1. 船舶建造師報(bào)考條件

具體報(bào)名辦法是,，首先參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機(jī)工證,，憑此證方可上船工作，積累水上資力,。然后，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報(bào)名參加船舶駕駛培訓(xùn),。參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報(bào)名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)1－3個(gè)月，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。

　　取得《船舶駕駛證》,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　　（一）已經(jīng)取得船員服務(wù)簿,；

　?。ǘ┓蠂液Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)；

　?。ㄈ┙?jīng)過與所申請《適任證書》類別,、職務(wù)資格相對應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)；

　?。ㄋ模┩ㄟ^國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試,；

　　（五）具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,。

2. 船舶工程師職稱怎么考

海船駕駛員的報(bào)考條件如下：

已取得船員服務(wù)簿；

符合國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員主管崗位衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),；

經(jīng)過適任培訓(xùn)的內(nèi)河船舶船員對應(yīng)的類別和崗位資格的《適任證書》,；

通過國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試；

具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資格,，具有良好的工作業(yè)績和安全記錄,。

3. 船舶工程師資格證報(bào)考條件

經(jīng)營國際船舶代理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一） 高級業(yè)務(wù)管理人員中至少2人具有3年以上從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的經(jīng)歷,；

（二） 有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施,。

第十條 經(jīng)營國際船舶代理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門提出申請,，并附送符合本條例第九條規(guī)定條件的相關(guān)材料,。

國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起15日內(nèi)審核完畢。

申請材料真實(shí),、齊備的,，予以登記,，并通知申請人；申請材料不真實(shí)或者不齊備的,，不予登記,，書面通知申請人并告知理由。

4. 船舶建造師報(bào)考條件是什么

船舶工程技術(shù)專業(yè)是屬于工程類專業(yè),，完全可以報(bào)考建造師證書,。2014年可以報(bào)考二級建造師資格證書；2018年可以報(bào)考一級建造師資格證書,。機(jī)電工程專業(yè)與所學(xué)的專業(yè)相近,，建議報(bào)考機(jī)電工程專業(yè)。當(dāng)然你其他專業(yè)比這個(gè)專業(yè)更有把握考過關(guān),，就報(bào)你最熟悉的那個(gè)專業(yè),，以能考過為標(biāo)準(zhǔn)。

5. 船舶建造師報(bào)考條件要求

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā),。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同，一般為五至十年,。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。

任何一艘船舶，建造之后,，或者被購買之后,，船舶所有人，即船東,，必須向一個(gè)國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個(gè)港口作為船籍港，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表船旗國政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量,，因此，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā),，在該證書內(nèi)，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員,。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù)，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)并簽發(fā),。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙、生活條件,、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

05

船舶電臺(tái)執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺(tái)執(zhí)照,，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺(tái)所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量，以及無線電通訊的交費(fèi)賬號,。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一，基本上分為短期和長期兩種,，短期為一年,，長期為五年。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書,。

06

船舶入級證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級證書包括船體入級證書和輪機(jī)入級證書,，是由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)，船級表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo),。

船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料，載重線的勘劃,，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級符號,。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年,，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)，并對證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書，開始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書,，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā)。

該證書載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月,，證書表明,，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無線電證書，有些船級社規(guī)定有效期為一年,，每年進(jìn)行檢驗(yàn),，并換發(fā)新證書。

有些船級社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

中國船級社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā)。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，安全設(shè)備主要包括安全消防、救生設(shè)備,。

對貨船來講,，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù),，亦不能超過該載明的人員數(shù)量。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書,，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā)。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求,，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo)。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器、15PPM報(bào)警設(shè)備,、焚燒爐,、污油艙、污水艙等,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社檢驗(yàn)簽發(fā),，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設(shè)備以及對燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制,，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)入年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類,，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能,，容積,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書,。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個(gè)證書,，其作用是一樣的。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作,，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄，特別是在換發(fā)新證書時(shí),，必須經(jīng)過除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠，不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書,。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個(gè)月,，不能展期。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定,，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉，有效期為一年,，在證書的功能方面除了原來的功能外,，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡稱“DOC”證書,，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對船公司進(jìn)行審核，認(rèn)證,，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理,，并符合規(guī)則的要求，然后向船公司簽發(fā)該證書,。

該證書正本一份,，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證,，每條船上持有一份副本。

該證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度審核和簽證,，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)月。

船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下，船舶的《安全管理證書》才有效,。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡稱SMC證書，該證書與公司的DOC 證書相輔相成,，簽發(fā)的依據(jù)完全相同。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對船舶經(jīng)過審核，認(rèn)證,，認(rèn)為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時(shí)間,，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核，稱為“外審”,，并對證書進(jìn)行簽證。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行,，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核,，即“內(nèi)審”該證書只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效。

017

國際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡稱ISSC證書,，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起,，是于2004年7月1日生效的新證書。

該證書是由船旗國政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國政府進(jìn)行認(rèn)證,、評估和簽發(fā),。

