1. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定

南沙港每天都有船到外伶島的,！從廣州坐直達(dá)大巴到珠海，在從珠海碼頭上船,，船票82元直接到伶仃島,。

那里沙灘游泳水比市區(qū)干凈很多，還可以爬山,，上山后可以隱約看到香港九龍,，吃的也不錯,，多海鮮，住宿條件不錯,，可是費(fèi)用較高,。

去外伶仃是很好玩,，感覺很浪漫有很刺激，可是實(shí)際上,，那里白天超曬,，晚上又多蚊子，而且那里是風(fēng)景比較多,，玩的話，還是東澳島玩的項(xiàng)目比較多,。

2. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定2019

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以報(bào)考

“游艇駕照”是中華人民共和國廣東海事局（主管機(jī)關(guān)）根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《廣東水上安全監(jiān)督規(guī)則》的規(guī)定,，對于滿足游艇駕駛員通過主管機(jī)關(guān)規(guī)定的培訓(xùn),，并通過主管機(jī)關(guān)考試,，才能取得主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書,。

3. 廣東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法

海關(guān),、海警等執(zhí)法部門查扣的三無船，一律拆解銷毀,；

三無船是沒有合法登記注冊的無合法生產(chǎn)許可、無注冊,、無船牌名的船舶，比較常見的是用于走私等非法活動,，故必須查扣,、取締,、銷毀。

4. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定最新

商戶名稱：中華人民共和國廣東省海事局詳細(xì)地址：廣州市海珠區(qū)濱江東路520號

5. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定第一百六十六條

可以,，要持有川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書，需要向長江引航中心申請,。沒持“川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書”的船舶，一律不準(zhǔn)進(jìn)入川江及三峽庫區(qū)航行,。長江引航中心武漢引航站引航員王文華介紹,，私人游艇多集中在廣東,、廈門、海南島一帶沿海城市,。如果有船主要開，首先要向長江引航中心遞交申請,，然后有引航員上船保證沿途安全行駛。

6. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定第41條

防城港沒有軍港,，就是一個靠泊國際航行和國內(nèi)航行船舶的一類口岸,，號稱西南第一大港,，但是真正和廣東,、福建還有山東的沿海港口比起來,，每年的吞吐量就差的遠(yuǎn)了，而且防城港口岸是個裝卸散雜貨的,，碼頭灰塵比較大，對港口區(qū)的環(huán)境還是有一定影響的,。

7. 船舶航運(yùn)安全管理規(guī)定

《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，簡稱《國際危規(guī)》（IMDG Code）是國際海事組織的海上安全委員會(MSC)指派在海運(yùn)危險(xiǎn)貨物方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的國家組成了一個專家工作組,，根據(jù)《1960 SOLAS》第七章的規(guī)定與聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會緊密合作編寫,，并于1965年9月27日由國際海事組織以A.81(IV)決議通過產(chǎn)生了著名的《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》,。

《國際危規(guī)》作為全球海洋運(yùn)輸包裝危險(xiǎn)貨物的指導(dǎo)規(guī)則，其制定原則是除非符合規(guī)則的要求,，否則禁止裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。其目的是：保障船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和人命財(cái)產(chǎn)安全,、防止事故發(fā)生、防止海洋污染,、使航行更安全,、使海洋更清潔,。

基本信息

中文名國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則別名《國際危規(guī)》所屬國家中國語言中文目的保障船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物等組成三大塊（7個部分、2個附錄等）分類9大類20個小類。

《國際危規(guī)》[1]的主要內(nèi)容與聯(lián)合國《建議書-規(guī)章范本》基本保持一致,，由以下三大塊（7個部分,、2個附錄,、補(bǔ)充本）組成。

第1冊的內(nèi)容：第1部分：總則,、定義和培訓(xùn),；第2部分：分類；第4部分：包裝和罐柜規(guī)定,；第5部分：托運(yùn)程序；第6部分：包裝,、中型散裝容器、大宗包裝,、可移動罐柜、多單元?dú)怏w容器和公路罐車的構(gòu)造和試驗(yàn),；第7部分：運(yùn)輸作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,；

