1. 武漢的水運

2天,。武漢到蕪湖在長江水路里程約600公里,，貨輪從武漢港到蕪湖港在長江中水位期，一般航速每小時可達15公里,，那么航行600公里需40小時,，即2天運輸可以從武漢到達蕪湖。但航速受船舶功率,、船體水下結構,、載貨等因素影響，有快有慢,。同時,，在長江枯水期和洪水期航速差異大。

2. 武漢的水運為什么沒發(fā)展起來

漢陽有個地名，叫建港,。建港建港,，建的就是楊泗港。

長江漢陽岸楊泗廟地段,，自清末即為竹木集散碼頭,。1956年4月，國家交通部內河航運管理局提出武漢港擴建計劃,。

1956年7月25日,，交通部正式批準擴建武漢港。交通部水運規(guī)劃設計院和長江航運管理局經(jīng)過勘探和調查測標,、分析研究和比較,，確認漢陽楊泗廟水域自民國十四年（1925年）以來無顯著變化，枯水期水深大于4米,，江寬在400米以上,，陸域可利用岸線4000米，縱深廣闊,，發(fā)展不受限制,，適合建立水陸聯(lián)運港區(qū)。

1957年5月,，交通部水運規(guī)劃設計院提出武漢港擴建計劃,，報經(jīng)交通部審批后，于1958年7月正式做出武漢港擴建的總體部署及楊泗廟建港的初步設計,，確定港區(qū)建設規(guī)模,，國家計劃投資3967．7萬元。

3. 武漢的水運通道

全國有南京,，重慶,，武漢，蘇州,，鎮(zhèn)江,，蕪湖，馬鞍山,，九江,，銅陵，無錫,，杭州等城市有水運

4. 武漢的水運發(fā)達是因為淮河流經(jīng)該城市

1,、按照國家標準 秦嶺—淮河一線，緯度來分

湖北全境位于淮河以南,，包括襄陽都是南方,，武漢更是南方的不能在南方的位置,，氣候也是南方

武漢緯度為北緯30度，比上海還偏南,，為標準的南方黃金線,，是南方

2、按照北方少水,，氣候干燥,，南方多水，魚米之鄉(xiāng)來分

湖北是千湖之省,，共有湖泊包括小的 1194個,，沿著長江，并且有漢江 清江等支流,，湖北還是標準的南方,，并且喜歡吃魚和吃螃蟹,，蝦子,，而武漢是百湖之市（含郊區(qū)共147個湖，2條江,，武昌漢陽方位各自湖泊很多,，漢江除開漢口和東西湖以北基本上很少有湖），是南方

3,、按照江河流向,，長江漢江的南北來分

湖北五分之二位于長江以南，五分之三位于長江以北,，武漢橫跨長江江南江北,，武昌是南方，漢口漢陽是北方

第二大支流漢江來分,，武昌漢陽是南方,，漢口是北方，最近紅翻的江南style為南韓富人區(qū),，首爾漢江以南的江南區(qū)

4,、按照語系來分

湖北五分之四都是北方，基本上都是西南官話,，江淮官話,，官話就是接近于普通話的方言，武漢肯定就是北方

湖北只有鄂東南是不講官話的,，鄂東南唐朝被稱為鄂江南,，說的是江西話 湖南話混合話，也有人說是楚語,，武漢主城位于鄂東南,，卻講官話

湖北古代與湖南為一省，兩湖全境通楚語，楚語在古代是不同于中原官話的語言,，湘語吳語的前身,，后期中原勢力南下，湖北明清時代開始通官話,，只有鄂東南保留了楚語,，而江蘇浙江上海還保留了吳語（吳語與楚語乃春秋時期的古漢語）

5、按照生活習慣來分

湖北是標準的南方,，武漢就更是,。

5. 武漢的水運優(yōu)勢

1．長江上游的水能質源可以為武漢提供能源，緩解武漢的能源短缺,。

2．大量的有色金屬冶煉也為武漢提供原材料,。

3．武漢對中國廣大內陸地區(qū)，特別是長江沿岸地區(qū)具有輻射帶動作用,，為長江帶提供了支撐,。

技術、高質量的人才,，豐富的資本,，廣闊的市場，交通便利,，促進長江長江沿岸地區(qū)的產業(yè)升級,，優(yōu)化武漢長江工業(yè)資源的優(yōu)化配置，（以上分要點）實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和實現(xiàn),。