該證書有效期為五年，在二年半至三年期間,，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核,，并對證書進(jìn)行審核簽證，每五年進(jìn)行一次換證審核,，換發(fā)新證書,。

同《船舶安全管理證書》一樣，五年期間內(nèi)，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核,。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件，與證書一起使用,。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā)，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐,，作為船舶通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變,，則長期有效,，期間無需檢驗(yàn)和簽證,。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級的船級社代表運(yùn)河局簽發(fā),，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識別碼,，運(yùn)河噸位,，作為船舶通過巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模,，所以,，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運(yùn)河，則船舶不需要持有該證書,。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣,，該證書一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒有變化,，則長期有效,，期間不需檢驗(yàn)和簽證。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識別碼,。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),，檢驗(yàn)證書有效期為一年，不能延期,。

檢驗(yàn)部門為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

年度檢驗(yàn)證書并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場對磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,，并對不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表,，置于駕駛室內(nèi),，以便日常航行中參考和使用。

按要求,，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次,， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師，或有資質(zhì)的船長或大副,。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)，證書表明,，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn),，符合《國際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求，可以裝運(yùn)固體散貨,。

該證書沒有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求，也可以作為臨時(shí)證書辦理,。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)，證明該船可以裝運(yùn)某些級別的危險(xiǎn)品,。

該證書沒有固定的有效期限規(guī)定,，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.，同時(shí),，也可以臨時(shí)辦理,。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備,，包括吊桿,，克令吊，平衡吊,，重吊等,。

該證書僅對裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng)，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，有效期為四年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn),，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證，作為證書的支持文件,。

每四年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書或其他財(cái)務(wù)保證書

簡稱CLC證書,， 此證書針對不同船舶有兩種,，兩種證書實(shí)質(zhì)完全相同,，都簡稱為CLC證書。

最初僅對油輪有要求,，但近幾年來,，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正，新的條款不斷增加,，因此,，除了油輪以外，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請,，由政府海事主管部門簽發(fā)。

該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保,，或提供了其他的擔(dān)保。

026

美國油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書,，赴美船舶必須辦理,，由船公司向美國政府辦理，有效期為三年,，不去美國的船舶不需辦理,。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。

船長每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述,，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對有關(guān)器材進(jìn)行檢查,，并填入相關(guān)欄內(nèi)。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施,。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶輪機(jī)長負(fù)責(zé)記錄和保管,，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過,，包括數(shù)量,，處理方式，處理時(shí)間,、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,。同時(shí)，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶大副保管和記錄，記錄格式為法定格式,，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,，將船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾,、油類垃圾,、塑料垃圾、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞?、?shù)量,、時(shí)間、地點(diǎn)等,，詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字，同時(shí),，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定,。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證,。正本由船舶保存，副本由船公司航運(yùn)部門保存,。

033

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款,，有效期為一年。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐,，所去各港口國的噸稅收椐,。

034

各港口國控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡稱PSC報(bào)告，該報(bào)告是各港口國控制對到港船舶的安全檢查報(bào)告,，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國政府海事主管部門,。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國際公約,、法律,、法規(guī),，對于存在缺陷的船舶，根據(jù)缺陷的輕重程度,，共有30種處理方式,，大體分為；限期整改,、開航前整改,、滯留船舶。

035

船旗國安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國政府海事主管部門對船舶進(jìn)行的安全檢查,。

6. 造船工程師證怎么考

驗(yàn)船人員職務(wù)分為助理驗(yàn)船師,、驗(yàn)船師和高級驗(yàn)船師三個(gè)等級助理驗(yàn)船師任職資格申報(bào)條件： (一)本專業(yè)(包括相關(guān)專業(yè)，下同)大學(xué)本科以上學(xué)歷,，船舶檢驗(yàn)見習(xí)1年以上,；或本專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷,，船舶檢驗(yàn)見習(xí)2年以上,； (二)已初步掌握了有關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)則和規(guī)范，能獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)類別和專業(yè)的船舶檢驗(yàn)工作,。

(三)通過中國海事局組織的適任考試,。

驗(yàn)船師任職資格申報(bào)條件： (一)本專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷,，取得助理驗(yàn)船師適任證書后,，繼續(xù)從事船舶檢驗(yàn)工作4年以上。

對于非驗(yàn)船機(jī)構(gòu)調(diào)入人員,，本專業(yè)大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，具有工程師以上技術(shù)職稱,，船舶檢驗(yàn)見習(xí)1年以上,； (二)能夠運(yùn)用本專業(yè)的技術(shù)理論和專業(yè)技術(shù)知識，正確理解并全面掌握履行本職工作必須熟悉的規(guī)范,、規(guī)則,，具有獨(dú)立完成相應(yīng)類別和專業(yè)的驗(yàn)船工作的能力和經(jīng)驗(yàn)； (三)具有獨(dú)立處理驗(yàn)船工作中的一般技術(shù)問題的能力,； (四)通過中國海事局組織的適任考試,。

