1. 中國(guó)船舶人才招聘網(wǎng)

船舶專業(yè)就業(yè)前景好,。

船舶專業(yè)這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

行業(yè)整體形勢(shì)肯定不好的,，企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少，薪酬待遇一般,，相對(duì)于其他新型行業(yè),，比如互聯(lián)網(wǎng)、那薪酬待遇絕對(duì)差一大截,。當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生,，扣除五險(xiǎn)一金到手大約3000元，提供住宿,，包午餐,。這種情況我預(yù)測(cè)要維持好多年。

2. 中國(guó)船舶人才招聘網(wǎng)最新招聘

工作好找啊,，主要在船廠,，現(xiàn)在船廠很多啊，沿海到沿江,，大小船廠，人才流動(dòng)也很快,，機(jī)會(huì)多,。工作環(huán)境就比較差，在車間還好點(diǎn),，在外場(chǎng),，船塢碼頭就差一些，粉塵,，電弧,，噪音，高溫,。注意安全,，和自身防護(hù),。技術(shù)干好了，還是挺掙錢的

3. 國(guó)際船舶人才招聘網(wǎng)

可靠的,，南京巨浪船舶管理有限公司總部位于風(fēng)景秀麗,、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江蘇省南京市，公司經(jīng)南京市工商行政管理總局批準(zhǔn)正式注冊(cè),、具有獨(dú)立法人資格是一家集船舶管理（船舶租賃,、船舶買賣）、船員管理（船員勞務(wù)派遣,、船員定向培養(yǎng)與教育）,。目前在成都、重慶,、武漢,、滁州建立運(yùn)營(yíng)分公司網(wǎng)點(diǎn)。公司致力于中國(guó)航海事業(yè)的發(fā)展,，多年的海事經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)了一批高資歷,，高素質(zhì)的航海專業(yè)人才，為公司穩(wěn)步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4. 中國(guó)船舶英才招聘網(wǎng)

渤海船舶職業(yè)學(xué)院這是個(gè)不錯(cuò)的?？祁悓W(xué)院，在遼寧乃至整個(gè)東北地區(qū)都很有名,，船舶類學(xué)科就業(yè)率也比較好。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年達(dá)96%以上,，企業(yè)對(duì)畢業(yè)生評(píng)價(jià)滿意率達(dá)95%以上,。

該學(xué)院創(chuàng)建于1959年，是我國(guó)北方唯一一所以培養(yǎng)船舶工業(yè)高素質(zhì)技能型專門人才為主,、面向全國(guó)招生的全日制高等職業(yè)學(xué)院。2004年,，被國(guó)家教育部評(píng)為全國(guó)高職高專人才培養(yǎng)工作辦學(xué)水平 “優(yōu)秀等級(jí)”院校。

5. 中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)

江南造船廠,，現(xiàn)名：江南造船（集團(tuán)）責(zé)任有限公司。

其廠址在上海長(zhǎng)興島,，長(zhǎng)興江南大道988號(hào),。

該公司是我國(guó)造船工業(yè)歷史最悠久的軍工造船企業(yè),，創(chuàng)建于1865年（清同治四年）,，歷經(jīng)江南機(jī)器制造總局，江南船塢,，海軍造船所,，江南造船廠，1996年改制為江南造船（集團(tuán)）責(zé)任有限公司,。

我們海軍里的許多大型艦艇都是出自這個(gè)造船廠,，像這艘船塢型登陸艦長(zhǎng)白山艦服役前就停靠在船廠碼頭,。（圖片來(lái)自官網(wǎng)）

6. 中國(guó)船舶招聘信息

首先明確招聘渠道,，在網(wǎng)上的這種介紹90%是假的,，騙你的

但是在職介所的話就有70%的可信度

具體的自己把握,，但是一條：要交錢的都是騙子！

7. 中國(guó)船舶人才招聘網(wǎng)官網(wǎng)

船舶碩士就業(yè)前景不會(huì)火爆2021年,。

船舶碩士就業(yè)最好出路 提前設(shè)定自己的目標(biāo):出國(guó),、考研、就業(yè),、公務(wù)員等等,。 行業(yè)整體形勢(shì)肯定不好的,企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,薪酬待遇一般,相對(duì)于其他新型行業(yè),比如互聯(lián)網(wǎng)、那薪酬待遇絕對(duì)差一大截,。當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生,扣除五險(xiǎn)一金到手大約3000元,提供住宿,包午餐,。這種情況我預(yù)測(cè)要維持好多年。 船舶行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)一般發(fā)展比較成熟,換句話說(shuō)人才飽和(人才多,自然要價(jià)低),你前面厲害的人太多,你永遠(yuǎn)趕不上,。所謂局限性就是學(xué)生眼界窄,就業(yè)窄,尤其在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、人工智能這種新興行業(yè)剛剛開始發(fā)展,缺少人才(人才少,你就可以要價(jià)高),所以這類行業(yè)更有發(fā)展性,。