1,、武漢自古被稱為五省通衢，其交通地位和戰(zhàn)略地位十分重要,。

2,、地處長江中下游平原地區(qū)，地勢低平,，灌溉水源充足,，農業(yè)發(fā)展良好，為城市的形成和發(fā)展奠定了物質基礎,。

3,、平原地區(qū)農業(yè)的發(fā)展和人口的增加提供了大量的勞動力。

4,、交通的發(fā)展,，南北鐵路和東西鐵路的連接，直達大海,，促進了武漢的進一步發(fā)展,。

5,、在中部崛起戰(zhàn)略和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動下，武漢是連接東西方的橋梁,。

6,、東部的工業(yè)正在像中西部一樣轉移。武漢具有良好的工業(yè)區(qū)位條件,。

7,、長江和漢江在中國武漢匯合。

8,、武漢,，簡稱“江城”，是湖北省省會,，是中部六省唯一的副省級城市,，是中國中部的中心城市，是中國重要的工業(yè)基地,、科教基地和綜合交通樞紐,。武漢位于江漢平原東部，長江中游,，是長江經(jīng)濟帶的核心城市之一,。

9、截至2015年底,，全市有13個市轄區(qū)和3個國家級開發(fā)區(qū)，總面積8494．41平方公里,，常住人口10607．700人,，城鎮(zhèn)化率為79．3％。

10,、武漢被譽為“九省通衢”,，是中國最大的內河、陸空交通樞紐,，也是國務院批準的第一個綜合交通樞紐研究試點城市,。

11、世界第三大河長江及其最大的支流漢水將武漢分割成三部分,，形成隔江相望的武昌,、漢口和漢陽三鎮(zhèn)。城市河流縱橫,，湖泊縱橫,，港口交織，水域面積約占城市總面積的四分之一,，構成濱江和湖濱水的生態(tài)環(huán)境,。因此,，武漢自古被稱為“江城”。

6. 武漢的水運發(fā)達是因為

武漢理工是武漢水運工程學院,，武漢汽車工業(yè)大學,，武漢建材工業(yè)學院三所大學在上個世紀90年代合并而成。武漢理工材料科學,、汽車工程,、航運工程目前在國內比較強。武漢理工的信息類專業(yè)畢業(yè)生被華為公司錄取的每年不少,，但名氣不大,。武漢理工土木類航運類專業(yè)受大環(huán)境影響，就業(yè)質量都不是太高,。

材料科學和汽車工程專業(yè)畢業(yè)生考研和進入國企央企工作比較多,，汽車工程專業(yè)畢業(yè)生在東風汽車等企業(yè)比較多，在北上廣深企業(yè)普遍受歡迎,。

材料科學專業(yè)是武漢理工一級學科,，也是在國內相關專業(yè)排名靠前學校。

7. 武漢的水運很發(fā)達是因為淮河流經(jīng)該城市

湖北北部主要城市是：十堰市,、襄樊市,、隨州市。

十堰市簡介：

十堰市是湖北省下轄市,，位于湖北省西北部,，與鄂、豫,、陜,、渝四省市交界。四季分明,，氣候宜人,，獨特的地理位置，使十堰擁有“南船北馬,、川陜咽喉,、四省通衢”之稱。十堰地跨北緯31°30′至33°16′,，東經(jīng)109°29′至111°16′,，東西長約200公里，南北寬約195.5公里,，2017年全境面積23680平方公里,，全市總人口380萬。十堰有著悠久的歷史,，東臨“三國”名城襄陽,、南望神農架,、西依大巴山、北屏秦嶺,，漢江自西向東橫貫全境?，F(xiàn)在的城區(qū)于清朝因人們在百二河和犟河攔河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰,。

襄樊市簡介：

襄陽,，位于湖北省西北部，漢江中游平原腹地,。是湖北省地級市,，省域副中心城市，國家歷史文化名城,，楚文化,、漢文化、三國文化的主要發(fā)源地,，已有2800多年建制歷史,，歷代為經(jīng)濟軍事要地。素有“華夏第一城池”,、“鐵打的襄陽”,、“兵家必爭之地”之稱。襄陽因地處襄水之陽而得名,，漢水穿城而過,，分出南北兩岸的襄陽、樊城隔江相望,。兩城歷史上都是軍事與商業(yè)重鎮(zhèn),。

