吊臂的長(zhǎng)度是在地面上由工人將4-5米長(zhǎng)的一節(jié)一節(jié)的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降系統(tǒng),塔吊司機(jī)樓,吊臂,配重安裝就位.以后隨著建筑物的升高來(lái)升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節(jié)身高的分段,用自身攜帶的升降系統(tǒng)將司機(jī)樓頂起來(lái),由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機(jī)樓的下方,如此循環(huán)，下降時(shí)也是用這個(gè)方法將自己降下來(lái),。每個(gè)分段約4米長(zhǎng),。當(dāng)塔吊到達(dá)一定高度，會(huì)與建筑物作多次連接,，以增強(qiáng)塔吊的穩(wěn)定性,。

大致的說(shuō)是這樣的:塔吊的塔身建立是由一個(gè)起重機(jī)完成的.這個(gè)起重機(jī)形狀比較怪,比塔身的分段結(jié)構(gòu)稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時(shí)由這個(gè)起重機(jī)將塔身上下分離,由中段加入分段結(jié)構(gòu),以提高塔身.吊臂和配重是在塔身樹(shù)立完成后由鋼索斜拉而成.