一、什么是破冰船,？
破冰船的主要特點(diǎn)是船體寬（縱向短,，橫向?qū)挘⒋瑲ず?、馬力大,，且船體各區(qū)域設(shè)有不同的壓水艙，動(dòng)力多采用對(duì)稱(chēng)的多軸,，多螺旋槳配置,。
分為江河、湖泊,、港灣或海洋破冰船,。
船身短而寬，長(zhǎng)寬比值小,，底部首尾上翹,，首柱尖削前傾，總體強(qiáng)度高,，首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng),。
破冰時(shí)，首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。
破冰船動(dòng)力系統(tǒng)：
破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,，分別各裝兩只螺旋槳，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開(kāi),。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn)。
破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面,，多在船尾兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地裝兩只螺旋槳,。
推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn),。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。
用燃料油為動(dòng)力的破冰船，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)）,，驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要,。
破冰通常有三種方法：
一是頂撞法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米厚時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米。
二是堆積水破冰法,，如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離,，再開(kāi)足馬力沖上前面的冰層,，把船下的冰層壓碎。如此反復(fù),，就開(kāi)出了新的航道,。
具體過(guò)程是：在船艏和船尾各有一個(gè)或數(shù)個(gè)壓水艙，破冰的時(shí)候,，先把前柜排空,，后柜灌滿海水，前面會(huì)翹起,，開(kāi)大馬力沖上冰面,，然后排空后柜灌滿前柜，靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水柜,，讓艦身?yè)u晃,，把冰面碰碎。
三是沖撞法,，在冰塊的厚度太厚的時(shí)候,，破冰船就是這樣工作的,，要用船的撞擊作用來(lái)制服它。這時(shí)候破冰船就向后退,，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重量，而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能,；船好象變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈，變成了一個(gè)撞錘,。
二,、6億元破冰船介紹？
目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,，它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng)，滿載排水量達(dá)到2.5萬(wàn)噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級(jí)的破冰船,，但是俄羅斯造出了更頂級(jí)的機(jī)械巨獸，這就是北極號(hào)核動(dòng)力破冰船,。它的長(zhǎng)度達(dá)到173.3米,，寬度為34米，排水量高達(dá)3.3萬(wàn)噸,。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱(chēng),，整個(gè)北極號(hào)項(xiàng)目總共投資了369億盧布，約合6.4億美元,，北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。
北極號(hào)破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的，船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,，內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來(lái)作為其動(dòng)力系統(tǒng)，最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱(chēng),，在北極號(hào)核動(dòng)力破冰船投入使用之后，將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進(jìn)行極地工作使用之外,，它還可以幫助北冰洋上的船只通行，最高能夠保證10萬(wàn)噸級(jí)別的貨船暢行無(wú)阻,。除了北極號(hào)核動(dòng)力破冰船之外,，俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者，還建造了同級(jí)別的西伯利亞號(hào)和烏拉爾號(hào),。
三,、破冰船的意義是什么,？
破冰船在于破碎水面冰層，開(kāi)辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。
世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號(hào),。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。
不過(guò)也有學(xué)者認(rèn)為，1864年,，由俄國(guó)人改裝后的“派洛特”號(hào)小輪船才是世界第一艘破冰船,。英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船，是第一艘在北極航行的破冰船,。
每當(dāng)嚴(yán)寒降臨,、冬天到來(lái)的時(shí)候，北方的港灣和海面常常會(huì)被冰封,，使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口，往往要用破冰船進(jìn)行破冰,。
四,、北京號(hào)破冰船文字介紹？
北京號(hào)”破冰船,7000噸級(jí)破冰船,18000馬力,這樣的體格必然“食量”巨大,?！氨本┨?hào)”加滿一次油,需耗時(shí)10個(gè)小時(shí),得加光整整10個(gè)加油站的儲(chǔ)量;每次需要加各種不同型號(hào)和作用的柴油、機(jī)油,、潤(rùn)滑油,、液壓油等達(dá)十余種。
