1. 船用標(biāo)志旗

薩博在小時(shí)候被天龍人把乘坐的船用大炮轟炸了,，是薩博受傷嚴(yán)重,，被龍救了之后，薩博醒來就失憶了。

薩博在小時(shí)候因?yàn)橘F族的做法讓他無法呼吸,，自己撐船離開,，沒有想到遇到了天龍人的船,，天龍人看到船上旗子是海賊旗,，還有就是不順眼，就用大炮轟炸了薩博的船,。

2. 船舶銘牌標(biāo)識(shí)

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用,，國家對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定,。 柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 　　其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下： 　　

1---輸出額定功率（KW），用數(shù)字表示,。 　　

2---輸出電壓種類G代表交流工頻,；P代表交流中頻；S代表交流雙頻,；Z代表直流,。 　　

3---發(fā)電機(jī)組類型；F代表陸用,；FC代表船用,；Q代表汽車用；T代表掛車用,。 　　

4---控制特征,，缺位為手動(dòng)（普通型）機(jī)組,；Z代表自動(dòng)化機(jī)組；S代表低噪聲機(jī)組,；SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組,。 　　

5---設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示,。 　　

6---變型代號(hào),，用數(shù)字表示,。

7---環(huán)境特征,，缺位普通型；TH代表濕熱型,。 柴油發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括柴油發(fā)電機(jī),、發(fā)電機(jī)、水箱,、控制系統(tǒng),、底架?！?1,、120GFSZ1代表輸出額定功率120KW、交流工頻,、陸用,、低噪聲、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,。 　　2,、200GFC1代表輸出額定功率200KW、交流工頻,、船用,、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1柴油發(fā)電機(jī)組。 　　3,、120GT6代表輸出額定功率120KW,、交流工頻、掛車式（即拖車式）,、設(shè)計(jì)序列號(hào)為6的柴油發(fā)電機(jī)組,。 　　4、90GQ1代表輸出額定功率為90KW,、交流工頻,、汽車式、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1的柴油發(fā)電機(jī)組,。 　　5,、17ZQ1代表輸出額定功率17KW、直流、汽車式,、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1的柴油發(fā)電機(jī)組,。 　　有的國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的，與上述型號(hào)含義不同,。

3. 船舶標(biāo)志旗

船上有近30多面旗子,，主旗是國旗，國旗是掛在船尾后甲板船中心的旗桿上,，(國旗除正常航行外,，在任何國家，任何港口,，錨地都要掛旗,，必須是日出升旗，曰落降旗收好),，其余30多面旗如要懸掛都掛在船駕駛臺(tái)上方的主桅上,，主梔上方兩側(cè)有對(duì)稱的6根到8根的懸掛旗的旗繩，一便根據(jù)船長或駕駛員的要求懸掛各種旗語旗或信號(hào)旗,。

4. 船舶標(biāo)識(shí)牌

1.不要搭乘船吃水線明顯低于水位或乘客擁擠的超載船只,，不要坐缺乏救護(hù)設(shè)施、無證經(jīng)營的小船,。

2.憑票乘船,。不僅自己不夾帶危險(xiǎn)物品上船，還應(yīng)主動(dòng)配合站埠人員做好對(duì)危險(xiǎn)物品的查堵工作,。若發(fā)現(xiàn)有人將危險(xiǎn)物品帶上船只,，應(yīng)督促其交給管理人員作妥善處理。

3.不管水性好壞,，出發(fā)前最好在行囊中預(yù)備一個(gè)便攜式氣枕或者充氣式救生圈,，尤其是攜帶兒童出游，只有有備而來才能心中有數(shù),。登船后第一件事就是留意觀察船上備用的救生衣（具）存放位置,，以及救生艇、救生筏存放的位置,，要熟悉和了解本船的各通道,、出入口處以及通往甲板的最近逃生口，以便在緊急情況下能迅速地離開危險(xiǎn)的地方,。發(fā)現(xiàn)船上出現(xiàn)超載要保持警惕,，尤其是船體劇烈顛簸時(shí)，要高度戒備,，換上輕裝,，將重要財(cái)物隨身攜帶,。

