額與海事請求人要求被請求人提供擔(dān)保的數(shù)額基本相當(dāng)?shù)?,海事法院可以直接?zhǔn)許海事請求人返還擔(dān)保的申請,。

第七條船舶扣押期間由船舶所有人或光船承租人負(fù)責(zé)管理。

船舶所有人或光船承租人不履行船舶管理職責(zé)的,,海事法院可委托第三人或者海事請求人代為管理,,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由船舶所有人或光船承租人承擔(dān),或在拍賣船舶價(jià)款中優(yōu)先撥付,。

第八條船舶扣押后,,海事請求人依據(jù)海事訴訟特別程序法第十九條的規(guī)定,向其他有管轄權(quán)的海事法院提起訴訟的,,可以由扣押船舶的海事法院繼續(xù)實(shí)施保全措施,。

第九條扣押船舶裁定執(zhí)行前,海事請求人撤回扣押船舶申請的,,海事法院應(yīng)當(dāng)裁定予以準(zhǔn)許,,并終結(jié)扣押船舶裁定的執(zhí)行。

扣押船舶裁定作出后因客觀原因無法執(zhí)行的,,海事法院應(yīng)當(dāng)裁定終結(jié)執(zhí)行,。

第十條船舶拍賣未能成交,需要再次拍賣的,適用拍賣法第四十五條關(guān)于拍賣日七日前發(fā)布拍賣公告的規(guī)定,。

第十一條拍賣船舶由拍賣船舶委員會實(shí)施,海事法院不另行委托拍賣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拍賣,。

第十二條海事法院拍賣船舶應(yīng)當(dāng)依據(jù)評估價(jià)確定保留價(jià),。保留價(jià)不得公開。

第一次拍賣時(shí),,保留價(jià)不得低于評估價(jià)的百分之八十;因流拍需要再行拍賣的,,可以酌情降低保留價(jià),但降低的數(shù)額不得超過前次保留價(jià)的百分之二十,。

第十三條對經(jīng)過兩次拍賣仍然流拍的船舶,,可以進(jìn)行變賣。變賣價(jià)格不得低于評估價(jià)的百分之五十,。

第十四條依照本規(guī)定第十三條變賣仍未成交的,,經(jīng)已受理登記債權(quán)三分之二以上份額的債權(quán)人同意,可以低于評估價(jià)的百分之五十進(jìn)行變賣處理,。仍未成交的,,海事法院可以解除船舶扣押。

第十五條船舶經(jīng)海事法院拍賣,、變賣后,,對該船舶已采取的其他保全措施效力消滅。

第十六條海事訴訟特別程序法第一百一十一條規(guī)定的申請債權(quán)登記期間的屆滿之日,,為拍賣船舶公告最后一次發(fā)布之日起第六十日,。

前款所指公告為第一次拍賣時(shí)的拍賣船舶公告。

第十七條海事法院受理債權(quán)登記申請后,,應(yīng)當(dāng)在船舶被拍賣,、變賣成交后,依照海事訴訟特別程序法第一百一十四條的規(guī)定作出是否準(zhǔn)予的裁定,。

第十八條申請拍賣船舶的海事請求人未經(jīng)債權(quán)登記,,直接要求參與拍賣船舶價(jià)款分配的,海事法院應(yīng)予準(zhǔn)許,。

第十九條海事法院裁定終止拍賣船舶的,,應(yīng)當(dāng)同時(shí)裁定終結(jié)債權(quán)登記受償程序,當(dāng)事人已經(jīng)繳納的債權(quán)登記申請費(fèi)予以退還,。

第二十條當(dāng)事人在債權(quán)登記前已經(jīng)就有關(guān)債權(quán)提起訴訟的,,不適用海事訴訟特別程序法第一百一十六條第二款的規(guī)定,當(dāng)事人對海事法院作出的判決,、裁定可以依法提起上訴,。

第二十一條債權(quán)人依照海事訴訟特別程序法第一百一十六條第一款的規(guī)定提起確權(quán)訴訟后,需要判定碰撞船舶過失程度比例的,當(dāng)事人對海事法院作出的判決,、裁定可以依法提起上訴,。