隨州市簡介：

隨州，湖北省最年輕的地級市,，位于湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里,，2017年全市人口280萬人,，下轄一市一區(qū)一縣：廣水市、曾都區(qū),、隨縣,。隨州素有“漢襄咽喉”，“鄂北明珠”之稱,?？绫本?1度19分至32度26分，東經(jīng)112度43分至113度46分,。地處長江流域和淮河流域的交匯地帶,，東承中部中心城市武漢,，西接省域副中心城市襄陽，北臨南陽,、信陽,，南達荊門，是湖北省對外開放的“北大門”,，襄十隨汽車工業(yè)走廊重要城市,，國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略由東向西的重要接力站和中轉站

8. 武漢的水運很發(fā)達

一本。

武漢水運工程學院幾經(jīng)變遷,，已面目全非,，如果屬干武漢理工大學余家頭校區(qū)，武漢理工大學妥妥的一本重點大學,，其組成部分當然是一本了,。

我曾記得武漢水運工程學院的前身應該是武漢水運專科學校,，后來升格為本科,，改名武漢水運工程學院了，再后來又改為武漢交通大學,，現(xiàn)如今成了武漢理工大學的一個校區(qū)了,。

9. 武漢的水運客運量

2019年武漢地鐵客流量：

2020年1月23日，由于疫情的原因,，武漢地鐵關閉,，四月開始逐步恢復，從武漢開通地鐵以來,，客流逐年上升的趨勢被疫情打破,，2019年地鐵流量，地鐵流量成為歷史上的峰值,，億多武漢仍未能恢復到2019年的客流水平,。

今年五月，武漢地鐵日均客流終于突破了300萬大關,，較去年同期降低10%,，但無論是日均還是最高單日客流量相差30萬人次，其中,，流量之王二號線目前的日流量為90萬左右,，而2019年為100萬以上。

疫情改變了,，城市也改變了,，人們的生活方式和節(jié)奏，線上授課,，線下會議,，網(wǎng)上購物等大行其道,，部分商業(yè)街區(qū)呈現(xiàn)潮汐特點，武漢商務區(qū)周末部分店鋪關門歇業(yè)工作日正常營業(yè),。

10. 武漢的水運在哪里

答案：（D）

原因如下：

早在幾年前就發(fā)布的關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的意見中就明確了我國4個航運中心：

1,、上海國際化航運中心

　　上海地處長江經(jīng)濟帶與中國沿海經(jīng)濟帶的交匯點，同時也是長江經(jīng)濟帶上最大和功能最為完善的城市,。上海國際航運中心對長江經(jīng)濟帶建設,、自貿試驗區(qū)建設和“一帶一路”倡議推進等國家戰(zhàn)略意義重大，分別具有“龍頭”“試驗田”及“橋頭堡”的作用,。幾年前上海就發(fā)布《“十三五”時期上海國際航運中心建設規(guī)劃》,，提出深化上海國際航運中心建設：服務“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，進一步完善物流集疏運體系,，加強海運,、航空物流基礎服務，鞏固上海?？諛屑~港地位;服務全國港航業(yè)發(fā)展,，以航運交易、航運金融,、信息咨詢,、臨空產業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+航運”等為抓手,，優(yōu)化服務,，培育市場，提高高附加值航運服務的市場集聚度,，基本形成現(xiàn)代航運服務中心;率先開展具有國際競爭力的航運制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,，優(yōu)化航運發(fā)展環(huán)境，提升全球航運資源配置能力,。

　　勇于落實國家戰(zhàn)略,，上海在已經(jīng)過去的9年里高速發(fā)展，成績顯著,。2017年,，上海港集裝箱吞吐量完成4023萬TEU，自2010年起連續(xù)8年問鼎世界第一,。2017年上海航運交易所旗下的“上海航運指數(shù)”商標也注冊成功，至今已經(jīng)覆蓋17大類,、200余個價格指標,，成為航運市場的“晴雨表”和“風向標”。全力打響“上海服務”品牌“三年行動計劃”,，提升國際航運中心服務功能專項行動,，完善海港樞紐服務,、提升空港樞紐服務、優(yōu)化郵輪港服務,、打造航運服務集聚區(qū),、發(fā)展現(xiàn)代航運服務。