高級驗(yàn)船師任職資格申報(bào)條件： (一)本專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷,，取得驗(yàn)船師適任證書后,，繼續(xù)從事相應(yīng)類別、專業(yè)船舶檢驗(yàn)工作4年以上,； (二)有兩名具有高級驗(yàn)船師任職資格的專家聯(lián)名推薦,； (三)具有獨(dú)立解決本類別和本專業(yè)重大技術(shù)問題的能力,； (四)通過中國海事局組織的適任評估。

7. 船舶監(jiān)造師報(bào)考條件

船舶檢驗(yàn)師：培養(yǎng)掌握船舶檢驗(yàn)必須的基礎(chǔ)理論和技能,，能從事船體,、船機(jī)、船舶電器及設(shè)備檢驗(yàn)與技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才,。從事的主要工作包括：船舶檢驗(yàn)及相關(guān)技術(shù)管理,。

職業(yè)概況：船舶與制圖、船舶原理,、船舶動(dòng)力裝置,、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船體修造工藝,、船機(jī)修造工藝,、船舶電器、船體與設(shè)備檢驗(yàn),、船舶輪機(jī)檢驗(yàn),、船舶電器檢驗(yàn)、船體放樣,、船舶電器,、柴油機(jī)拆裝、船體裝配,、船舶涂裝,、無損探傷等。就業(yè)領(lǐng)域,，是：船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理,、船舶檢驗(yàn)、海事技術(shù)監(jiān)督等工作,。

職業(yè)資格：

該職業(yè)資格目前已變更為必須持有由社會(huì)保障部和交通部共同簽發(fā)的“注冊驗(yàn)船師”證書,。

申報(bào)條件：

根據(jù)所報(bào)級別不同，條件也不同,，可參見海事局網(wǎng)站,。

考試時(shí)間：

每年統(tǒng)考一次，時(shí)間10月左右,。具體考試日期,、地點(diǎn)、方式,，由考生所在地的考試機(jī)構(gòu)或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)另行通知,。

8. 船舶監(jiān)理工程師報(bào)考條件

1、取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位；

2,、取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷，累計(jì)從事電氣專業(yè)工程設(shè)計(jì)工作滿1年,；

3、取得其他工科專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位,，累計(jì)從事電氣專業(yè)工程設(shè)計(jì)工作滿1年,。具備其中條件之一者，都可申請參加基礎(chǔ)考試,。

9. 船舶工程技術(shù)可以考一建嗎

不可以,。需要工程類專業(yè)。"工程類或工程經(jīng)濟(jì)類"專業(yè)包括：土木工程,、建筑學(xué),、電子信息科技與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù),、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),、采礦工程、礦物加工工程,、勘察技術(shù)與工程,、測繪工程、交通工程,、港口航道與海岸工程,、船舶與海洋工程、水利水電工程,、水文與水資源工程,、熱力與運(yùn)動(dòng)工程、冶金工程,、環(huán)境工程,、安全工程、金屬材料工程,、無機(jī)非金屬材料工程,、材料成形及控制工程、石油工程,、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程,、化學(xué)工程及工藝、生物工程,、制藥工程,、給水排水工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、通信工程,、電子信息工程,、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器,、過程裝備與控制工程,、電氣工程及其自動(dòng)化、工程管理,、工業(yè)工程等36個(gè)專業(yè),。建造師報(bào)考條件：

1、凡遵紀(jì)守法并具備工程類或工程經(jīng)濟(jì)類中等?？埔陨蠈W(xué)歷,、從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿2年，均可報(bào)名參加二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試,。2,、符合報(bào)名條件并滿足下列條件之一者，可以免考相應(yīng)科目：　?。?）具有中級及以上專業(yè)技術(shù)資格,，從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿15年，可免試《建設(shè)工程施工管理》科目,?！　。?）取得一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書,，并具有中級及以上專業(yè)技術(shù)資格,；或取得一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書，從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿15年,，可免試《建設(shè)工程施工管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》科目,。3、已取得某一個(gè)專業(yè)二級建造師執(zhí)業(yè)資格的人員,，可根據(jù)工作實(shí)際需要,，選擇另一個(gè)《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的考試?？荚嚭细窈蠛税l(fā)相應(yīng)專業(yè)合格證明,。該證明作為注冊時(shí)增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。

10. 船舶建造師考試內(nèi)容

理論部分：航海學(xué),，船舶值班與避碰,，船舶操縱，航海氣象與海洋學(xué),，航海英語,，海上貨物運(yùn)輸，船舶管理，船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,。 評估部分：貨物積載與系固,，航海英語聽力與會(huì)話，氣象傳真天氣圖分析,。

甲板部從三副到大副再到船長總共有九個(gè)科目考試：

航海英語,，航海學(xué)，氣象,，船舶結(jié)構(gòu),，貨運(yùn)，避碰,，船舶操縱，船舶管理,，船長業(yè)務(wù),。

要從三副開始一級一級的考，一般需要十年左右才能做到船長,。