1. 武船船舶有限公司

武船屬于中船重工旗下的二級子公司,，211本科正式工月薪3000+

國有企抄業(yè)武昌船舶重襲工集團(tuán)有限公司（簡稱武船）,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，始建于1934年,，“一五”期間是國家156個重點(diǎn)建設(shè)項目之一。1953年元月,，更名為武昌造船廠，2009年2月,，整體改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，2014年5月,，更名為武昌船舶重工集團(tuán)有限公司，是典型的軍民融合,、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),。

2. 武漢船旅游

武漢客運(yùn)港可能有，不過沒有必要坐船去宜昌,。武漢到宜昌這一段江面實(shí)在沒什么值得看的景色,，以輪船的速度，話費(fèi)那么多時間完全不值得,。一般都是坐車去宜昌,，在宜昌江邊上船游三峽。,，武漢到宜昌的汽車走高速也就五個小時左右,，火車更快些,。你直接去報個三峽的團(tuán)也不會有多貴，關(guān)鍵是省事,，景點(diǎn)的門票可以免了還有安全有保障,。如果不跟團(tuán)的話，你游小三峽可能也有點(diǎn)麻煩,。其實(shí)跟旅游團(tuán)也沒什么不好,，去了景點(diǎn)別聽他們忽悠，捂好錢包什么都不買就可以了,。

宜昌走三峽的團(tuán)有兩種，基本都是吃住在船上,。一種是普通的輪船，分一等艙二等三等艙,，分別是兩人間四人間六人間，都帶空調(diào)電視的,，價格我記得幾年前是600-700塊，現(xiàn)在不清楚,。另一種是四星五星級的豪華游輪的，吃住也都是在船上,，不過那條件就好多了，一直往上直到豐都鬼城的,。價格要2000多吧。

如果不走團(tuán)的話,，你直接到宜昌在碼頭那邊買船票也可以，不過中間要在巫山白帝城下穿,，具體的行程你要安排好,。還有回來游三峽大壩，你要下船,，自己坐車去壩區(qū),，還是有點(diǎn)麻煩的。

3. 武船集團(tuán)貼吧

后者是前者的母公司,，中船重工是央企,，有子公司武昌船舶重工有限責(zé)任公司,，它又有自己的子公司武船重型設(shè)備工程有限責(zé)任公司。

4. 武漢 船票

可以現(xiàn)金支付到窗口購買票,，或者手機(jī)刷卡直接進(jìn)入安檢口,。把手機(jī)對準(zhǔn)掃描機(jī)一掃聽到“刷碼成功”的提示聲,。掃碼器上顯示的扣款金額。就進(jìn)入上船

手機(jī)刷碼在全國輪渡運(yùn)營行業(yè)中屬首創(chuàng),。目前僅限武漢-中華路線路票價,，自行車、電瓶車仍維持原票價,。車票掃碼支付價格。其他普通線路,、專線、零點(diǎn)航班,、觀光線路不啟用此功能。未來,，系統(tǒng)升級有望實(shí)施轉(zhuǎn)讓折扣,。

5. 中國船舶 訂單

今年上半年的造船廠訂單暴增,，導(dǎo)致其訂單大增的原因是為了適應(yīng)國際形勢的發(fā)展,，中國的造船業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了環(huán)保化,，自動化和智能化，在國際市場的份額上占據(jù)了不可替代的作用,。

由于中國已經(jīng)有足夠能力可以控制住疫情，國際市場逐步向中國靠攏,，中國的造船廠訂單出現(xiàn)了暴增的現(xiàn)象。由于全球都受到了新型冠狀病毒的影響,，中國已經(jīng)可以控制疫情，輪船的供需市場轉(zhuǎn)到了國內(nèi),，造成國內(nèi)的造船廠訂單暴增,。

國內(nèi)在設(shè)計船只上也是不辱使命的,，正在逐漸向高端船型靠攏,，國內(nèi)的訂單越來越多,，國內(nèi)的造船業(yè)發(fā)展的越來越好了,。

6. 中國 船 訂單

是央企,。隸屬于中船重工,。

渤海造船廠,，后改名渤船重工,，位于中國遼寧葫蘆島市龍港區(qū),，為中國最大的造船廠之一,。渤海造船廠總部位于中國遼寧葫蘆島市龍港區(qū),，經(jīng)營范圍為造船廠,，該船廠是葫蘆島效益最好的單位之一，造船定單在2007年時已經(jīng)排到2010年,。工廠已開發(fā)建造各類船舶140多條,。1994年獲準(zhǔn)對外開放，1996年獲自營進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),。

7. 中國武船集團(tuán)

武昌造船廠

中國以金屬制品為主業(yè)的公司

武昌造船廠,，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，以公司制駛?cè)胧袌?，簡稱“武船”,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司?！拔浯笔冀ㄓ?934年6月6日,，當(dāng)時名為“武昌機(jī)廠”，1937年改為“湖北省航業(yè)局修船廠”,，抗戰(zhàn)期間內(nèi)遷四川改為“湖北省萬縣機(jī)械廠”，1947年在文昌門設(shè)立武昌分廠,，解放后成立“江漢船舶機(jī)械公司”,，1953年改為“武昌造船廠”。

2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責(zé)任公司”,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。

基本信息

中文名武昌造船廠別名武昌船舶重工有限責(zé)任公司成立時間1934年6月6日

武昌船舶重工有限責(zé)任公司，簡稱“武船”,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，始建于1934年原名武昌造船廠，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司,，下有18個子公司,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。

武船總占地面積570萬平方米,，在武昌總部、陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設(shè)有大型制造基地,。

武船始終按照中船重工集團(tuán)公司“創(chuàng)建中國最強(qiáng)最大，國際一流船舶集團(tuán)”的發(fā)展要求,，以科技為支撐,，不斷創(chuàng)新超越,，走品牌化、高端化,、國際化發(fā)展之路,，在高技術(shù)船舶、大型水利工程,、航天設(shè)施,、大型現(xiàn)代化橋梁、重型裝備和多種成套設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展,，形成了軍品、民船,、非船舶產(chǎn)品三大主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營格局,，主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，并走向國際市場,。