1. 大連船務公司招聘船員

強烈建議不要去，大國際是船員公司當中最有名的黑公司,，待遇不好,，還以各種名義扣錢,，若想從這兒出來他們會問你要好幾萬的。

2. 大連船務公司招聘船員是真的嗎

就怕天天加班你吃不消

3. 大連貨船船員招聘網(wǎng)

主要跟隨漁船出去,，在船上負責海產(chǎn)品的分類，裝箱，保鮮,，冷凍等,，海上捕撈無需下水，船上全部機械化,，在船上作業(yè)分工明確,。每次出海時間在20天左右，靠岸后休息7天左右,，屬帶薪自由休假,，包吃住,！薪資待遇:月薪在16000元-2萬/月+提成+獎金+分紅),每月1日發(fā)按時放工資,。中途用錢可以提前支取，每年有1個月的帶薪休假,。年底有工資按月發(fā)放,，拾到的海龍、海馬歸所有船上捕魚工和老板均分,，市場價在5000左右一斤（有專人收購),；我在佛山這邊工作，風險肯定有,，但無風險無回報,，決定權在你自己

4. 大連船務公司招聘船員公告

這個公司是大連市一個大的公司即養(yǎng)人又養(yǎng)船的綜合大公司原名為中國海運公司大連分公司，有船員培訓機構,，叫教育中心是海市局認可的培訓機構,，培養(yǎng)三付三管輪(駕駛員，輪機員)還培訓機工,，水手,，及水手長，機工長等,，如果你有證他們有簽約派員機構,，如果想學習當海員可報名直入學，這個公司是國有企業(yè),，工資月月到位,，旗下有客船，貨船,，遠洋近海,，還有外派，是信的過企業(yè),，本人就從這個公司退休的,，公司坐落在寺兒溝不遠

5. 大連船務公司招聘船員信息

我的答案是這樣的，大連船舶招聘是真的。因為大連船舶是一個非常大的公司,。公司里是非常缺少人才的,，并且公司對人才是非常重視的，所以公司在不斷的招聘人才,，以增加企業(yè)的實力。所以我認為大連船舶招聘是真的,。希望我的答案能夠幫助到你,。答案能夠幫助到你。

6. 大連船上的工作招聘

很好,，有一定實力,。

大連越航國際船舶管理有限公司于2010年05月11日成立，法定代表人徐越,。

公司經(jīng)營范圍包括：船舶管理業(yè)務,，船員管理業(yè)務，為海洋船舶提供配員,，代理船員用人單位管理海洋船舶船員事務,，代理海洋船舶船員申請培訓（不得從事教育培訓及辦學）、考試,、申領證書等業(yè)務,；勞務派遣；為勞動者介紹用人單位,、為用人單位推薦勞動者,；為用人單位和個人提供職業(yè)信息介紹服務；高級人才尋訪服務,；人力資源供求信息的收集和發(fā)布,、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導；人力資源管理咨詢,；人力資源招聘,、推薦、培訓（非社會力量辦學）,、測評,；人力資源和社會保障事務代理（不含檔案管理及相關業(yè)務）；人力資源服務外包,；船舶技術咨詢服務,；海事信息咨詢；經(jīng)濟信息咨詢（不含投資咨詢,、不得從事教育培訓及辦學）,；船舶租賃、銷售,；船舶配件銷售,；船舶現(xiàn)場修理,；人工搬運；船舶清洗,；機械設備現(xiàn)場維修,；國內(nèi)貨運代理；國內(nèi)一般貿(mào)易,；貨物進出口,、技術進出口等。

7. 大連船員招聘船員工資是多少

要看職位啊,，船長差不多3W,，大副2W，二副1.5W,，三副1.2W,。普通船員開始就比較低了，水頭0.78W,，木匠0.7W,，一水0.56W，二水0.4W,。還有什么廚師,、服務員、加油之類的都算普通船員,，比較低,。

8. 大連船員招聘信息

最多也就5000左右!你千萬不要信網(wǎng)上的招聘信息,什么月工資七八千阿,年薪四五十萬阿!假的.而且船員也是比較累得特別是當漁民,

9. 大連船務公司招聘船員要求

很好。

景航船務(大連)有限公司辦公室地址位于 遼寧省大連保稅區(qū)觀海園（港灣觀海）451號1009室,，于2021年03月22日在工商局注冊成立,，注冊資本為600萬元。

