推導(dǎo)Hall-Petch公式中的一種模型，就是位錯(cuò)塞積模型,。細(xì)晶強(qiáng)化的關(guān)鍵在于晶界對(duì)位錯(cuò)滑移的阻滯效應(yīng),。位錯(cuò)在多晶體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于晶界兩側(cè)晶粒的取向不同,，加之這里雜質(zhì)原子較多,，也增大了晶界附近的滑移阻力，因而一側(cè)晶粒中的滑移帶不能直接進(jìn)入第二個(gè)晶粒,，而且要滿足晶界上形變的協(xié)調(diào)性,，需要多個(gè)滑移系統(tǒng)同時(shí)動(dòng)作,。這同樣導(dǎo)致位錯(cuò)不易穿過(guò)晶界，而是塞積在晶界處,，引起了強(qiáng)度的增高,。
有時(shí)間要再回去看看模型的公式推導(dǎo)。這一處其實(shí)包含很多信息量的,。解理斷裂的英文Cleavage fracture, 而斷裂力學(xué)一上來(lái),，從應(yīng)力的方向或者能力的方向來(lái)推導(dǎo)脆性斷裂機(jī)理的時(shí)候，我記得,，公式可以簡(jiǎn)化成Hall-Petch公式,。但已經(jīng)完全不記得推導(dǎo)過(guò)程了……

定柱式懸臂吊與立柱式旋臂吊到底有沒(méi)有區(qū)別

定柱式懸臂起重機(jī)，又稱：柱式懸臂起重機(jī),，立柱式懸臂起重
機(jī),，立柱式懸臂吊，立柱式旋臂吊,。是為習(xí)慣現(xiàn)代化出產(chǎn)而制造的新一代輕型吊裝設(shè)備,。BZD型定柱式懸臂起重機(jī)是依據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)的專用起重設(shè)備。具有構(gòu)造
新穎,、合理,、簡(jiǎn)略、操作運(yùn)用便利,、反轉(zhuǎn)靈敏,、工作空間大等長(zhǎng)處，是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)配備,?？蓮V泛運(yùn)用于廠礦、車間的出產(chǎn)線,、安裝線和機(jī)床的上下活動(dòng)及庫(kù)
房,、碼頭場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。
定柱式懸臂起重機(jī)由
立柱設(shè)備,、反轉(zhuǎn)設(shè)備,、旋臂設(shè)備及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等構(gòu)成，首要包含 上立柱,、下立柱,、主梁、主梁拉桿,、起升組織（環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆）,、反轉(zhuǎn)組織、電氣系統(tǒng),、爬梯及
檢修渠道,。立柱下端固定于混泥土基礎(chǔ)上,，旋臂反轉(zhuǎn)，可依據(jù)用戶需求進(jìn)行反轉(zhuǎn),。反轉(zhuǎn)有些分為手動(dòng)反轉(zhuǎn)和電動(dòng)反轉(zhuǎn),。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆設(shè)備在旋臂軌跡上，用于起吊重
物,。
定柱式懸臂起重機(jī)合作了牢靠性高的
JPKK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆特別適用于短距離,，運(yùn)用頻頻，密布性吊運(yùn)工作,，具有高效,、節(jié)能,、省勁,、占地面積小，易于操作與維修等特色,。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆有起升和在
橫梁上往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功用,，旋臂梁可由反轉(zhuǎn)設(shè)備上的減速機(jī)帶動(dòng)滾輪進(jìn)行反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電器控制箱設(shè)備在環(huán)鏈葫蘆上,。

高層建筑施工時(shí)如何選擇塔式起重機(jī)的類型?

高層建筑施工時(shí)如何選擇塔式起重機(jī)的類型：

在使用時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題依據(jù)起重高度,、工作幅度和重能力等考慮軌道式塔式起重機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意：塔式起重機(jī)的軌道位置，其邊線應(yīng)與建筑物有適當(dāng)距離,，特別是下回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)盤(pán)較大,，以防發(fā)生碰撞事故。軌道兩端必須設(shè)置車擋起重機(jī)工作時(shí)必須嚴(yán)格按額定起重量起吊,，不得超載,，亦不準(zhǔn)吊運(yùn)人員，斜拉重物,，拔除地下埋設(shè)物司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,，方可進(jìn)行操作。吊物上升時(shí),，吊鉤距起重臂端不得小于,。工作休息和下班時(shí)，不得將重物懸吊于空中施工完畢,，起重機(jī)應(yīng)開(kāi)到軌道中部位置停放,，并用夾軌鉗夾緊在軌道上。