1. 拖網(wǎng)魚船價格

漁船拖網(wǎng)限制離岸邊500米

拖網(wǎng)捕魚當(dāng)然合法了,。拖網(wǎng)拖魚有條件限制,，違反以下條件的才算是違法的:1，拖網(wǎng)只能到遠(yuǎn)離近岸的禁漁區(qū)線外作業(yè)2,，拖網(wǎng)在6月1號到9月16號這段禁漁期不能在規(guī)定海域內(nèi)作業(yè)3,，拖網(wǎng)的網(wǎng)眼有限制。違被這些規(guī)定就是違法漁政海監(jiān)將會處理這些案件,。

2. 拖網(wǎng)魚船圖片

拖網(wǎng)漁船是指利用拖網(wǎng)進(jìn)行捕撈的漁船的統(tǒng)稱,。拖網(wǎng)的種類很多，最常見的是底拖網(wǎng)：漁網(wǎng)在海底被拖曳,，地勢平坦,，魚群密集，有利于捕魚,。中層拖網(wǎng)也稱變水拖網(wǎng)，是指拖網(wǎng)曳行時,，網(wǎng)具不在海底而處于海水中層,。

      拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng)，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的,。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚,，儲藏在船上的冷庫中。拖網(wǎng)捕魚是一種效果好,、適用范圍廣的捕魚方法,。拖網(wǎng)漁船也是數(shù)量最多的一種漁船。

3. 100米長的拖網(wǎng)漁船價格

世界上最大的漁船就是荷蘭的貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船,，這艘船的造價花費(fèi)了將近4億元,，貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船的長度約有143米,，寬18米，并且上下有好幾層,。能裝下很多東西,，足量的供給可以使船上的人員航行數(shù)月！在船的上方還配備了重達(dá)600噸的冷凍倉庫,，因此捕捉到的魚類也不會輕易變質(zhì),，排水量更達(dá)到上萬噸。

4. 拖網(wǎng)船多少錢

普通漁船的時速約為9到12節(jié),，也就是大約18至22公里時速,。至于海上呆幾天，那要看船是不是一直在海上開的了,，以及船的大小,。

我們那邊的漁船主要按馬力來分船的大小，一般大馬力的發(fā)動機(jī),，船體也大,，續(xù)船能力也強(qiáng)。250馬力以上的,，捕魚一兩個月才回來一次很正常,。

有的船，比如深海拖網(wǎng)捕撈船,，或是撈珊瑚的船,，會開得比較遠(yuǎn)，跑到臺灣甚至日本一帶的海域進(jìn)行捕撈,。

5. 拖漁船價格圖片

我是一名有著六年工作經(jīng)驗(yàn)的船長,海上工作時間20年.960馬力可以作業(yè)的天氣基本上可以說,在中國近海,如果船長技術(shù)一流,可以不受天氣影響,十級海風(fēng)一樣可以作業(yè).在八級風(fēng)以內(nèi),960馬力的船還是非常安全的.在中國近海作業(yè)船當(dāng)中,960馬力對拖網(wǎng)漁輪,算是大型拖網(wǎng)船舶.船員工作時間較長,如果,漁貨充足,一天要工作16到18小時左右.一條船的裝載達(dá)40萬斤左右.日六漁貨量不定,有時一小時可捕到十萬斤左右的漁貨,也有五六小時,捕幾千斤的情況.現(xiàn)中國大部分對拖網(wǎng)漁輪,作業(yè)于韓國經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi).至于說工作安全方面.怎么說呢,只要可以適應(yīng)海上環(huán)境,總的來說還是很安全的,但有一點(diǎn)要說明一下,初入漁業(yè)捕撈這一行,一百人能有十人堅持工作下去就不容易了,大多數(shù)人,受不了海上的生存環(huán)境.但工作起來,并不是很累的.拿我來說,現(xiàn)在讓我到工廠工作,可能我還忍受不了呢,只要你喜歡漁業(yè)捕撈,有堅強(qiáng)的毅力.相信你是可以加入我們的行列的.