第2冊的內(nèi)容：第3部分：危險(xiǎn)貨物一覽表和限量內(nèi)免除,；附錄A－通用的和未另列明條目的正確運(yùn)輸名稱清單；附錄B－術(shù)語匯編,；危險(xiǎn)貨物英文索引；危險(xiǎn)貨物中文索引,；

第3冊是補(bǔ)充本(內(nèi)容)：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急反應(yīng)措施（EmS指南）,、危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG）,、報(bào)告程序、IMO/ILO/UN ECE貨物運(yùn)輸組件裝載指南,、船舶安全使用殺蟲劑建議書、船舶安全使用殺蟲劑建議書貨艙熏蒸應(yīng)用,、適用于熏蒸貨物組件的船舶安全使用殺蟲劑建議書、國際船舶安全載運(yùn)包裝輻射核燃料,、钚和高強(qiáng)度放射性廢棄物規(guī)則（INF規(guī)則）,。

分類

《國際危規(guī)》下對危險(xiǎn)貨物分類為9大類20個小類,，與聯(lián)合國《規(guī)章范本》保持一致。

第1類：爆炸品

1.1類：具有整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品

1.2類：具有拋射危險(xiǎn)，但無整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品

1.3類：具有燃燒危險(xiǎn)和較小爆炸或較小拋射危險(xiǎn)或同時具有此兩種危險(xiǎn),，但無整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品

1.4類：無重大危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品

1.5類：具有整體爆炸危險(xiǎn)的很不敏感物質(zhì)

1.6類：無整體爆炸危險(xiǎn)的極度不敏感物質(zhì)

第2類：氣體

2.1類：易燃?xì)怏w

2.2類：非易燃、無毒氣體

2.3類：有毒氣體

第3類：易燃液體

第4類：易燃固體,；易自燃物質(zhì)；遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

4.1類：易燃固體,、自反應(yīng)物質(zhì)和固體退敏爆炸品

4.2類：易自燃物質(zhì)

4.3類：遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

第5類：氧化物質(zhì)和有機(jī)過氧化物

5.1類：氧化物質(zhì)

5.2類：有機(jī)過氧化物

第6類：有毒和感染性物質(zhì)

6.1類：有毒物質(zhì)

6.2類：感染性物質(zhì)

第7類：放射性材料

第8類：腐蝕性物質(zhì)

第9類：雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品

《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的修訂

修訂主要基于以下4個原因：

1.工業(yè)技術(shù)的改變；

2.規(guī)則自身完善的需要,；

3.其他運(yùn)輸模式的改變；

4.與聯(lián)合國《橙皮書》的修訂步調(diào)保持一致（聯(lián)合國橙皮書每兩年進(jìn)行一次修訂）,。

《國際危規(guī)》自實(shí)施以來,，由國際海事組織統(tǒng)一進(jìn)行定期修正,，當(dāng)前是每2年更新一次。根據(jù)MSC決定,，《國際危規(guī)》在2004年1月1日起成為SOLAS公約下的強(qiáng)制性實(shí)施規(guī)則，成為指導(dǎo)海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜蛭ㄒ挥行У囊?guī)則,，但仍有部分內(nèi)容是建議性的。在規(guī)則行文中用到的“須（Shall）”,、“應(yīng)（Should）”和“可（may）”分別表示其相關(guān)規(guī)定是“強(qiáng)制性的”,、“建議性的”和“選擇性的”,。

我國早在1973年就加入了國際海事組織。自1982年10月起,，我國已開始執(zhí)行《國際危規(guī)》。

《國際危規(guī)》當(dāng)前的最新版是第36版（簡稱第36-12版）,。國際海事組織海上安全委員會第90屆會議以第MSC.328（90）號決議通過了《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（以下簡稱《國際危規(guī)》）的修正案（36-12修正案）,。