2,、南京區(qū)域性航運物流中心

確立航運中心戰(zhàn)略構想時間最晚,，但是一點也沒有影響到它快速發(fā)展的步伐，因地處長江口具備內陸內河運輸與沿海遠洋運輸?shù)碾p重功效,！在幾年前就批復了《南京市長江航運物流中心規(guī)劃》,，間接才將其納入長江內河航運中心范疇。

目前重點圍繞港口規(guī)劃建設,，完善公鐵水運輸條件,，優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，出臺發(fā)展扶持政策等方面開展工作,。以政策資金為手段加快港口物流發(fā)展,，加快推動航運中心建設速度。到2020年將重點建設航運物流要素集聚,、服務高效,、市場繁榮的長江區(qū)域性航運物流中心，全面完善港航綜合運輸體系和航運服務集聚平臺建設,；全面提升航運物流服務功能,、航運生態(tài)綠色水平以及港城融合發(fā)展關系。到2025年,，要初步建成航運物流要素集聚,、航運物流服務完善、航運物流市場繁榮,、江海轉運功能突出,、輻射帶動效應顯著、具有國際資源配置能力的南京區(qū)域性航運物流中心,。

3,、武漢長江中游航運中心

　　作為長江經(jīng)濟帶建設的重要節(jié)點，在經(jīng)濟帶建設中發(fā)揮著“龍腰”的作用,。長江中游航運中心下接上海國際航運中心,，上呼重慶長江上游航運中心，對實現(xiàn)長江上,、中,、下游航運和沿江經(jīng)濟全面協(xié)調發(fā)展起到重要作用，有利于武漢城市圈及長江經(jīng)濟帶進一步發(fā)揮長江水運優(yōu)勢，促進長江中游地區(qū)對外開放和沿江產業(yè)發(fā)展,，成為我國中部地區(qū)加快崛起的戰(zhàn)略支點,。幾年前湖北就出臺了《加快武漢長江中游航運中心建設的實施意見》，提出了加快建設長江中游“六中心,、兩體系”,即綜合交通運輸中心,、多式聯(lián)運中心、高端航運服務中心,、航運金融中心,、對外開放中心、產業(yè)集聚中心,、綠色航運體系和應急救助體系,，把武漢長江中游航運中心打造成通江達海、輻射中部,、面向全國,，具有國際影響力的現(xiàn)代化、規(guī)范化內河智能航運中心,。武漢打造國際化長江中游航運中心,，在基礎設施建設、綜合運輸規(guī)模,、集聚輻射能力,、流域協(xié)同發(fā)展、產城帶動和服務平臺等都分別實現(xiàn)大跨越,。據(jù)統(tǒng)計,，進幾年來，武漢新港港航基礎設施投資從50多億元增加到200多億元,，新建11個集裝箱港口泊位,，集裝箱吞吐能力由120萬標箱增至300萬標箱，五年增長1.5倍,。同時,，武漢航交所發(fā)展勢頭強勁，2016年正式運營,，首年交易額突破10億元,，2017年完成交易額35.8億元，實現(xiàn)200%增幅;武漢新港空港綜合保稅區(qū)去年投入運營,，4個月共完成進出口總貨值4.69億美元;武漢電子口岸·國際貿易“單一窗口”智能通關服務系統(tǒng)成功上線;招商引資成果豐碩,，LNG產業(yè)鏈、港航岸電,、港航裝備監(jiān)測和智能港航4大產業(yè)項目啟動,。

　　到2020年基本建成武漢中游航運中心,，2025年建成流域型航運中心，2035年建成亞太型航運中心,，本世紀中葉建成國際型航運中心。

4,、重慶長江上游航運中心

重慶位于長江上游地區(qū),，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結點上,，在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放中具有獨特而重要的作用,，是國家確定的長江航運中心之一。幾年前重慶就出臺了《關于加快長江上游航運中心建設的實施意見》,，提出建設長江上游航運中心的10項重點任務和10項支持政策,，著眼輻射周邊、服務流域,，把重慶建設成為輻射國內,、聯(lián)通國際的長江上游中心港口城市，到2020年,，全市將形成以“一干兩支”航道體系和“四樞紐九重點”港口集群為構架,，現(xiàn)代化船隊為載體，航運服務集聚區(qū)為支撐的航運體系,，建成“服務+輻射”型長江上游航運中心,。