6. 拖網(wǎng)漁船價格

漁船單拖的意思是漁船后面的拖網(wǎng)只有一根漁船雙拖的意思是后面有兩根拖網(wǎng)

7. 出售轉(zhuǎn)讓小型拖網(wǎng)漁船

為了加強(qiáng)對海洋捕撈漁船的管理,，嚴(yán)格控制捕撈強(qiáng)度，有效地保護(hù)近海漁業(yè)資源,，維護(hù)漁港,、漁場秩序，保障安全生產(chǎn),，根據(jù)國務(wù)院國發(fā)（1983）134號文件批轉(zhuǎn)農(nóng)牧漁業(yè)部《關(guān)于發(fā)展海洋漁業(yè)若干問題的報告》的精神,，和1979年國務(wù)院頒布的《水產(chǎn)資源繁殖保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況,，制定本暫行辦法,。

第一條　凡從事海洋捕撈生產(chǎn)的國營企業(yè)、集體社隊或聯(lián)戶,、個人所有漁船,，必須按規(guī)定內(nèi)容向當(dāng)?shù)貪O政部門申請登記。由當(dāng)?shù)貪O政部門按本規(guī)定第五條批準(zhǔn)權(quán)限,，分別提交各級水產(chǎn)主管部門審查,。凡符合有關(guān)法規(guī)及本辦法者,，可發(fā)給漁業(yè)許可證。

第二條　下列漁船不得發(fā)放漁業(yè)許可證：

1,、使用破壞水產(chǎn)資源,，經(jīng)政府明令禁止的漁具、漁法的漁船,；

2,、機(jī)關(guān)、部隊,、團(tuán)體,、廠礦企業(yè)等非漁業(yè)生產(chǎn)單位經(jīng)營捕撈生產(chǎn)的漁船（海軍和駐島部隊按有關(guān)規(guī)定辦理）；

3,、從事水產(chǎn)養(yǎng)殖,、運(yùn)輸以及其他專業(yè)用船舶；

4,、未按規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù),，私自建造、更新,、購買,、過戶和引進(jìn)的捕撈漁船。

第三條　為了利用外海（外海和近海的劃分,，按國家統(tǒng)一規(guī)定,，下同）漁業(yè)資源、開發(fā)利用新品種,、借鑒外國技術(shù)等需要新造或引進(jìn)捕撈漁船時,，必須事先辦理報批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn),，不發(fā)給漁業(yè)許可證,。

第四條　凡從事近海生產(chǎn)的捕撈漁船，必須嚴(yán)格控制,。渤海,、黃海、東海一律不得新增和引進(jìn),，南海也必須制定嚴(yán)格控制的辦法。對現(xiàn)有的近海捕撈漁船的更新,，必須實(shí)行更新一艘淘汰一艘的辦法（包括經(jīng)上級批準(zhǔn)報廢以及因海損事故等不能再用于捕撈生產(chǎn)的漁船）,。更新船的主機(jī)馬力，原則上應(yīng)與淘汰船相近,。

1,、現(xiàn)有漁船需更新時,，報廢的漁船須經(jīng)漁船檢驗(yàn)部門做出技術(shù)鑒定；

2,、禁止將淘汰,、報廢的漁船轉(zhuǎn)讓給其他單位繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn)；

3,、淘汰的非捕撈漁船不得更新為捕撈漁船,，其他作業(yè)的漁船不得更新為近海拖網(wǎng)漁船。

第五條　新造,、引進(jìn)及更新捕撈漁船（包括更換主機(jī)）,，按分級管理的原則，嚴(yán)格審查,，由批準(zhǔn)部門發(fā)給造船或買船（引進(jìn)）的批準(zhǔn)證明,。憑批準(zhǔn)證明辦理捕撈漁業(yè)許可證。批準(zhǔn)權(quán)限為：

1,、所有拖網(wǎng)漁船（兼拖網(wǎng)作業(yè)的漁船也按拖網(wǎng)漁船對待）及國營企業(yè)的其他捕撈漁船,，按隸屬關(guān)系逐級上報水產(chǎn)主管部門審查，報農(nóng)牧漁業(yè)部或指定的機(jī)關(guān)批準(zhǔn),；

2,、漁業(yè)社隊集體、聯(lián)戶,、個體的定置作業(yè)漁船,，流網(wǎng)作業(yè)漁船，按隸屬關(guān)系,，經(jīng)水產(chǎn)主管部門逐級審查,，報省、市,、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門審批,。其他圍、釣作業(yè)漁船,，由省,、市、自治區(qū)主管部門或委托下級水產(chǎn)主管部門審批,。由省,、市、自治區(qū)主管部門及其委托下級水產(chǎn)主管部門審批的,，均應(yīng)報農(nóng)牧漁業(yè)部備案,；

3、風(fēng)帆漁船由縣水產(chǎn)主管部門審批，報省,、市,、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門備案；

