吊臂的長度是在地面上由工人將4-5米長的一節(jié)一節(jié)的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降系統(tǒng),塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.以后隨著建筑物的升高來升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節(jié)身高的分段,用自身攜帶的升降系統(tǒng)將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,如此循環(huán),，下降時也是用這個方法將自己降下來。每個分段約4米長。當塔吊到達一定高度,，會與建筑物作多次連接，以增強塔吊的穩(wěn)定性,。

大致的說是這樣的:塔吊的塔身建立是由一個起重機完成的.這個起重機形狀比較怪,比塔身的分段結(jié)構(gòu)稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時由這個起重機將塔身上下分離,由中段加入分段結(jié)構(gòu),以提高塔身.吊臂和配重是在塔身樹立完成后由鋼索斜拉而成.