1. 福建福州船廠

鄭和寶船號稱巨舶,，其主要造船地為南京。 由于海船體積大,，構(gòu)造也較復雜,，必須有相當規(guī)模的船塢和作坊。

據(jù)《武備志》中的《自寶船廠開 始從龍江關(guān)出水直抵外國諸番圖》記載：鄭和寶船,，自其建造地寶船廠出發(fā)去西洋,。

據(jù)《同治上江兩懸 志》記載：“都船廠在儀風門，即寶船廠,，永樂三年三月命鄭和等行賞占城”,。

龍江船廠是在原龍江船 廠廠址再向南擴建而成，越過秦淮河,，直達下保,、中保、上報村及三汊河地區(qū),，龍江船廠內(nèi)設(shè)提舉司,、 作房、分司,、篷廠,、指揮舉，在造船時實行明確的分工和嚴格的制度,。

《龍江船廠志》記載：“洪武、永樂時,，起取浙江,、江西、湖廣,、福建,、南直隸（今江蘇）濱江府 縣居民四百余戶,，來京（即南京）造船，隸屬提舉司,，編為四廂,。一廂出船木梭櫓索匠；二廂出船木鐵 纜匠,；三廂出艌匠,；四廂出棕篷匠?！?/p>

《明會典》記載大規(guī)模的造船廠,，擁有工匠數(shù)百人，有船木工,、艌工,、箬篷工、櫓工等,。

鄭和寶船的另一建造地點是船隊出發(fā)港福建長樂,。 據(jù)《長樂縣志》記載：“太平港在縣西半里許，舊名馬江,?！饔罉烽g，太監(jiān)鄭和通西洋,，造巨 船于此,，奏改太平港?！?/p>

鄭和下西洋后還有一些下西洋巨舶停泊于福建,，正統(tǒng)四年（1439年）明英宗命福建三司于見存海舟 內(nèi)擇一，以賜琉球國使回國,。

據(jù)統(tǒng)計,，在鄭和大航海期間，全國共造大小海船近4000艘,，船場遍及全國各地,；永樂年間，明朝海 軍擁有3800艘艦只,，其中包括1350艘巡邏船,，南京新江口有400艘大型主力艦。

因此英國著名歷史學家 李約瑟斷言：“在1420年前后,，中國海軍也許超過歷史上任何時期的其它亞洲國家,，甚至可能超過同時 代的任何歐洲國家，乃至超過所有歐洲國家海軍的總和?！?/p>

2. 閩江造船廠

馬尾又稱馬江,，位于福州市東南約20公里閩江口北岸，市鎮(zhèn)居民4萬多人,。

地形險要,，扼守閩江下游，是福州港外水陸交通的門戶,。相傳附近馬限村有塊石頭,，形如馬，頭向羅星塔,，尾向馬尾街,，故名馬尾。閩江水滾滾而下,，氣勢磅礴,，登高極目，帆影點點,，汽輪聲聲,。它也是閩江水系的主要游覽點。馬尾造船廠是福建省最大的造船基地,；聳立江濱的千年古塔--羅星塔,，為閩江門戶標志，譽稱“中國塔”,；東南10公里處,，有閩江七景之一金剛腿風景可游；羅星塔下是羅星公園,，公園旁有國際海員俱樂部可娛,。登臨塔頂，港口碼頭,開發(fā)區(qū)盡收眼底,。江岸兩旁有古炮臺,，可在此看到當年煙火彌漫的中法戰(zhàn)役的古戰(zhàn)場，還可到昭忠祠憑吊為國捐軀的先烈,附近有青芝寺可覽,。馬尾港作為我國近代工業(yè)的搖籃和海軍發(fā)源地,，曾名噪一時。開放時間：全天 門票：免費 位置：位于福州市東南約20公里閩江口北岸 氣候：屬南亞熱帶海洋季風氣候,，溫和多雨,，四季如春（年平均氣溫19℃），是夏日避暑的好去處,。概貌：馬尾位于中國沿海的“福建母親河”閩江入?？冢歉＝ǖ暮Ｉ祥T戶，由于閩江下游有一塊礁石,，形似一匹駿馬，礁石的尾部指向岸上的舊鎮(zhèn)歧而得名,。馬尾素有“七山二水半分田,，半分道路和村莊”之說，它大部分處于低山丘陵地帶,，只有山秀,、石奇、溪清,、林幽的生態(tài)景觀,。從市中心五一廣場乘馬尾專線可達。福州到馬尾每天都有火車,、汽車,、輪船往返。交通很方便,。

3. 福州船舶集團

還行吧,。海峽金橋財產(chǎn)保險股份有限公司于2016年8月23日獲批開業(yè)，是福建首家國有法人的全國性保險公司,，總部設(shè)在中國自由貿(mào)易試驗區(qū)福州片區(qū),。海峽金橋財產(chǎn)保險股份有限公司是由福建省投資開發(fā)集團有限責任公司聯(lián)合福建發(fā)展高速公路股份有限公司、福州市投資管理有限公司,、廈門象嶼集團有限公司,、福建省船舶工業(yè)集團有限公司、上海豪盛投資集團有限公司,、泉州鴻星投資有限公司等7家大型國有及民營企業(yè)發(fā)起設(shè)立的,。