4,、從國外或港澳地區(qū)以補(bǔ)償貿(mào)易,，合資（合作）經(jīng)營等方式引進(jìn)捕撈漁船，事先應(yīng)經(jīng)農(nóng)牧漁業(yè)部及對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部批準(zhǔn),，海關(guān)憑批準(zhǔn)文件和有關(guān)單證驗(yàn)放,。引進(jìn)單位應(yīng)向當(dāng)?shù)毓策叿罊C(jī)關(guān)備案。

第六條　轉(zhuǎn)讓或賣出漁船時,，要分別向當(dāng)?shù)貪O政部門和漁港監(jiān)督部門申請登記,，并辦理漁業(yè)許可證過戶證明，和注銷船舶證書,。買船單位持上述證明,，按第五條的規(guī)定辦理領(lǐng)取新證手續(xù)。

第七條　農(nóng)副業(yè)隊,、農(nóng)民個人和聯(lián)戶建造及購置的船只,，可以從事養(yǎng)殖和運(yùn)輸，不得從事捕撈生產(chǎn),。對1979年后新增加的捕撈漁船,，要進(jìn)行整頓，限期轉(zhuǎn)為其他用船,。確無其他出路的,，根據(jù)資源狀況，可允許從事釣業(yè)生產(chǎn),。

第八條　經(jīng)批準(zhǔn)新造,、更新捕撈漁船，憑批準(zhǔn)證明,，造船部門方可列入造船計劃,，物資供應(yīng)部門方可供應(yīng)造船材料。

第九條　所有漁業(yè)船舶,，必須備有漁政,、漁港監(jiān)督、漁船檢驗(yàn)及公安部門核發(fā)的漁業(yè)許可證,，漁船檢驗(yàn)證,，職務(wù)船員考試合格證，以及船舶戶口簿和出海船民證,、臨時出海船民證,，方可出海生產(chǎn),。

第十條　對未經(jīng)批準(zhǔn)、私自建造,、購買、引進(jìn)及更新的捕撈漁船,，漁政部門不發(fā)給漁業(yè)許可證,，船檢部門不予檢驗(yàn)，供銷部門不供應(yīng)柴（機(jī)）油,、機(jī)冰,、木材等漁需物資，漁港監(jiān)督和公安部門不發(fā)給航行簽證簿和船員證書及船民證,。未經(jīng)批準(zhǔn)的引進(jìn)捕撈漁船,，海關(guān)不予放行。

第十一條　各類漁船必須遵守國家漁業(yè)法規(guī),，國際海上避碰規(guī)則和漁港規(guī)章,、法令及有關(guān)規(guī)定。

第十二條　各類船舶進(jìn)入漁港必須向漁港監(jiān)督申報,，出港前應(yīng)辦理出口簽證,，并接受檢查。

第十三條　各級水產(chǎn)行政部門及有關(guān)單位,，應(yīng)切實(shí)執(zhí)行漁船管理的規(guī)定,，加強(qiáng)對干部、職工,、漁民群眾的宣傳教育,。如有違反規(guī)定，擅自批準(zhǔn)建造,、引進(jìn),、購買捕撈漁船或允許無捕撈漁業(yè)許可證的漁船捕魚者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任,，嚴(yán)重者要給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分,。漁政漁港監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)對漁船管理的監(jiān)督檢查工作。

第十四條　對不服從管理,，或以暴力行為妨礙漁政,、船檢、漁港監(jiān)督等有關(guān)部門的工作人員執(zhí)行公務(wù)者,，視情節(jié)嚴(yán)肅處理,，直至追究法律責(zé)任。

第十五條　各省,、市,、自治區(qū)可根據(jù)本暫行辦法,，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，制定補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則,。報農(nóng)牧漁業(yè)部備案,。

第十六條　本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。凡與本辦法抵觸者,，以本辦法為準(zhǔn),。

8. 單拖漁船多少錢一艘

我也想了解一些這方面的信息， 來早了,，還沒有人回答呢,！ 期待你的精彩回答啊,！

9. 拖網(wǎng)捕魚船價格

先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠、船體較小,、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲備能力小，儲存油料和淡水的能力小,，是不具備長時間航行的,！

現(xiàn)在一百萬的漁船，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,，因?yàn)檫@樣價格的漁船,，船體不夠大，機(jī)器馬力也不大,，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時間的航行，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大,，也不能長時間進(jìn)行冷藏儲存，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！

這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時候回本這可是不好說的,，在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的，運(yùn)氣好遇見魚群能賺點(diǎn),，運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來,！

現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈，我國的近海應(yīng)該給它一個休養(yǎng)生息的時間,！