1. 中國造船最大訂單

中國在2020時隔兩年再次在造船領(lǐng)域重奪全球第一霸主地位,，新船接單量全球占比高達48.8%。曾經(jīng)的造船霸主——韓國位居第二,，而日本則僅排在全球第三,，全球市場份額約為7%。中國造船曾經(jīng)在2021年一季度完工量,、新接訂單量,、手持訂單量分別占世界市場份額的35.5％、41.5％和42.4％,，三大指標繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置,。尤其在全球造船業(yè)激烈的競爭中，成績相當不錯,。

2021 年上半年,，全球造船手持訂單量為 18913 萬載重噸,，中國占有 45.79%，韓國占有 34.9%,，日本占有 15.66%,；全球造船完工量為 4663 萬載重噸，中國占有 44.86%,，韓國占有 32.10%,， 日本占有 20.07%；全球新接訂單量為 7497 萬載重噸,，中國占有 51.01%,， 韓國占有 39.83%，日本占有 7.62%,?？梢钥闯觯袊F(xiàn)有訂單量是全球最多的,，接單量更是占比超過50%,，未來市場份額將持續(xù)擴大。

根據(jù)英國克拉克森研究所數(shù)據(jù)顯示,，中國造船業(yè)的集中度處于較高水平,。中國包括三家國有造船集團（中遠海運重工,、招商局工業(yè)集團和中國船舶集團）和兩家民營船廠（揚子江船業(yè)和新世紀造船）在內(nèi)的Top 5造船集團今年已接單356艘合1,159萬修正總噸,，以修正總噸計占全國接單量的86%，這一比例在2015年為67%,。目前,，中國Top 5造船集團手持訂單占比為78%。

2. 中國造船最大訂單是什么

說到10萬噸以上排水量的艦船,，相信大家第一個想到的就是航母,。目前世界上噸位最大的航母就是美國的福特級核動力航母，滿載排水量達到了10萬噸,。而且美國現(xiàn)在還在不斷的建造這種噸位的航母,，但是他們能夠完成10萬噸以上艦船建造的船廠只有一家，目前也在造航母,。那么有小伙伴就好奇了,，那么中國能造10萬噸以上艦船的船廠有幾家呢？

說到我們中國的造船廠,，大家最熟悉的一定是大連造船廠了,，這個造船廠的造船能力非常強，可以建造50萬噸級別以上的船只,，我們所熟知的中國第一艘國產(chǎn)航母,，就是在這里建造完成下水的，航母的噸位達到了6萬噸。不過這對于大連造船廠來說根本不是一件難事,。這個造船廠經(jīng)常還會造一些民用的大型商船,，其建造的噸位都在幾十萬噸，由此可見大連造船廠的造船能力,。

但是中國能建造10萬噸以上船只的造船廠可不止大連造船廠一家,，到底有多少呢？說出來你都不敢相信,！目前我們中國造船廠具備10萬噸以上造船能力的船廠就達到了54家,。拋開技術(shù)問題，理論上來說,，我們具備同時建造54艘航母的能力,。這是什么概念？假如現(xiàn)在是戰(zhàn)爭時期,，國家急需大量的航母來作戰(zhàn),，那么這54家造船廠就會同時開工，暫停手里一切其它訂單,，同時開始生產(chǎn)航母,。不出兩年的時間，就可以建造完成下水,。在戰(zhàn)爭時期,，時間就是生命，原本四年的建造周期可以直接縮短到兩年,。

54家造船廠同時造航母這個場面相當?shù)膲延^,，也非常不可思議，就連美國也無法做到,。但是我們中國卻具備了這種能力,，但是我們中國肯定不會這么做，因為這不符合我們的戰(zhàn)略需求,，我們中國也不會像美國那樣想要稱霸世界,，我們講究的是和平相處，和平發(fā)展,。但是我們中國必須具備這樣的能力,，才能在發(fā)生意外的時候能夠隨時亮劍！

