1. 船舶凈噸位是什么意思

噸位(tonnage)是船舶大小的一種度量,。1854年,，英國采用莫爾斯姆法(Moorsom system)進(jìn)行船舶建造規(guī)模和載貨能力的度量。

這一方法的要意為：將船舶的封閉內(nèi)容積除以100作為船舶的總噸位(gross tonnage),，用以度量船舶的建造規(guī)模,，將船舶的封閉內(nèi)容積扣除不用于載貨的處所除以100作為船舶的凈噸位(net tonnage),，用以度量船舶的載貨能力,。該方法具有科學(xué)性，逐漸為世界許多國家所采用,。

由于各國在采用這一方法時(shí)均作一定修改和補(bǔ)充,，大約100年后，這一方法已變得極為冗繁,。為了減化和改進(jìn)原有的噸位丈量方法,，使之更能適應(yīng)各種新型船舶的發(fā)展，國際海事組織制定了《1969年國際船舶噸位丈量公約》(International Convemion on Tonnage Measurement of Ships1969),。

該公約于1994年全面生效,。

2. 什么叫船舶凈噸位

總噸是船舶全部圍蔽范圍內(nèi)的體積,；而載重噸是船舶最大可裝載重量。一個(gè)是容積,，一個(gè)是重量,。

總噸是根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e,，并按一定的公式可算出船舶的總噸位,。

總噸位是總計(jì)船舶噸位，表示船舶大小,、區(qū)別船舶等級,，是計(jì)算船舶費(fèi)用(登記費(fèi)、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù),。

船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,，即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營運(yùn)容積。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所,、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所和壓載處所等,。根據(jù)我國《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,，凈噸位的計(jì)算，以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn),，并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,，用公式計(jì)算求得。

　　向船舶征收的各種港口使費(fèi),，如船舶噸稅,、船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi),、碼頭費(fèi),、系解纜費(fèi)、船舶服務(wù)費(fèi)等,，一般以船舶凈噸位作為計(jì)算的依據(jù),。

3. 船舶凈噸位的用途是

是指車、船的實(shí)際載重量,，以噸為計(jì)算單位,。丈量時(shí)以載重量為標(biāo)準(zhǔn)而不以容量為標(biāo)準(zhǔn)。噸有英噸,、美噸,、公噸的區(qū)別。英噸計(jì)2,，240磅; 美噸計(jì)2,，000磅,，公噸計(jì)1，000公斤,，等于2,，000市斤。

我國采用公噸制,，限載噸位可分為總載重噸和凈載重噸：

總載重噸是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和,。

凈載重噸是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù)。 

4. 船舶的凈噸位

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。

　　（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

　　船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,，以1000公斤為一公噸,，或以2240磅為一長噸，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

　?。ǘ┡潘繃嵨唬―isplacement Tonnage）

　　排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

　?。?）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量,。

　　（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,，即船舶最大限度的重量,。

　　（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement）,，是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

　　排水量的計(jì)算公式如下：

　　排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

　　排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

　　排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸；在造船時(shí),，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí)，一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。

　　2,、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）

　　表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

　?。?）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。

　　總載重噸=滿載排水量一空船排水量

　?。?）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D.W.C.T.）。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

　　船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù)；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

　　（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

　　船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,，又稱注冊噸,，是各海運(yùn)國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。

　　1．容積總噸（Gross Registered Tonnage，縮寫為GRT）,。

　　又稱注冊總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。

　　容積總噸的用途很廣,，它可以用于國家對商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),；表明船舶的大小,；用于船舶登記,；用于政府確定對航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?/p>

　　2,，容積凈噸（Net Registered Tonnage,，縮寫為NRT）。

　　又稱注冊凈噸,，是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。

　　容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù)；作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

5. 船的凈噸是什么意思

船舶的噸位：噸位分總噸和凈噸,，總噸是指船舶圍壁處所的總?cè)莘e！凈噸是指總噸的一部分,，一般為總噸的40%~60%之間,，有具體的算法，請查看國際噸位丈量公約,，無單位,。（顧名思義，就是這個(gè)船舶多大,，其實(shí)就是空間上的概念,，就是所有封閉區(qū)域內(nèi)這個(gè)船舶在空間上是多大，其實(shí)單位是立方米,，但是一般都用無單位表示.)

排水量：是指船舶的總重量,，空船，或者是裝貨滿載時(shí)船的總量,，單位是噸,。

他倆根本沒有關(guān)系，一個(gè)是空間,，一個(gè)是重量,，無任何關(guān)系！

6. 船舶的凈噸是什么意思

載重噸位表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,?？傒d重噸是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，

7. 船舶的總噸位啥意思

不是排水量,。對于貨船來說，是指船舶的總載重量(DWT)( 貨船允許裝載的最大重量,，包括貨物,、淡水、燃油),，對于客船,、對于軍艦，說法是不同于貨船,，客船是指 船體 體積的大小,，軍艦就不懂了。

8. 船舶凈噸位和總噸位是什么意思

船舶的總噸位和凈噸位不是我們平常理解的船舶的總重量,，而是按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)丈量的船舶容積：

①總噸位gross tonnage ：丈量確定的船舶內(nèi)部總?cè)莘e,。總噸位一般用于表示：船舶的大小,，一國或一個(gè)公司的擁有船舶量,，計(jì)算造船費(fèi)用，計(jì)算船舶保險(xiǎn)費(fèi)用,，在有關(guān)國際公約和船舶規(guī)范中作為劃分船舶等級以確定技術(shù)管理和設(shè)備要求的標(biāo)準(zhǔn),，以及作為船舶登記、檢驗(yàn)和丈量的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,。

②凈噸位net tonnage:從總噸位中減去不能用于載運(yùn)客貨的容積后的船舶有效容積,。凈噸位一般作為交付船舶稅、港口費(fèi),、引水費(fèi),、碼頭費(fèi)、代理費(fèi)等的計(jì)算基準(zhǔn),。船舶通過蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河的通行稅即按凈噸位計(jì)算,。

用來表示船舶載重大小的標(biāo)準(zhǔn)為排水量或載重量。也分為總排水量,、凈排水量亦或總載重量,、凈載重量

9. 船舶凈噸和總噸區(qū)別

船舶的噸位：噸位分總噸和凈噸，總噸是指船舶圍壁處所的總?cè)莘e,！凈噸是指總噸的一部分,，一般為總噸的40%~60%之間，有具體的算法，請查看國際噸位丈量公約,，無單位,。（顧名思義，就是這個(gè)船舶多大,，其實(shí)就是空間上的概念,，就是所有封閉區(qū)域內(nèi)這個(gè)船舶在空間上是多大，其實(shí)單位是立方米,，但是一般都用無單位表示.

)排水量：是指船舶的總重量,，空船，或者是裝貨滿載時(shí)船的總量,，單位是噸,。

他倆根本沒有關(guān)系，一個(gè)是空間,，一個(gè)是重量,，無任何關(guān)系

10. 船舶總噸和凈噸

總噸和凈噸不是重量,而是體積?？倗嵤前凑找欢?biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的全船的總艙容,而凈噸是指實(shí)際能夠用來營運(yùn)的艙容,也就是能夠用來賺錢的艙容,。

1．容積總噸 又稱注冊總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù).容積總噸的用途很廣,它可以用于國家對商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì)；表明船舶的大??；用于船舶登記；用于政府確定對航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)?

2．容積凈噸 又稱注冊凈噸,是指從容積總噸中扣除那些 不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù).容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān)；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),；作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。