一,、破冰船的核心技術,？

1.

耐低溫材料,破冰船使用的剛才需要耐低溫的性能鋼材,而且在船艏、船艉的部分需要加厚,這種鋼材目前依賴進口,。

2.

動力系統(tǒng),破冰船既可能被困住,前面的冰沒破開,后面的又連起來了,所以對于動力系統(tǒng)的要求也很高,而國內的發(fā)動機技術相對落后一些。

二,、破冰船是怎樣進行破冰的,？

主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,，每小時能在冰海航行千米

如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法

沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊

然后破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層,，把船下的冰層壓碎

如此反復,，就開出了新的航道

用燃料油為動力的破冰船，多采用柴油機帶動發(fā)動機發(fā)電,，電動機驅動螺旋槳,，組合機組驅動，,，驅動功率可達上百萬瓦,，可以滿足較長時間破冰航行的需要

　　破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側位，分別各裝兩只螺旋槳,，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開

船在后兩只螺旋槳的推動下前進

破厚冰的破冰船，為使船可以沖到沖層上面,，多在船尾兩側對稱地裝兩只螺旋槳

三,、15米厚破冰船如何破冰？

這類破冰船的船只前端會有鋒利的銳角,，在發(fā)動機和螺旋槳的共同作用下,，是破冰船的船頭高高的昂起，然后在下落,，依靠船頭的銳角對冰面實施切割,，從而達到破冰的目的。

其實破冰船就是比較大的快艇,，依靠強勁的動力,，使穿透或船身飛起，然后重重的砸在冰面上，因為船底的形狀比較特殊,，也就產生了破冰效果,。

不過這種方式只適合1.5米厚的冰層，如果冰層再厚一些,，破冰船也是無能為力的,。

二、沖撞法

它的工作方式和原理就沒有那么復雜了,，完全是憑借船身的鋒利和發(fā)動機的動力,，對冰層進行反復的撞擊，最終將冰層撞碎,，從而達到破冰的效果,。

不過這類特種破冰船也需要進行特殊的加固，除卻船底的堅固材料之外,，整個船體的骨架結構,，以及構造也是經過特殊制造的，據說好像借鑒了烏龜和螃蟹體內的骨骼構造,，主要就是增加船體的堅固和穩(wěn)定性,。