4.上、下船時(shí),，一定要等船靠穩(wěn),，待工作人員安置好上下船的跳板后再行動(dòng)；要排隊(duì)按次序進(jìn)行,，不得擁擠,、爭搶，以免造成擠傷,、落水等事故,；上船后要聽從管理人員的安排，并根據(jù)指示牌尋找自己的座位,；不隨意攀爬船桿,，不跨越船檔,，以免發(fā)生意外落水事故,。

5.客船航行時(shí)，不在船頭,、甲板等地打鬧,、追逐，以防落水,；攝影時(shí),，不要緊靠船邊，也不要站在甲板邊緣向下看波浪,，以防暈?；蚴ё懵渌挥^景時(shí)切莫一窩蜂地?fù)硐虼囊粋?cè),，以防引起船體傾斜,，發(fā)生意外。

6.夜間航行,，不要用手電筒向水面,、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn),。

7.天氣惡劣時(shí),，如遇大風(fēng)、大浪,、濃霧等,，應(yīng)盡量避免乘船。

8.船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),，不要亂動(dòng),，以免影響正常航行,。

9.客艙內(nèi)嚴(yán)禁臥床吸煙、違章用火,，匆過量飲酒,。如發(fā)現(xiàn)有影響旅客和船舶安全的情況，應(yīng)及時(shí)向船舶負(fù)責(zé)人報(bào)告,。

10.若在航行途中遇到大霧,、大風(fēng)等惡劣天氣臨時(shí)停泊時(shí)，要靜心等待,，不要讓船員冒險(xiǎn)開航,，以免發(fā)生事故。

11.船行途中一旦發(fā)生意外事故,，要保持鎮(zhèn)靜,，聽從有關(guān)人員指揮；旅客應(yīng)按工作人員的要求穿好船上配備的救生衣,，不要慌張,，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪能力,。

5. 船舶標(biāo)志旗是什么樣子的

船舶的國籍 每一國家,，不論其為沿海國或內(nèi)陸國，均有權(quán)在公海上行駛懸掛其國旗的船舶,。

船舶懸掛某一國家的國旗即具有該國 國籍 ,，這個(gè)國家即該船的船旗國。船舶在公海上只服從國際法和船旗國的法律,。在公海上行駛的船舶 ,，必須而且只許懸掛一個(gè)國家的國旗。船舶在一國登記,、取得其國籍的條件,，由該國的國內(nèi)法規(guī)定。有些國家為了獲取大量船舶登記費(fèi),，對(duì)船舶的構(gòu)造,、裝備、適航條件,、船員的勞動(dòng)條件和訓(xùn)練等方面要求很低,，并把取得船舶國籍的條件放得很寬，借以吸引別國船舶登記,。為了防止這種“方便船旗”的做法,，《聯(lián)合國海洋法公約》要求“國家和船舶之間必須有真正聯(lián)系”。船旗國對(duì)在公海上有權(quán)懸掛其旗幟航行的船舶有專屬管轄權(quán),。公海上的船舶受船旗國法律管轄并受其保護(hù),。軍艦在公海上享有不受船旗國以外任何其他國家管轄的完全豁免權(quán),，專門用于政府非商業(yè)性用途的船舶亦同。

