1. 上海船員招聘

假的,！你可以多看看他之前發(fā)送的東西

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你都說了是公司了，船務(wù)公司和船東是2個概念,。

船務(wù)公司就做船員管理和船舶管理的,，既然是船員管理，他就是要培養(yǎng)自己的船員（招生）,。

只有國企船東會去招聘船員,，但是是需要航海專業(yè)畢業(yè)且達到什么職務(wù)和資歷，另外還要通過考試和面試的,，他不是像船務(wù)公司那樣去做招生,。

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貨船海員必須持有海員證的 海員證是必須到海事專業(yè)學校培訓(xùn)考試的 中遠集團要求是很高的 不是隨便都要的 還有只要說不用培訓(xùn)直接花錢辦理的 都是騙人的 騙去小漁船干活的 或很累的 工資也是年薪發(fā)的 上海遍地都是黑中介冒充騙去威海黑漁船的 一貨船名義騙過去 大家一定要謹記 漁船是叫漁民 只有商船才叫船員 海員 商船招聘都是船舶管理公司招聘的,，正規(guī)海員工資待遇確實挺高的 每月在1萬左右 管吃住 住的單人間 吃的三餐一湯 主要是值班為主，但是需要專業(yè)的海員證 四小證適任證書的,，

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2004年11月,，森海在新加坡正式成立。2005年5月,，森海在中國上海設(shè)立其中國總部“上海森海海事服務(wù)有限公司”,。

森海公司擁有交通運輸部海事局授予的“海員外派機構(gòu)資質(zhì)證書”和上海市交通運輸與港口管理局授予的“國際船舶管理資質(zhì)證書”，是“上海船員服務(wù)協(xié)會”的理事單位,。

森海公司以海員外派為核心業(yè)務(wù),，同時提供高級海事人才獵頭服務(wù)、國際船舶管理服務(wù),、國際船舶保護代理和船舶監(jiān)造等業(yè)務(wù),。通過追求高水準的專業(yè)化服務(wù)和不斷增強的人才儲備，森海公司專注于為國際航運業(yè)提供完備的高素質(zhì)船員和各類海事人力資源解決方案,。

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深表同情,，可以試著向工商局舉報.上次找工作的時候也在招聘網(wǎng)上看到挺多類似的招聘，希望別再有找工作的人,，一時心急,，被騙，蒙受損失,。

—————————— 當有人來搜索這個問題,，有兩種可能，一是被騙了,；二是看到招聘信息 請被騙的人,，一定要用法律的行徑的來保護自己的權(quán)益，不要忍氣吞聲,，這樣只會讓這種騙子越發(fā)猖獗,，會有更多的人上當受騙！ 看到類似招聘信息的人,，請點擊舉報按鈕,！ 希望各位早日找到合適的工作

6. 上海船員招聘網(wǎng)站

船上本身有廚師啊不然船上的人吃什么啊，只是廚師也要有船員的證書的需要培訓(xùn)的要學個四小證就可以了費用1500左右,。

防止公司多收費賺你的錢啊

7. 上海船工招聘

我國第一艘萬噸遠洋輪下水條萊垍頭

1958年11月27日大連造船廠建造的我國第一艘萬噸遠洋貨輪下水了,。交通部將這艘遠洋貨輪命名為“躍進號”。頭條萊垍

這一艘由蘇聯(lián)設(shè)計的萬噸巨輪的龐大船體,，是在這年年國慶節(jié)前夕正式鋪上船臺開工建造的,，到11月27日建成下水只用了五十八天時間。這樣的速度是很快的,。據(jù)已知的材料：已有一百多年造船歷史的英國,，目前建造萬噸級貨輪的船臺周期是六個月,；目前造船速度居世界最前列的日本，建造萬噸級貨輪平均最短的船臺周期也需要三個月,。萊垍頭條

這艘遠洋貨輪是用最新的技術(shù)裝備起來的,。它全長一百六十九點九公尺，載貨量達一萬三千四百噸,，排水量為二萬二千一百噸,，能在封凍的區(qū)域破冰航行。船上裝備全套機械化,、自動化的設(shè)備,，航速極快，它從上海港出發(fā),，可以中途不靠岸補充燃料直接駛抵世界各主要港口。垍頭條萊

8. 上海船員招聘是真是假

你好,，我就是海員,。

月薪12000應(yīng)該是高級船員中3副、3管輪的標準,。招聘的如果是有海事局發(fā)的3副/管輪證書的船員是有可能的,。沒有證書也能去那絕對是不可能的！培訓(xùn)起碼還要至少1年以上呢,！還要能通過海事局的評估,。

9. 上海船員招聘網(wǎng) 海員招聘

基本上沒有真的，因為上海這邊不需要自己招聘船員,，有專門機構(gòu)送,。如果沒文化是沒有機會的，上東青島那邊可以,，但環(huán)境差是打漁的還危險,。