《國際危規(guī)》是經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》（下稱《安全公約》）框架下的強(qiáng)制性規(guī)則。根據(jù)《安全公約》第VIII(b)(vii)(2)(bb)條的規(guī)定,，上述修正案已于2013年7月1日以默認(rèn)方式被接受,，并于2014年1月1日起生效。

8. 廣東海事局轄區(qū)船舶航行規(guī)定圖文

1991年5月開渡,，虎門大橋以北1.4海里，虎門渡輪1號燈浮,、2號燈浮連線上,、下游各100m范圍內(nèi)為渡輪穿越航行區(qū),，東西兩岸距離1.8海里，渡輪每航次航行約20分鐘,，日均約400航次，是聯(lián)接廣州與東莞之間的航運(yùn)通道,。2019年5月25日18:30,，虎門渡口迎來退役時刻,，正式停止渡運(yùn)。在還沒有停止渡船的時候,，從廣州南沙到東莞深圳的集裝箱車，大部分都經(jīng)過虎門渡口過去,，因?yàn)樽呋㈤T大橋比較貴,，渡輪的話就便宜很多了

9. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定.pdf

第一條 為維護(hù)水上交通秩序,，預(yù)防和減少水上交通事故，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》和《1972年國際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章,，制定本規(guī)定,。第二條 本規(guī)定適用于在廣東海事局管轄水域內(nèi)航行,、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人,，以及其他與水上交通安全活動有關(guān)的單位和人員。第三條 廣東海事局轄區(qū)內(nèi)各級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本規(guī)定的監(jiān)督實(shí)施,。

第四條 船舶航行、停泊,、作業(yè)應(yīng)當(dāng)保持足夠的富裕水深,。

第五條 船舶通過橋梁通航橋孔,、架空管線，應(yīng)當(dāng)保留足夠的富裕凈空高度,。

第六條 船舶在駛近狹窄、彎曲航段時,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望,，轉(zhuǎn)彎前鳴放一長聲,，夜間可以用探射燈向上空照射以引起他船注意。

第七條 船舶在等候過閘或者過閘期間,，應(yīng)當(dāng)密切注意水位、水流變化情況,，保持船舶之間的安全距離,。

第八條 船舶在任何時候均應(yīng)當(dāng)采用安全航速航行,，并遵守本規(guī)定分則明確的航速限制要求。

第九條 船舶在沿海水域進(jìn)行下列活動時,，應(yīng)當(dāng)避讓順航道航行的船舶：

（一）進(jìn)入或者駛出航道；

（二）進(jìn)出錨地,；

（三）系解浮筒,、靠離碼頭,；

（四）進(jìn)出船塢,。

第十條 禁止船舶在下列水域掉頭,、追越或者并列行駛：

（一）渡口水域（渡船除外）；

（二）船閘引航道水域,；

（三）叉河口水域；

（四）干,、支流交匯水域,；

（五）狹窄、彎曲航段,；

（六）橋梁水域。

第十一條 船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭,、泊位、系船浮筒系泊,。船舶在碼頭系泊時,，不得超過碼頭前沿停泊水域設(shè)計(jì)尺度,。

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶系泊時，應(yīng)當(dāng)與他船保持相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款要求的安全間距,。

第十二條 船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)錨地的使用功能、尺度進(jìn)行錨泊,，各船舶之間應(yīng)當(dāng)保持安全錨泊距離,。

第十三條 船舶不得在下列水域拋錨,、拖錨：

（一）公布的航道、港池,；

（二）橋梁水域；

（三）渡口水域（渡船除外）,；

（四）干,、支流交匯水域,；

（五）叉河口水域,；

（六）海底電纜管道保護(hù)區(qū)；

（七）穿越河流的危險(xiǎn)化學(xué)品管道線路中心線兩側(cè)各500米范圍內(nèi),；

（八）水下過河電纜和其他管道線路中心線兩側(cè)各100米范圍內(nèi)。

第十四條 禁止船舶在下列水域頂岸作業(yè)：

（一）叉河口水域,；

（二）干、支流交匯水域,；

（三）狹窄,、彎曲航段,。

第十五條 能見度不良時，船舶應(yīng)當(dāng)備車,、備錨，謹(jǐn)慎駕駛,，使用安全航速,，加強(qiáng)了望,，注意與附近行駛船舶的聯(lián)系，并按規(guī)定鳴放霧號,。