　　推進重慶長江上游航運中心建設，有利于真正發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢,，構建鐵公水空一體化,、內暢外聯(lián)、高效便捷,、綠色低碳,、互聯(lián)互通的綜合立體交通體系，全面增強重慶對西部地區(qū)的集聚和輻射能力;有利于暢通向東通江達海大通道,、向西國際陸路大通道,，形成銜接貫通“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的大格局，促進重慶內陸開放高地建設;有利于以港聚業(yè),、以港興城,，促進區(qū)域互聯(lián)互通和全市發(fā)展一體化，推動重慶經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,。

11. 武漢的水運很發(fā)達是因為淮河

武漢境內有長江,、漢江、倒水河,、灄水河和舉水河5條知名河流河流,。

長江 （世界第三長河,，亞洲第一長河）

長江發(fā)源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側。干流流經(jīng)青海,、西藏,、四川、云南,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽、江蘇,、上海11個省,、自治區(qū)、直轄市,，于崇明島以東注入東海,，全長約6300㎞，比黃河（5464㎞）長800余公里,，在世界大河中長度僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,，居世界第三位。但尼羅河流域跨非洲9國,，亞馬遜河流域跨南美洲7國,，長江則為中國所獨有。

漢江

漢江,，又稱漢水,，漢江河，為長江最大的支流,，現(xiàn)代水文認為有三源：中源漾水,、北源沮水、南源玉帶河,，均在秦嶺南麓陜西寧強縣境內,，流經(jīng)沔縣（現(xiàn)勉縣）稱沔水，東流至漢中始稱漢水,；自安康至丹江口段古稱滄浪水,，襄陽以下別名襄江、襄水,。

漢江是長江最長的支流,，在歷史上占居重要地位，常與長江,、淮河,、黃河并列,，合稱“江淮河漢”。

漢江流經(jīng)陜西,、湖北兩省,，在武漢市漢口龍王廟匯入長江。河長1577千米,，流域面積1959年前為17.43萬平方千米,，位居長江水系各流域之首。

倒水河

長江支流,。主要流域在河南、湖北省境內,，發(fā)源于大別山南麓河南省新縣的慶兒寺,，全長163.3公里，流域面積2317平方公里,，在武漢市新洲區(qū)陽邏龍口注入長江,。據(jù)《水經(jīng)注》記載：倒水于圻山五水中稱西歸水，流至李集下,，東支入舉水者稱感化河,；西支至龍口入江者稱烏石水。其實一水,，后世從簡,，通稱倒水。

灄水河

長江支流灄水發(fā)源于湖北省大悟縣三角山,，流經(jīng)孝感市大悟縣,、黃岡市紅安縣和武漢市黃陂區(qū)三地，全長142.14公里,，流域面積2312平方公里,， 黃陂區(qū)境內流域面積1700余平方公里。灄水河黃陂段長約90公里,，年入江水量達10.9億立方米,。大小支流51條。全流域呈長方形,，上中段為丘陵區(qū)和少量低山區(qū),，水能資源主要在上段干支流上。黃陂區(qū)馬寨城遺址,、城門潭遺址,、三姑井三大古城遺址就在灄水河畔。灄水河保護已列入環(huán)保部長江中下游水環(huán)境綜合治理規(guī)劃,。

舉水河

舉水河發(fā)源于大別山南麓,，自北向南流經(jīng)湖北麻城市,、新洲區(qū)、黃岡市團風縣,，在團風縣境內注入長江,，全長165.7千米。素有鄂東第一河之稱,，是長江主要支流之一,。

舉水河在麻城境內起源于麻城的西北部山區(qū)的福田河和乘馬崗鄉(xiāng)，她的幾條支流經(jīng)王福店,，黃土崗,，長嶺崗來到麻城市區(qū)，從麻城的東北角,，拐一個彎,，向南流去，一直流過宋埠,、岐亭,，出了麻城，流經(jīng)武漢市新洲區(qū),、黃岡市團風縣后匯入長江,。麻城依河而建，一道長堤將大河和城區(qū)隔開,，河水清澈見底,，麻城自來水廠建在河邊，河中間有幾個巨大的水塔,。河堤又寬又直,，堤的兩邊栽滿了垂柳，微風吹起,，垂柳隨風搖擺,，遠遠看去，就象姑娘的秀發(fā),。