第二十二條海事法院拍賣、變賣船舶所得價(jià)款及其利息,,先行撥付海事訴訟特別程序法第一百一十九條第二款規(guī)定的費(fèi)用后,,依法按照下列順序進(jìn)行分配:

(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求;

(二)由船舶留置權(quán)擔(dān)保的海事請求;

(三)由船舶抵押權(quán)擔(dān)保的海事請求;

(四)與被拍賣、變賣船舶有關(guān)的其他海事請求,。

依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十三條第二款的規(guī)定申請扣押船舶的海事請求人申請拍賣船舶的,,在前款規(guī)定海事請求清償后,參與船舶價(jià)款的分配,。

依照前款規(guī)定分配后的余款,,按照民事訴訟法及相關(guān)司法解釋的規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條當(dāng)事人依照民事訴訟法第十五章第七節(jié)的規(guī)定,,申請拍賣船舶實(shí)現(xiàn)船舶擔(dān)保物權(quán)的,,由船舶所在地或船籍港所在地的海事法院管轄,按照海事訴訟特別程序法以及本規(guī)定關(guān)于船舶拍賣受償程序的規(guī)定處理,。

第二十四條海事法院的上級人民法院扣押與拍賣船舶的,,適用本規(guī)定。

執(zhí)行程序中拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的,,適用本規(guī)定,。

第二十五條本規(guī)定施行前已經(jīng)實(shí)施的船舶扣押與拍賣,本規(guī)定施行后當(dāng)事人申請復(fù)議的,,不適用本規(guī)定,。

4. 拍賣船舶公告查詢

海關(guān)拍賣的船舶能過戶。不需要原船主,,船舶過戶等手續(xù)由買受人自行辦理,。海關(guān)是依據(jù)本國(或地區(qū))的法律、行政法規(guī)行使進(jìn)出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機(jī)關(guān),。英語Customs一詞,,最早是指商人販運(yùn)商品途中繳納的一種地方稅捐,帶有“買路錢”或港口,、市場“通過費(fèi)”,、“使用費(fèi)”的性質(zhì)。

5. 法院拍賣船舶公告

10日,,浙江寧波海事法院獲悉,,中國乃至世界首艘由民營企業(yè)投資建造的自航半潛船“夏之遠(yuǎn)6”輪在寧波海事法院被成功拍賣,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司以成交價(jià)2億元(下同:人民幣),,拍走該輪,,這是該院有史以來單船拍賣成交價(jià)最高的一次,。

由浙江半島船業(yè)有限公司建造的這艘船的業(yè)主單位是浙江夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營有限公司,該輪于2011年12月建造完工,,當(dāng)時(shí)造價(jià)9億元,,船總長195.6米,型寬41.5米,,載重量3.8萬噸,,設(shè)計(jì)航速13.5節(jié),續(xù)航力12000海里,,其中裝貨甲板長156米、寬41.5米,,總載貨面積6000余平方米,,超過1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的足球場面積,船體下半部分最深可潛入海中26米,,可承載目前世界上90%以上的石油鉆井平臺及大型海洋工程產(chǎn)品,。

據(jù)了解,這艘被稱為“海洋碼頭”的半潛船建造成本高,,技術(shù)要求高,,目前國內(nèi)只有6艘。半潛船在裝卸貨物時(shí),,會像潛水艇一樣,,通過調(diào)整船體壓載水量,能夠平穩(wěn)地將一個(gè)足球場大小的船體甲板潛入10-30米深的水下,,只露出船樓建筑,。據(jù)了解,全球?qū)Π霛摯男枨笙喈?dāng)大,,該船當(dāng)時(shí)已列入挪威OHT公司業(yè)務(wù)范圍,。

近年來,由于企業(yè)債務(wù)壓力,,夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)總債務(wù)約20億,,2016年11月被舟山市普陀區(qū)法院裁定企業(yè)破產(chǎn),并委托寧波海事法院對涉案船舶進(jìn)行處置,。

頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%