第十六條 自卸砂（石）船輸送臂有伸縮功能的，在航行過程中,，其輸送臂應(yīng)當(dāng)收縮至最短并降至最低,；夜間或者能見度不良時,，應(yīng)當(dāng)在輸送臂前端位置顯示白色環(huán)照定光燈一盞。

第十七條 船舶航行和作業(yè)期間,，艙面人員進(jìn)行臨水作業(yè)時應(yīng)當(dāng)穿著救生衣。

10. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定(2021)

社會船員報(bào)考內(nèi)河一類船舶的三副,，必須要在相應(yīng)噸位的船舶上工作滿24個月才可以向相關(guān)的海事部門提交申請報(bào)名參加培訓(xùn),。

理論培訓(xùn)通常是2到3個月,，目前統(tǒng)考的科目為四門,，除《船舶避碰與信號》科目要求80分合格,，其余的三門科目為60分合格。完成理論培訓(xùn)后,，再參加相應(yīng)的實(shí)際航線考核,，全部通過以后由海事局簽發(fā)三副適任證書,。三副駕駛本算是這樣到手了。

院校船員經(jīng)過二至三年的學(xué)校培訓(xùn),，通過考核并完成實(shí)際上船實(shí)習(xí)后發(fā)放三副證書,，成為一名初級駕駛員。

11. 廣東海事局轄區(qū)船舶安全航行規(guī)定 勞龍虎水道

1,、福建漳浦林姓字輩：祥景邦，順長道,，世學(xué)克崇,，繩日志紳士,；慶華國，顯大謨,，家修丕振，守先耀宗祊,。

2,、福建平和林姓字輩：爾子克碩郁懋名章奕振滋光丕贊乃宏貽謀孔長蕃衍熾昌式昭猷訓(xùn)德紹芳陽

3,、廣東化州林姓字輩：芳朝秀士永可作圣賢名積德恒茂盛子孫萬代興忠義仁愛敬事業(yè)倍增成勇登科學(xué)頂國家富強(qiáng)定

4、廣東潮安林姓字輩：葉道資宏毅安邦本孝忠一經(jīng)貽典則萬載暢宗風(fēng)繹理期居敬臨民雅所先昭茲繩祖武念在即薪傳

5,、湖北沔陽林姓字輩：維德忠以卜其芳敏承先訓(xùn)學(xué)行顯章儒家傳貞祥聲顯詩書澤堂高日月光敦倫先序守源遠(yuǎn)定流長

6、安徽潛山林姓字輩：國朝思榮遠(yuǎn)聲聞泰斗聯(lián)詒謀宏燕翼忠孝振家傳本紹宜同慶祥昭啟大全立常崇善法繼盛敏名賢

7,、山東文登林姓字輩：植光培鐘汝懋輝基鈞治樂榮增鑒法樹炳壇錫濟(jì)桂煜垣銓?？ɑ鹄ィ﹫蜱R清本熙堂錦澤樸煥在銘淞

8、河南洛陽林姓字輩：殿樹玉枝茂芳春榮家生華貴世界秀光耀慶永成春輝兆東亞福建本宗家尚書崇文章振興新中華

9,、遼寧莊河林姓字輩：文鴻輝成德義普克紹先世家永慶吉福澤同海天

10、廣西靈山林姓字輩：林家世運(yùn)長為善業(yè)能昌源流思福建遠(yuǎn)祖念賓陽

11,、福建永春林姓字輩：聯(lián)芳超祖德統(tǒng)緒尚仁慈才美啟宗徽傳心通孝友

12,、福建鈔坑林姓字輩：孟元高振起輝光玉樹榮時承雨露潤日映枝葉新

13,、廣東高州林姓字輩：為善心常泰行仁福定隆高瞻輝百粵永世建奇功