除了這54家具備10萬噸以上艦船建造能力的船廠外,，還有30家能夠建造30萬噸級別的造船廠,，這些造船廠都有著豐富的造船經(jīng)驗，一艘排水量30萬級別的貨船,，中國只要一年就可以完成建造下水,，這個速度可以說是世界第一的,，連美國也無法做到。很多西方國家還以為中國是個落后的國家,，根本想不到中國有這么厲害的造船能力,，所以不論是在商船還是在軍艦方面，我們都已經(jīng)超過了絕大多數(shù)的西方國家,。校長就拿中國海軍來舉例,，不論是船廠的造船能力還是戰(zhàn)艦的數(shù)量，中國已經(jīng)排到了世界第二,，僅次于美國,。并且現(xiàn)在中國還在以“下餃子”般的速度不斷地擴大海軍的規(guī)模。

校長總結(jié)一下,，中國能造10萬噸以上艦船的造船廠就有54家之多,，從理論上來說，如果同時開工造航母,，我們就能看到54艘航母同時建造的壯觀場面?，F(xiàn)在的中國已經(jīng)在慢慢強大，我們牢記歷史恥辱,，勢必要振興中華,，相信未來的祖國會越來越強大，我們的在國際舞臺上的地位也會越來越重要,！

3. 造船訂單排名

各國造船噸位排名(民用船只）:第一名中國,，第二名韓國，第三名美國,，第四名日本,，第五名英國,，第六名新加坡,。

第七名俄羅斯。

第八名加拿大,。

第九名法國,。

第十名德國。

第十一名澳大利亞,。

第十二名意大利,。

第十三名芬蘭。

第十四名丹麥,。

第十五名荷蘭,。

第十六名印度尼西亞。

第十七名印度,。

第十八名土耳其,。

第十九名埃及,。

第二十名智利。

4. 中國造船業(yè)訂單

從各國訂單看,，2020年上半年中國造船企業(yè)共獲得145艘新訂單,，共計351萬CGT，占訂單總量的61%,，位于世界第一,；韓國緊隨其后，共獲得37艘新船訂單,，總計118萬CGT,；日本位居世界第三，共獲得36艘新船訂單,，總計57萬CGT,。以載重噸計，中國船企的新接訂單量以1131萬載重噸占到全球的65.4%,，而韓國和日本分別是23.7%和8.8%,。

5. 中國造船最大訂單在哪里

受新冠疫情影響，全球經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出一定的衰退,，雖然是有所好轉(zhuǎn),，各地區(qū)發(fā)展仍然呈現(xiàn)恢復(fù)中。世界造船業(yè)亦是受到波及,。按世界船舶組織官布公布,，2O20年中國列世界造船業(yè)訂單量，交付量為世界第一,。隨著中國科技水平提高,，國家扶持力度加大，中國造船業(yè)會繼續(xù)高速發(fā)展,，預(yù)計2021年世界第一造船大國還會是中國,。

6. 中國船舶造船訂單

中國船舶集團LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首。

這里是上海造船基地,，大家看到的這艘船是中國船舶滬東中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬方的LNG船,，這艘船是中遠海運、中石油國事LNG運輸項目6艘系列船中的首制船,。

LNG船,，作為“海上超級冷凍車”，被稱為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”,，代表了造船工業(yè)的最高水平,。這種船型的建造屬于“技術(shù)密集型+資金密集型”工程，高度考驗著建造廠商的綜合實力,。

7. 中國造船廠訂單排名

蕪湖造船位于安徽省蕪湖市,，前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機器廠,，2003年被奇瑞收購。該船廠目前擁有兩座8萬噸級船臺,，曾建造了中國第一艘木制魚雷快艇,、中國第一艘玻璃鋼掃雷艇，海洋調(diào)查船,，武器試驗艦等多型艦船,。其產(chǎn)品同樣沒有驅(qū)護類的主力戰(zhàn)艦，不過產(chǎn)品排水量較第10名大,，所以排名第9,。

8. 中國造船 訂單

全國造船完工量3853萬載重噸，同比增長4.9%

工信部公布了我國造船行業(yè)三大指標的年度數(shù)據(jù),。

數(shù)據(jù)顯示,，2020年1-12月，全國造船完工量3853萬載重噸,，同比增長4.9%,；新承接船舶訂單量2893萬載重噸，手持船舶訂單量7111萬載重噸,。三大指標分別占世界總量的43.1%,、48.8%和44.7%，持續(xù)領(lǐng)跑國際市場,。

9. 中國造船最大訂單公司

沒武漢的話你們只能組裝民船,。。,。