4. 福建福州造船廠

馬尾的工資 還行吧 09年就和福州利亞船廠合作，因為馬尾有訂單而且多,，但是馬尾廠小,，如是就和福州利亞船廠合作，馬尾船廠里面的單子以海洋平臺供應船為主,，什么76米,、56米的海洋平臺供應船挺多的，福州利亞船廠在平潭島上面,，現(xiàn)在平潭島搞開發(fā)

5. 福建省造船廠有限公司

福建供銷集團有限公司屬于國企,，于2016年08月29日成立。法定代表人吳基好,，公司經(jīng)營范圍主要包括：對農(nóng)業(yè),、制造業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、建筑業(yè),、交通運輸,、倉儲和郵政業(yè)、信息傳輸,、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè),、房地產(chǎn)業(yè),、科學研究和技術(shù)服務(wù)、教育業(yè),、文化,、體育和娛樂業(yè)、漁業(yè),、采礦業(yè),、水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),、衛(wèi)生和社會工作的投資,；組織采購供應成員所需的生產(chǎn)資料；再生資源回收等,?？偛康攸c位福建省福州市鼓樓區(qū)鼓東街道中山路23號省供銷社大樓3層。

6. 福州造船業(yè)

武昌造船廠

中國以金屬制品為主業(yè)的公司

武昌造船廠,，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責任公司,，以公司制駛?cè)胧袌觯喎Q“武船”,，隸屬于中國船舶重工集團公司,。“武船”始建于1934年6月6日,，當時名為“武昌機廠”,，1937年改為“湖北省航業(yè)局修船廠”，抗戰(zhàn)期間內(nèi)遷四川改為“湖北省萬縣機械廠”,，1947年在文昌門設(shè)立武昌分廠,，解放后成立“江漢船舶機械公司”，1953年改為“武昌造船廠”,。

2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責任公司”,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

基本信息

中文名武昌造船廠別名武昌船舶重工有限責任公司成立時間1934年6月6日

武昌船舶重工有限責任公司,，簡稱“武船”,，隸屬于中國船舶重工集團公司,，始建于1934年原名武昌造船廠，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責任公司,，下有18個子公司,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

武船總占地面積570萬平方米,，在武昌總部,、陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設(shè)有大型制造基地,。

武船始終按照中船重工集團公司“創(chuàng)建中國最強最大，國際一流船舶集團”的發(fā)展要求,，以科技為支撐,，不斷創(chuàng)新超越，走品牌化,、高端化,、國際化發(fā)展之路，在高技術(shù)船舶,、大型水利工程,、航天設(shè)施、大型現(xiàn)代化橋梁,、重型裝備和多種成套設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展，形成了軍品,、民船,、非船舶產(chǎn)品三大主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營格局，主導產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,，并走向國際市場,。

7. 福建的船廠

簡介： 2014年11月17日,公司名稱由福建省東南造船廠變更為福建東南造船有限公司。

法定代表人：黃如堂成立時間：1991-01-02注冊資本：20000萬人民幣工商注冊號：350000100029389企業(yè)類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）

公司地址：福州市馬尾經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)路7號

8. 福州 船廠

福州船政局,。

福州船政局,，又名福建船政局、馬尾船政局（今福州馬尾造船廠),，清末由閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦于1866年,，是中國近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地，李鴻章贊其為“開山之祖”,。后在繼任船政大臣沈葆禎的苦心經(jīng)營下,，船政成為當時遠東最大的造船廠。

9. 福建福州船廠招聘

嚴復（1853-1921）字又陵,，又字幾道,，福建省候官人,。是清末很有影響的資產(chǎn)階段啟蒙思想家，翻譯家和教育家,，是中國近代史上向西方國家尋找真理的“先進的中國人”之一,。

嚴復出生在一個醫(yī)生家庭里，1866年考入福州船廠附設(shè)的船政學堂,，學習英文及近代自然科學知識,，五年后以優(yōu)等成績畢業(yè)。1877年被派往英國學習海軍,。留英期間,，廣泛地接觸了資本主義社會及一些資產(chǎn)階級思想家的著作，深受進化論思想的影響,。1879年畢業(yè)回國,，到福州船廠船政學任教習，次年調(diào)任天津北洋水師學堂總教習（教務(wù)長）,，后升為總辦（校長）,。嚴復還曾擔任過京師大學堂譯局總辦、上海復旦公學校長,、安慶高等師范學堂校長,，清朝學部名辭館總編輯等職。1921年10月27日去世,，終年68歲,。著作有《嚴幾道詩文鈔》等。著譯編為《候官嚴氏叢刑》,、《嚴譯名著叢刊》,。