1. 日本LNG船

液化天然氣(Liquefied Natural Gas,，簡稱LNG),，主要成分是甲烷,，被公認(rèn)是地球上最干凈的化石能源,。無色、無味,、無毒且無腐蝕性,，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，液化天然氣的質(zhì)量僅為同體積水的45%左右,。

其制造過程是先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,，經(jīng)一連串超低溫液化后,，利用液化天然氣船運(yùn)送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小,，而且放出的熱量大,，所以液化天然氣是一種比較先進(jìn)的能源。

液化天然氣是天然氣經(jīng)壓縮,、冷卻至其凝點(diǎn)（-161.5℃）溫度后變成液體,，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi),。其主要成分為甲烷,，用專用船或油罐車運(yùn)輸，使用時重新氣化,。20世紀(jì)70年代以來,，世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加。2021年,，中國進(jìn)口LNG達(dá)8140萬噸,，超過日本成為全球最大的液化天然氣（LNG）進(jìn)口國，標(biāo)志著自20世紀(jì)70年代初以來,，中國首次成為全球最大LNG進(jìn)口國,，日本退居第二。全球最大的LNG供貨國是澳大利亞,，達(dá)8300萬噸,；其次是卡塔爾，LNG供應(yīng)量為8130萬噸,；美國位居第三,，LNG供應(yīng)量達(dá)到7360萬噸。

2. 中國造lng船

中國船舶集團(tuán)LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首,。

這里是上海造船基地,，大家看到的這艘船是中國船舶滬東中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬方的LNG船，這艘船是中遠(yuǎn)海運(yùn),、中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目6艘系列船中的首制船,。

LNG船，作為“海上超級冷凍車”,，被稱為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”，代表了造船工業(yè)的最高水平,。這種船型的建造屬于“技術(shù)密集型+資金密集型”工程,，高度考驗(yàn)著建造廠商的綜合實(shí)力。

3. lng船全稱

LNG：全稱液化石油氣,，具有存儲量大,，氣體純度高,，發(fā)熱量大，使用靈活等優(yōu)點(diǎn),。另外,，LNG還可以作為部分重型載貨汽車、大巴車的燃料,，具有使用成本低,，環(huán)境污染小的特點(diǎn)。

管道天然氣：具有氣質(zhì)穩(wěn)定,，價格便宜,，使用方便等特點(diǎn)，但管道氣氣體的純度低于LNG,，且含有少量的氮?dú)?、二氧化碳等雜質(zhì)。

4. 日本LNG船技術(shù)

lng 運(yùn)輸船最多的國家是韓國和日本,。

液化天然氣船,，簡稱“LNG船”。是指專門運(yùn)輸液化天然氣的“船舶”,。LNG船的儲罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計(jì)中，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬立方米是最常用的尺寸,，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米,。LNG船的使用壽命一般為40～45年。

LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，只有美國,、中國,、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造,。

5. 日本LNG船廠

ever given 長賜號貨輪是日本船廠制造的

6. 國內(nèi)lng船

我國最大的天然氣LNG運(yùn)輸船泛亞號,，泛亞號是我國自主建設(shè)的一艘，專為運(yùn)輸天然氣的船,。

它長290米寬46.95米型深26.25米,，設(shè)計(jì)噸位8.25萬噸，總艙容約17.4萬立方米,，裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米,，需要116個“水立方”才能容納,，“泛亞”號LNG運(yùn)輸船造價超過2億美元，投產(chǎn)后將用于澳大利亞到中國等亞太國家的LNG航線運(yùn)輸,，預(yù)計(jì)每年可為中國帶來150萬噸清潔能源,。

7. lng造船 中日韓

韓國造船業(yè)比較厲害。韓國船企采用的薄膜型LNG 船將貨艙與船體結(jié)合在一起,，薄膜型貨艙的載貨能力要比球罐型貨艙高出40% ,，因此備受船東青睞。

從上世紀(jì)90 年代末開始,，韓國船企以更受歡迎的薄膜型LNG 船搶占市場,，擊敗日本競爭對手。

8. 日本LNG船制造

一立方米的液化天然氣爆炸約等于1.9噸TNT爆炸威力,。如果24萬立方米液化天然氣一起爆炸,約等于45.6萬TNT當(dāng)量,美國在日本廣島投擲的小男孩原子彈當(dāng)量約為1.5萬噸,也就是說如果“阿爾薩姆利亞”號爆炸,威力約等于30發(fā)廣島原子彈,。

天然氣的液化溫度是零下161.5度，而LNG船就是在零下162度的安全溫度下專門運(yùn)輸液化天然氣的專業(yè)船舶,。

9. LNG氣船

7.3噸

約為7.3噸,。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專用船舶。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。

作為一種清潔,、高效的能源，LNG已成為本世紀(jì)初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點(diǎn),。LNG運(yùn)輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長距離運(yùn)輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認(rèn)的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品