1. 2016版中國(guó)船舶修理價(jià)格表

1,、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則,，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級(jí)維修制及與之相對(duì)應(yīng)維修周期的概念；日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B,、C級(jí)保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對(duì)D,、E,、F級(jí)保養(yǎng)要求編制維修計(jì)劃。 

2,、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（A,、B級(jí)維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”（水,、油、氣）,，檢查蓄電池及電解液比重,，檢查機(jī)油柜、發(fā)動(dòng)機(jī),、齒輪箱等的機(jī)油位,、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

 3,、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（C、D級(jí)維修保養(yǎng)）,。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水,、防曬裝置有效性，檢查窗,、門,、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油,、機(jī)油濾器及空氣濾清器,；檢查主機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)；對(duì)各設(shè)備按規(guī)定定時(shí)加注潤(rùn)滑油等,。風(fēng)油切斷,、火災(zāi)報(bào)警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,；檢查液壓舵機(jī)管路密封性能,、油質(zhì)；檢查泵水封,、尾軸油,、水封密封性等；其它必要的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

2. 國(guó)內(nèi)民用船舶修理價(jià)格表

普通修理人員比當(dāng)?shù)氐钠骄べY稍高一些,，如果水平高的一般年收入10萬(wàn)-100萬(wàn)吧,，當(dāng)然也要看修理的行業(yè)，像液壓系統(tǒng),、調(diào)速器,、電氣自動(dòng)化這些方面的收入相對(duì)較高，現(xiàn)在市場(chǎng)不好,，要價(jià)高了船東就不修了,，所以像現(xiàn)在高水平的修理電氣自動(dòng)化的，年收入在10-50萬(wàn)吧

3. 2019版中國(guó)船舶修理價(jià)格表

普通海員：

水手 根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長(zhǎng)普遍9000+機(jī)工：根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬在人民幣8000-10000元不等,，機(jī)工長(zhǎng)可以達(dá)到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),、大副、大管輪為管理級(jí),，二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級(jí),。普通海員為支持級(jí)。

4. 船舶修理費(fèi)用

建議在4--5%之間就可以了,。

5. 修船價(jià)格2016下載

在失落之船（海難）DLC中,，玩家可以用修船器來(lái)修復(fù)船的耐久。 修船器每次使用修復(fù)100耐久,，可用3次,。 配方為兩蜂刺、兩木板,、兩麻繩,，或者在出生點(diǎn)的殘骸有幾率掉落拾取