1. 長江安徽段航行注意事項

重慶走水路必須是長江,，需經(jīng)三峽和葛洲壩二個船閘,。

船閘是指“通航建筑物”的一種,。在天然河流由于調(diào)節(jié)流量,、渠化通航以及在運河上因地形條件及水面坡度的限制,，必須具有階梯形的縱斷面形成集中水面落差,。所以必須借助專門的通航建筑物使船舶直接通過落差?，F(xiàn)代通航建筑物應(yīng)用最多的是船閘,。是一廂形構(gòu)筑物,，由上、下游引航道與上,、下游閘首連閘室組成,。

2. 長江口航行注意事項

長江最深的地方是牛關(guān)磯深度為103米?！　?958年,，對武漢長江大橋進行了試驗。長江水深30米以上,，下關(guān)浦河口40米以上,。在江西湖北交界處有一處叫牛關(guān)磯的地方曾經(jīng)測到103米的深度，然而,，長江口水深只有10米左右,，有時甚至影響到正常航行?！　￠L江是中國最豐富的河流,，水資源總量9616億立方米，占中國河流總徑流量的36%,，是黃河的20倍,。長江流域從西到東約3219公里,，由北至南966余公里?！　?001年,，在中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所專家劉少創(chuàng)的主持下，衛(wèi)星遙感圖像測量計算結(jié)果精確到小數(shù)點,。測出長江長度的新數(shù)據(jù)為6211.3公里,。

3. 長江江蘇段航行規(guī)定

南京長江大橋，船舶在橋區(qū)水域航行時,，禁止下列行為：

1.淌航,；

2.并綁航行；

3.掉頭,、橫越,；

4.穿越非通航橋孔；

5.試航船舶進行效用試驗,；

6.追越或者并列行駛,；

7.其他影響橋區(qū)水域通航安全的行為。

4. 長江航運能力 各航段

大小都有,，小的100多噸的,，大的有幾萬噸級的。,。限度要看航行區(qū)域的一般來說,，上游的船較小，中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,，萬噸級船沒什么問題,。具體還要和是否過橋區(qū)等情況結(jié)合起來。

5. 長江江蘇段航行規(guī)則

能入滿載噸位在10萬噸左右的船,。

12米的水深對于大部分船舶來說都屬于比較深的了,，滿載噸位在10萬噸左右的船舶都可以靠泊這個水深，目前最大的集裝箱12000箱的滿載吃水在14米左右超過這個限度了,。

船舶應(yīng)根據(jù)擬靠泊碼頭前沿水深,、航道尺度、錨地條件,、季節(jié)性水文特點,、船舶操縱性能和船員駕引技能等因素嚴格控制船舶最大吃水,保障船舶在長江江蘇段航行、停泊和作業(yè)安全,。

6. 長江南北槽航行管理規(guī)定

沒有江證的船舶肯定不能進長江,，甚至哪里都不能航行。這里可以做個比妨，就好比,，我們買了一輛汽車,，如果不上牌照，那是萬萬不能上路行駛是一個道理,。換句話說,，無證駕駛?cè)鐚?dǎo)致事故發(fā)生，相關(guān)車輛押有者須負全責(zé),。是一種違法行為,。船舶無江證到長江去航行就等同于車輛無證駕駛是同一性質(zhì)?？紤]到船舶偏大,，萬一導(dǎo)致事故發(fā)生，其造成的生命財產(chǎn)損失相對更大,。故處罰力度會更嚴更大,。

7. 長江航道航行規(guī)則

紅色的是“紅浮”，是左側(cè)標,，進長江的時候要放在船的左舷通過,，出長江要放在船的右舷通過。

綠色的是“綠浮”,，又叫“黑浮”,，就是右側(cè)標,，進長江要放在船的右舷通過,，出長江時要放在船舶左舷通過。 內(nèi)河助航標志,，是指為了幫助船舶安全,、便利航行而設(shè)置的視覺、音響和無線電助航設(shè)施,，簡稱內(nèi)河航標,。

8. 長江江蘇段航速規(guī)定

根據(jù)2020年4月1日實施的《京杭運河與長江干線交匯水域水上交通安全管理規(guī)定（試行）》，在長江干線六圩河口水域設(shè)置警戒區(qū),，警戒區(qū)水域范圍上界為長江#109紅浮與揚州港遠揚國際碼頭下端聯(lián)線,；下界為長江。沿長江深水航道行駛船舶抵達警戒區(qū)上界和下界線時,，上行最高航速不得超過 7 節(jié),，下行最高航速不得超過 11 節(jié)，進入警戒區(qū)水域后,，采用安全航速,，謹慎通過，主管機關(guān)解讀，這個安全航速應(yīng)不超過相應(yīng)的7節(jié)和11節(jié),，即在此警戒區(qū)水域全程,，船舶均應(yīng)控速航行。

9. 長江安徽段航行警戒區(qū)

長江中下游地區(qū):中國長江三峽以東的中下游沿岸帶狀平原,。它的面積有5萬平 方公里,，向稱“魚米之鄉(xiāng)”。六省一市由湘,、鄂,、贛、皖,、蘇,、浙、滬六省一市組成,即湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海,浙江.

江南地區(qū):江南地區(qū)是一個范圍很廣,歷史很久的概念.廣義的江南地區(qū)包括蘇南,皖南及浙江全部;狹義的江南地區(qū)則專指這一范圍東北部的平原部分,即蘇南蘇錫常地區(qū),浙江杭嘉湖地區(qū)以及上海市.即上海,浙江,江蘇,安徽,江西.

現(xiàn)在江南地區(qū)以南京至蘇州一帶為核心,，包括長江以南安徽,、江西、浙江的部分地區(qū),，即江蘇南部和浙北,、皖南、贛北地區(qū),。

江淮地區(qū):江淮地區(qū)是指長江以北,、淮河以南、大別山以東,、黃海以西的廣大地區(qū).主要包括江蘇,、安徽的大部分地區(qū)；以及江西,、湖北 ,、河南的小部分地區(qū).

浙江省,地處中國東南沿海長江三角洲南翼,屬于長江中下游的省份.

這些概念都比較籠統(tǒng),建議你仔細對比一下..

10. 長江安徽段通航能力

長江流經(jīng)安徽省境內(nèi)416公里，稱八百里皖江,。長江干流自江西省九江市附近流入,，在宿松進入安徽省境內(nèi)，由西南向東北斜貫安慶,、池州,、銅陵、蕪湖,、馬鞍山5個市12個縣,，至和縣烏江附近流入江蘇省境。干流長約416公里,，流域面積6.6萬平方公里,，占安徽省總面積的47.3%，約占整個長江流域的4%。長江兩岸支流眾多,，比較對稱,。自西向東，北岸較長支流有皖河,、裕溪河和滁河等,；南岸有青弋江、水陽江等,。

11. 長江口航行規(guī)定

楚江就是現(xiàn)在的長江,，長江最深的地方是牛關(guān)磯深度為103米。1958年,，對武漢長江大橋進行了試驗,。長江水深30米以上，下關(guān)浦河口40米以上,。在江西湖北交界處有一處叫牛關(guān)磯的地方曾經(jīng)測到103米的深度,，然而，長江口水深只有10米左右,，有時甚至影響到正常航行,。