中國海軍第一次建造真正意義上的海上補給艦始于20世紀70年代后期,，直至80年代前期共建造4艘福清級補給艦。對于當時還沒有裝備大型水面艦艇的中國海軍來說,，配備的海上補給設(shè)備是相當充實的。可是因為實際上沒有裝備4艘補給艦的必要,，其中的1艘被改作商用,，還有1艘于1987年賣給了巴基斯坦。出售給巴基斯坦的這艘補給艦于1995年被巴海軍進行了加裝美國“密集陣”近程武器系統(tǒng)(CIWS)等一系列的改造,，至今仍被委以重任,。服役于中國海軍的兩艘福清級補給艦標準排水量7500噸，滿載排水量21750噸,，可以裝載燃油10550噸,，輕柴油1000噸及飲用水等。裝備有3組補給站系統(tǒng),，其中的兩組是油水補給站系統(tǒng),。此外，該級艦可以進行海上航行縱向油料補給,，后部安裝有直升機甲板但無機庫,。中國海軍在1996年從俄羅斯購入了2艘正在建造的現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，此外中國引入西方技術(shù)建造的旅滬級驅(qū)逐艦也分別于1994年和1996年開始服役,。從這個時候開始中國海軍艦艇的遠洋活動越來越多,，為了滿足遠洋需求，“南倉”號補給艦(滿載排水量為37000噸,，現(xiàn)更名為“青海湖”號)于1996年開始服役,。原先是一艘烏克蘭制造的油船后被改造成補給艦，該艦的補給裝備充足,，也可以進行垂直補給,。因為是商業(yè)油船改造的，所以外形很獨特,。該艦可以進行縱向油料補給,，在甲板上裝備了起重機，可能是因為更重視進行錨地補給,。但該艦的速度只有16節(jié),，很難在真正意義上跟隨艦隊進行補給作業(yè)。在“南倉”號服役的同一年,，泰國海軍的“錫米蘭”號補給艦也開始服役,。該艦主要是為1997年開始服役的泰國海軍“差克里?納呂貝特”號輕型航母和護衛(wèi)艦隊提供補給?！板a米蘭”號由中國建造,，滿載排水量為23000噸，船體中央有兩組補給站系統(tǒng),，既可以進行油水補給也可以進行干貨補給,。為了進行垂直補給,，在該艦后部安裝了直升機甲板和機庫。該艦可以搭載9000噸油料以及水,、彈藥和其它物資等,。從開始建造福清級補給艦至今已經(jīng)過去了四分之一個世紀，中國海軍好不容易開始建造新的補給艦了,，這就是903型補給艦,，同泰國海軍的“錫米蘭”號一樣同為滬東造船廠建造。該艦于2002年動工,，2003年3月下水,，2004年開始服役。903型與“錫米蘭”號兩者的船體形狀,、主要結(jié)構(gòu)非常相似,。實際上，根據(jù)《簡氏戰(zhàn)艦?zāi)觇b)),，兩者船體的主尺寸基本是一樣的,。當然，船上裝備是不同的,。艦載武器是4座雙聯(lián)37毫米炮,，裝備在艦橋前部和直升機機庫的兩側(cè)。搭載一架直升機,。泰國海軍正考慮在“錫米蘭”號與903型相同位置安裝37毫米炮，并且在艦橋上安裝攻擊雷達(二者都尚未安裝),。