6. 船舶 國旗

船舶登記是賦予船舶以國籍和權(quán)利義務(wù)的行為,，即對(duì)船舶享有某種權(quán)利的人,，向國家授權(quán)的船舶登記機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)并提交相應(yīng)的文件，經(jīng)船舶登記機(jī)關(guān)審查,，對(duì)符合法定條件的船舶予以注冊(cè),，并以國家的名義簽發(fā)相應(yīng)證書的法律事實(shí)。船舶登記的內(nèi)容　　各國的規(guī)定不盡相同,。按照《中華人民共和國船舶登記條例》,，我國的船舶登記制度，包括船舶所有權(quán)登記,、船舶抵押權(quán)登記,、光船租賃登記、船舶權(quán)利的變更和注銷登記以及臨時(shí)登記等,。船舶登記的效力　　船舶登記的法律效力主要表現(xiàn)在從船舶登記機(jī)關(guān)獲取了相應(yīng)的登記證書來證明其享有的船舶權(quán)利,，可以對(duì)抗第三人。同時(shí),，有權(quán)懸掛該國國旗在海上航行,。船舶登記的意義　　(1)確定船舶的國籍,。航行船舶必須取得某一國家的國籍,，從而獲得懸掛該國國旗航行的權(quán)利。船舶在哪個(gè)國家登記,，就取得哪個(gè)國家的國籍,，該國就是該船的船旗國。我國《海商法》第五條規(guī)定：“船舶經(jīng)依法登記取得中華人民共和國國籍,，有權(quán)懸掛中華人民共和國國旗航行,。船舶非法懸掛中華人民共和國國旗航行的，由有關(guān)機(jī)關(guān)予以制止,，處以罰款,。”　　(2)確認(rèn)船舶的權(quán)屬,。通過辦理船舶登記,，使船舶的權(quán)屬狀況及早得到確認(rèn)，有利于保護(hù)權(quán)利人的合法權(quán)益,。

7. 船舶旗幟是什么意思

船舶加油掛B旗,。船舶使用的國際信號(hào)旗是用紅、黃,、藍(lán),、白,、黑5種不同的顏色的旗紗（羽紗）制成。其中字母旗26面（從英文字母A-Z）,、字旗10面（阿拉伯?dāng)?shù)字0-9）,、代用旗3面、回答旗1面,，共40面旗幟為一套,。在船上，它們被存放在專門旗箱中對(duì)應(yīng)的格子中,，為便于取用,。

我國政府根據(jù)國際海事組織的要求，在1976年制定了CB 256-76D信號(hào)旗標(biāo)準(zhǔn),。 3面代用旗和1面回五顏六色的國際信號(hào)旗能組成內(nèi)涵豐富的各種意義,。當(dāng)單獨(dú)使用，每一面旗幟都有各自特殊的含義,，如：A——我下面有潛水員,，請(qǐng)慢速遠(yuǎn)離我；B——我船正在裝,、卸或運(yùn)載危險(xiǎn)貨物,；C——是（表示許可）；D——我操縱困難,，請(qǐng)避開我,；E——我正在向右轉(zhuǎn)向；F——我機(jī)器失靈,，請(qǐng)和我輪聯(lián)絡(luò),；G——我需要引航員；H——我船有引航員,；I——我正在向左轉(zhuǎn)向,；J——我船失火，并且船上有危險(xiǎn)貨物,，請(qǐng)遠(yuǎn)離我,；K——我希望與你通信；L——你應(yīng)立即停船,；M——我船已停,，并已沒有對(duì)水速度……

8. 船用標(biāo)志旗是什么

船舶在長江水域及其港口航行、停泊,，白天應(yīng)當(dāng)在前桅頂部懸掛中華人民共和國國旗,，船尾懸掛船籍國國旗，有引航員在船時(shí)應(yīng)當(dāng)加掛“H”旗,。

“H”旗是海上旗語之一,。H 單個(gè)旗幟時(shí)有特殊含義,，表示“領(lǐng)航員在船上”的意思。

“H”旗是方形旗,，縱向白,、紅各占一半。

9. 船舶旗幟圖片

船前面的長桿稱為“桅桿”,，過去大都是帆船,，要把帆升起來需要一根木桿，后來盡管有了動(dòng)力,，不需要帆了,，但海上航行的必須裝置還是需要有一個(gè)支撐桿，例如雷達(dá),，航行燈,，汽笛等等，所以桅桿就成為了船舶最主要的裝備之一,，就連航空母艦也不例外,，也要具備它。