1. 中國(guó)最大的商船有多大

中國(guó)最大的貨輪,，最大載重達(dá)到19．8萬(wàn)噸,，可裝1.4萬(wàn)個(gè)集裝箱,。

2. 中國(guó)最大的貨船有多長(zhǎng)

中國(guó)漁政310船是我國(guó)第一艘配載直升機(jī)的漁政執(zhí)法船。2010年9月29日由廣東湛江海濱船廠建造完成,。該船配備船載Z-9A型直升機(jī)，配置現(xiàn)代化的水上寬帶衛(wèi)星通訊系統(tǒng),、光電跟蹤儀取證系統(tǒng),，設(shè)有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設(shè)備，是中國(guó)目前漁政系統(tǒng)船舶中航速最快,、總體性能最先進(jìn),、特種設(shè)備配備最齊全的漁政船。2010年11月16日首航東海,，標(biāo)志著我國(guó)漁政執(zhí)法已從單一海上執(zhí)法走向?？战Y(jié)合的立體執(zhí)法時(shí)代,。2012年4月18日，該漁政船從廣州出發(fā),，前往南海執(zhí)行維權(quán)護(hù)漁任務(wù),。中文名： 中國(guó)漁政310船總噸位： 2580噸長(zhǎng)： 108米寬： 14米最大航速： 每小時(shí)22海里續(xù)航能力： 航速18kn/時(shí)續(xù)航力為6000海里

3. 中國(guó)最大的船是多大

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船是新中國(guó)成立以來(lái)第

一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船。該船由 江南造船廠制造,，1965年交付使用,。

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船總長(zhǎng)161。4米,，船寬 20,。2米，深12,。4米,，載重量1。 3488萬(wàn)噸,，排 水量1,。7182萬(wàn)噸。船體采用了國(guó)產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用中國(guó)自行設(shè)

計(jì)制造的第一臺(tái)8 820匹船用重型低速柴油 機(jī),，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組，通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

“東風(fēng)”號(hào)為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨

船,，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙，能載運(yùn)少量的冷藏貨及液

貨,。同時(shí),，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備，必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,，可以吊裝重物。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,，可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品,。

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)

船舶設(shè)計(jì)、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,， 為我國(guó)大批量建造萬(wàn)噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。

4. 中國(guó)最大的船是什么

天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

“天鯤號(hào)”全船長(zhǎng)140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦,，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦,。

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成通關(guān)手續(xù)，從江蘇連云港開啟首航之旅,，標(biāo)志著完全由我國(guó)自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)首航。2019年11月30日,，被評(píng)為第二屆優(yōu)秀海洋工程。

2020年10月13日,，“天鯤號(hào)”和“深海一號(hào)”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_(dá)廣東深圳蛇口郵輪母港,，助陣2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)。

5. 中國(guó)最大的商船有多大尺寸

黃河以北就不說(shuō)了,，山東一段1500噸左右,，江蘇蘇北段通航噸位最大能達(dá)到3000噸級(jí)左右，蘇南至杭州1500左右,。因?yàn)檫\(yùn)河只有山東濟(jì)南至杭州通航,。京杭大運(yùn)河”全程可分為七段：

（1）通惠河。（2）北運(yùn)河,；（3）南運(yùn)河,。（4）魯運(yùn)河；（5）中運(yùn)河,；（6）里運(yùn)河,；（7）江南運(yùn)河。

不同段由于水量不同,，屬于不同的航道等級(jí),，例如

南運(yùn)河 可通航100噸級(jí)船舶，屬于航道六級(jí)

魯運(yùn)河 可通航100噸級(jí)船舶,，屬于航道六級(jí),。

6. 中國(guó)最大的商船有多大面積

2022年2月23日，由我國(guó)自主研制的載重3000噸級(jí)的電動(dòng)貨船在南京下水啟航,，這是目前長(zhǎng)江流域噸位最大的電動(dòng)貨船,，將加速促進(jìn)大型散裝貨船電氣化改造，助力長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,。

這艘載重3000噸的貨船是由燃油船舶改造的新型電動(dòng)貨船,。船甲板上2組可移動(dòng)電池可存儲(chǔ)2200度電，通過(guò)碼頭岸電來(lái)充電,，3個(gè)小時(shí)可充滿,，能航行120公里以上,。

據(jù)介紹，長(zhǎng)江流域貨船平均噸位在2500噸,，這艘3000噸級(jí)的電動(dòng)貨船研制成功,，意味著超過(guò)80%的長(zhǎng)江貨船可以進(jìn)行電氣化改造了，并且改造時(shí)間可以控制在半年以內(nèi),。

7. 世界最大的商船有多大

45萬(wàn)噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長(zhǎng)397.7米，寬56.4米,，高76.5米,，45萬(wàn)噸。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米,，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高,。

該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,，車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米，超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求,。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過(guò)了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度。

另外,，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動(dòng)化,，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作。

8. 中國(guó)古代最大的商船

是哥德堡號(hào),，大航海時(shí)代瑞典的遠(yuǎn)洋商船,。

哥德堡號(hào)(East Indiaman Gotheborg)是大航海時(shí)代瑞典著名遠(yuǎn)洋商船，曾三次遠(yuǎn)航中國(guó)廣州,。第一次是1739年1月至1740年6月,，第二次是在1741年2月至1742年7月，最有名的是第三次,，在1743年3月至1745年9月,。

9. 中國(guó)現(xiàn)在最大的船有多大

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米,，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng),，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長(zhǎng)雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬(wàn)噸,，如果沒(méi)有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶，由日本住友重工建造,，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的,，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng)。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過(guò)也是由三星重工建造，船長(zhǎng)399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)度達(dá)400米,，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,，全長(zhǎng)397.7米,，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米,，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付,，全長(zhǎng)362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力