1. 高速客運船

上海到寧波可以通輪船，上世紀(jì)70年代上海到寧波曾經(jīng)開通客運輪渡，隨著上海往來寧波的旅客增多,，在80年代末至90年代往來客輪班次增加,，日夜船一起開，甚至還出現(xiàn)“永興輪”,、“永旺輪”等高速客輪,。2000年后，隨著陸路高速交通的快速發(fā)展,，費時的客輪交通被逐漸替代,，目前上海到寧波已經(jīng)沒有正常運行的客運輪船。

但目前已經(jīng)

2. 大型高速客船

根據(jù)《中華人民共和國高速客船安全管理規(guī)則》a類高速客船載客人數(shù)12人以上,。

鏈接：

“高速客船”系指載客12人以上,，最大航速（米/秒）等于或大于以下數(shù)值的船舶：3.7▽0.1667，式中“▽”系指對應(yīng)設(shè)計水線的排水體積（米3）,。但不包括在非排水狀態(tài)下船體由地效應(yīng)產(chǎn)生的氣動升力完全支承在水面上的船舶,。

3. 國內(nèi)客運船

淮河水系是全國通航里程僅次于長江的第二水系，航運發(fā)達(dá),，客運沒有停運,。

4. 中國高速船

高速雙體船，就是將兩個單體船橫向固聯(lián)在一起所構(gòu)成的船?，F(xiàn)代高性能雙體船主要包括小水線面雙體船,、穿浪雙體船、高速雙體船與復(fù)合型雙體船等四大類,。 高速雙體船是當(dāng)今雙體船中發(fā)展較快的一種,。典型的高速雙體船的外形由2個瘦廠的單體船（稱為片體）組成,，片體上部用甲板連接，片體內(nèi)設(shè)置動力裝置,，電站等設(shè)備,，甲板橋上部安置上層建筑，內(nèi)設(shè)客艙,，生活設(shè)施等,。

5. 高速客滾船

沈家灣碼頭不好玩，因為就是一個客運碼頭罷了,。

沈家灣碼頭位于洋山深水港東端,，于2009年11月5日開工，共設(shè)計有1000噸級客滾船泊位1個,、500噸級高速客輪泊位3個及配套設(shè)施,，并預(yù)留了遠(yuǎn)期發(fā)展余地，碼頭總長200米,，引橋長144米,。沈家灣客運碼頭是沈家灣客運中心項目的重要組成部分，位于洋山深水港東端,。

6. 高速客船時速

答案：最高時速高達(dá)250公里,，每小時續(xù)航更是達(dá)到了1500公里，只說到速度的話,，它比普通的輪船快了十倍還要多,，就算是比起直升飛機(jī)，它的速度也是有過之而無不及,。

船只,，自古以來一直都是人們在海上航行所需要的重要交通工具，但是普通的船只就像是魚兒一樣,，只能在水中行駛,，到了陸地上甚至還不如人類行走的速度，但是大家聽說過“飛船”么,，這種飛船不是我們印象中那種可以飛上太空的飛船,，而是真正可以飛行的船只，這種船只真正實現(xiàn)了水空兩用,，下面就讓我們一起來看看吧,。

這款“飛船”叫做“CYG-11”是完全由我國自主研發(fā)并制造的，它是一種由提供浮力的船體和一組特制的機(jī)翼兩部分組成的,，是一種利用空氣動力地面效應(yīng)原理以此來獲得高升阻比的水面高速航行工具,，不僅擁有飛機(jī)的速度與飛行的能力，同時還擁有船只的運載量以及穩(wěn)定性,，可以在距離水面1到4米的高速貼水飛行,，

最高時速高達(dá)250公里,，每小時續(xù)航更是達(dá)到了1500公里，只說到速度的話,，它比普通的輪船快了十倍還要多,，就算是比起直升飛機(jī)，它的速度也是有過之而無不及,。

除了用作航運,、海上搜索和救援偵查等任務(wù)之外，在軍事方面這款“飛船”有合適有著舉足輕重的作用,，它在超低空飛行的時候,，可以避免敵方雷達(dá)或者聲吶系統(tǒng)的“搜捕”、具有很強(qiáng)的隱蔽性,，如果在這架“飛船”上安裝導(dǎo)彈或者其他武器的話,，它還可以像“刺客”一樣在不知不覺中攻擊敵方的戰(zhàn)艦或者航母,，更可以在低空飛行的時候搜索敵方的潛艇,。

相較于一般的飛機(jī)或者偵察機(jī)，這款“飛船”不僅效率比較高,，同時耗油量也比較少,，百公里油耗僅僅只有28升，可以搭載12個人或者載貨1200公斤,，除了海面,，冰面、沙漠,、草原甚至在沼澤上這款“飛船”都可以隨時隨地自由起落,，這款“飛船”的發(fā)明對于我國小島和紛爭眾多的南海區(qū)域有著非常高的實用價值。

7. 高速運輸船

世界最快貨船,，航速33節(jié)

　　快速海運船F(xiàn)SS,，參軍前叫SL-7高速集裝箱船，是當(dāng)今世界上航速最快的貨船,，航速高達(dá)33節(jié)（61公里/小時）,，跟尼米茲級核動力航母、阿利伯克級驅(qū)逐艦,、衣阿華級戰(zhàn)列艦相當(dāng),。

　　他們原本建造于1972年全球石油價格不高的時期，是一種高速集裝箱船,，分別在德國和荷蘭的造船廠建造,，主打快速航運，一時間以高航速成為航運界明星,。

8. 高速貨運船

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR、海洋交響曲號,。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,，整體長度高達(dá)488米，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造,，主要是用來運輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長,。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國交通銀行,，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米,，具有運載6680人的超強(qiáng)能力。

9. 高速客運船航速多少

22節(jié),，合40.7公里/小時 

歌詩達(dá)維多利亞號,， 最高的航速是22節(jié)/小時。根據(jù)1節(jié)＝1海里/小時＝1.852公里/小時,， 公式計算 22節(jié)=22海里/小時,。

游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀,、游覽活動的各類客運機(jī)動船只的統(tǒng)稱,。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,，船上的娛樂設(shè)施及奢華服務(wù),，被視為旅程中不可缺少的重要部分。

10. 客運車高速

車輛只要是年審合格,，有營運合格證,，就可以。