在公司發(fā)展壯大的1年里,，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品,、良好的技術支持、健全的售后服務,。

我公司主要經(jīng)營許可項目：國內(nèi)船舶管理業(yè)務一般項目：海洋船員事務代理代辦服務,，國際船舶管理業(yè)務，國際船舶代理,，從事國際集裝箱船,、普通貨船運輸。

10. 大連船東公司船員招聘

我做的是遠洋貨輪,，并不太了解豪華郵輪上流程,。結合目前所知，給你介紹下貨輪方面的培訓流程吧。 海員根據(jù)職務大致分類,，可分為 由 Top4+三副三管+卡帶(實習三副三管)+電機員組成的 Officers Group 由 水手長+機工+水手+廚師+泵工 等成員組成的 Crews Group 兩種不同的群體,，可分三個部門 甲板、機艙,、廚房 如果樓主想要做一名海員,，首先應該對職位的定位，升職狀況有所了解,。責任越大的職位,，薪水越高，要求相對高一些,。畢竟精明的船東，不會讓大家輕輕松松的賺錢呀… 之后再分就是考取的證書的區(qū)別,，目前流通最多的是 甲類證書,、丙類證書 大概就是跑外和跑內(nèi)的區(qū)別。(ps.甲級證書類似于駕照中A1的感覺,，哪兒都能去;丙級證書不太了解,，但似乎用于國內(nèi)的南北線) 整體流程很簡單，根據(jù)個人目標,、報名,、學習、考證,、通過考試,、面試船東。 具體流程無非就是去哪里報名,、在哪兒學習,、考試通過率如何。 目前國內(nèi)的培訓機構很多(大概有四類): 1.四大院校(大連海事,、上海海事,、集美、武漢理工)+部分大學航海類專業(yè)(天津理工,、煙臺大學等) ：學制四年,，授學士學位，畢業(yè)要求通過甲類證書,。學費較低,。 如果是高考后打算從事該行業(yè)，從科班出身會有更多的機會,。不過大部分人,，基本畢業(yè)都沒上船;上船的，在賺錢熬資歷，等著有機會下船 2.?？圃盒?青島船院,、天津海院、廣州航院 等) : ?？茖W制大概三年,，大專(以后有需要，也可以補本科),，基本上也是甲類證書,，學制短，目標明確,，可觀的通過率,，并且深受眾多船東偏愛。學費相對本科略高,。 在?？圃盒Ｗx書，可以短時間內(nèi)獲得駕駛員,、輪機員資格,，目標明確，更快就能做到Top4,。英雄不問出處,，專業(yè)技能是最大的優(yōu)勢。年齡好像并不受限制,，很多轉(zhuǎn)考駕駛員,、輪機員的也會自己去院校報名。 在以上兩類院校學習,，學校都會根據(jù)課程安排,，在畢業(yè)之前讓學員考取所有相關證書，也會先安排授課,，Coc一般都是留在最后,。 還有一部分專科是專培水手,、機工,，大概在兩年左右，也會給?？茖W歷,。畢業(yè)后根據(jù)需求是否繼續(xù)研讀，大多畢業(yè)先簽中介,，再面試船東,。(這一塊有點不太了解,，但是可以確定是存在的) 3.中介委培。 特點就是貴??！(同船親述) 這個大多是對于水手、機工等,，大概一年左右,，先和中介簽合同，然后支付學費,，由中介安排學習地點,，由于中介良莠不齊，導致收取的費用有高有低,，飽受詬病最多的就是這一類,。 培訓快，出證快,，快速安排上船,，大概一年左右，大多由社會招聘,。學員有大有小,，見過18的弟弟,，也見過40+的大叔,。請大家，細心觀望,，謹慎入行,。 4.自己報名，后簽中介,。 這一類比較少見,，大多是有人朋友指引，以產(chǎn)出普通船員為主,。由自己先去報名考證,，獲得全部證書后，再簽約中介,，面試船東,。 最大的特點就是，可以省去一些不必要的費用,。但沒人指點,，還是有些困難。 補充說明：其實做海員流程很簡單,，最難的是在找到適合自己的船東,。 引用老師說的話,，沒有最好的船東，只有最適合自己的,。 這份工作沒有想象中容易,，大多從業(yè)者只是習慣了漸漸這樣的生活。 很多時候,，就如同一座圍城,，城外的人想進去，城里的人想出去,。