是對船舶運輸過程的有關(guān)信息進(jìn)行傳輸、接收,、存取,、變換和反饋，并不斷對過程進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化的控制管理一體化系統(tǒng),，涉及航海,、通信、計算機,、機電,、自動控制、運輸管理,、船貨代理,、碼頭港務(wù)、商貿(mào)、金融及保險等專業(yè)技術(shù),。船隊控制系統(tǒng)主要由企業(yè)管理業(yè)務(wù)網(wǎng)和船岸通信網(wǎng)組成,。單船控制系統(tǒng)是一個船舶自動化局域網(wǎng)，并通過全球海上遇險與安全系統(tǒng)GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem),，以單船作為一個節(jié)點,，進(jìn)入船岸通信網(wǎng)，實現(xiàn)船岸一體化管理,?！　〈白詣踊到y(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括無人值班機艙,、集成駕駛系統(tǒng),、貨運監(jiān)控系統(tǒng)和船舶管理信息系統(tǒng)等?！　?.無人值班機艙,。包括主機遙控、機艙監(jiān)控,、柴油機工況監(jiān)控,、電站自動化、輔機調(diào)控及鍋爐調(diào)節(jié)等,?！　?.集成駕駛系統(tǒng)。包括定位導(dǎo)航,、電子海圖,、雷達(dá)標(biāo)繪、自適應(yīng)操舵及駕駛輔助決策等,?！　?.貨運監(jiān)控系統(tǒng)。包括液貨裝卸監(jiān)控,、冷藏船溫度監(jiān)控,、船舶配載控制、船舶側(cè)推控制,、靜電防護,、火災(zāi)探測報警消防及甲板機械控制等?！　?.船舶管理信息系統(tǒng),。包括動力監(jiān)管、備件盤存,、故障診斷及信息黑匣子等,?！?/p>