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貨船二副轉(zhuǎn)客船(大副船頭二副船尾)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-10-28 07:00???點擊:189??編輯:jing 手機版

1. 大副船頭二副船尾

飛行員沒有一副和二副,,跑船的有大副,,二副,,三副之分,,飛行員應(yīng)該是一級飛行員和特級飛行員之分,。船上的值班駕駛員有三位分別為大付,,二付,,三付,,大付的值班時間為4點到8點,,下午16點到20點,,是甲板部最高領(lǐng)導(dǎo),管著船上的吃喝拉撒,,及裝貨卸貨和配貨,。船離靠碼頭時在船首指揮。二付的值班時間為12點到16點零晨的零點到4點,,負(fù)責(zé)攸航海計劃,,海圖修改,及船上的通訊,,導(dǎo)航設(shè)備等離靠碼頭在船尾指揮,,三付,值班時間為08點到12點晚上20點到24點,,在船負(fù)責(zé)消防設(shè)備器材維護(hù)保養(yǎng),,及救生設(shè)備養(yǎng)護(hù)離靠碼頭時在駕駛臺負(fù)責(zé)傳達(dá)船長指令及用車用亻舵

2. 大副船頭二副船尾什么意思

大副,二副,,三副

一般一艘船舶是有三名駕駛員,,(船長是駕駛員出身,但不能稱為駕駛員)分別為大副,、二副,、三副。三名駕駛員平時在海上航行負(fù)責(zé)航行值班,,因為船舶是全天候在航行,,所以三個駕駛員輪流值班,,一個班四個小時,一天24個小時分兩次值班,。

靠碼頭以后負(fù)責(zé)梯口值班,,協(xié)調(diào)船舶跟碼頭的工作,以便裝貨或者卸貨順利進(jìn)行,。

靠離碼頭的時候,,一般是三副在駕駛室協(xié)助船長,大副負(fù)責(zé)船頭的系,、解纜繩的工作,,二副負(fù)責(zé)船尾的系、解纜繩的工作,。

3. 船的大副什么意思?

開船的人應(yīng)該叫船老大,。所謂船老大,,是對開船人的尊重,,因為船在大河大江上行駛,特別是在大海上行駛,,開船人撐握著這條船的速度,,方向,對河道情況了如指掌,,那里有淺水灣,,那兒有暗崅,心知肚明,,憑著自己開船的經(jīng)驗,,把船使向預(yù)定港灣,船老大是一個了

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