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船舶遠(yuǎn)程電子簽證注冊(cè)(中國(guó)船舶電子簽證注冊(cè))

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1. 中國(guó)船舶電子簽證注冊(cè)

時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí),。

申請(qǐng)人在獲準(zhǔn)上一港出港簽證后,,方能申請(qǐng)辦理擬抵達(dá)港口的進(jìn)港電子簽證,。航程時(shí)間不足4小時(shí)的,,應(yīng)當(dāng)在離泊或駛離作業(yè)點(diǎn)后立即申請(qǐng)擬抵達(dá)港口的進(jìn)港電子簽證。

  船舶抵港后,,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在船舶離泊或者駛離作業(yè)點(diǎn)4小時(shí)前申請(qǐng)辦理出港電子簽證,,但提前時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí)。船舶在港時(shí)間不足4小時(shí)的,,應(yīng)當(dāng)在辦妥進(jìn)港簽證后立即申請(qǐng)出港電子簽證,。

2. 船舶電子簽證怎么注冊(cè)

根據(jù)海船舶〔2010〕61號(hào) 關(guān)于發(fā)布《停航船舶安全與防污染監(jiān)督管理辦法》的通知,擬停航船舶(系指經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)計(jì)劃連續(xù)停泊30天及以上的中國(guó)籍船舶)的所有人,、經(jīng)營(yíng)人或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶進(jìn)入指定或劃定的停泊水域之前向當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)書(shū)面辦理停航報(bào)備手續(xù),。辦理停航報(bào)備手續(xù)的船舶應(yīng)當(dāng)提交以下材料:  (一)停航書(shū)面申請(qǐng)(申請(qǐng)中應(yīng)明確說(shuō)明船舶擬停泊地點(diǎn),、值守船員配備情況等),;  (二)船舶簽證簿(如適用),; ?。ㄈ┐皣?guó)籍證書(shū)(如適用); ?。ㄋ模┧袡?quán)證書(shū)或所有權(quán)取得證明文件,;  (五)船舶停航已報(bào)備相關(guān)部門(mén)的書(shū)面材料(如適用),; ?。┲凳卮瑔T適任證書(shū)(或內(nèi)河水手機(jī)工的服務(wù)簿); ?。ㄆ撸┮堰M(jìn)行洗艙,、測(cè)爆合格的書(shū)面證明(如適用); ?。ò耍┲鲃?dòng)力缺乏或操作受限已報(bào)備海事管理機(jī)構(gòu)的書(shū)面證明(如適用),;  (九)停航船舶安全防污染管理制度和應(yīng)急方案,; ?。ㄊ┕芾砣吮WC落實(shí)船舶停泊期間安全與防污染要求的書(shū)面聲明。

3. 船舶電子簽證最新版本

船舶電子簽證登陸忘記密碼了:用戶進(jìn)入中國(guó)海事局船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)首頁(yè)后,,點(diǎn)擊首頁(yè)用戶登陸欄旁邊的“忘記密碼”進(jìn)入忘記密碼界面,,輸入船舶識(shí)別號(hào),點(diǎn)擊“獲取”按鈕系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送驗(yàn)證碼短信到用戶當(dāng)前綁定的手機(jī)上,,請(qǐng)?jiān)?分鐘內(nèi)輸入手機(jī)驗(yàn)證碼后,,點(diǎn)擊“提交”按鈕,提交成功后,系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送新的登錄密碼到手機(jī)上,,,。

4. 船舶電子簽證服務(wù)網(wǎng)官方網(wǎng)站

可以在船舶報(bào)告系統(tǒng)里進(jìn)行時(shí)間變更

5. 船舶電子簽證報(bào)告系統(tǒng)船舶電子簽證

第八條 簽證船舶應(yīng)具備下列條件:

1.備有有效的船舶證書(shū),證書(shū)所載與實(shí)際相符,;

2.船舶處于適航狀態(tài),;3 .配備足夠負(fù)責(zé)航行值班的持有證書(shū)的船員,客輪須有一定數(shù)量的救生艇員證明,;4.裝運(yùn)一級(jí)危險(xiǎn)品的,,船舶要符合裝載要求,并持有裝運(yùn)準(zhǔn)單,;5.救生,、消防設(shè)備必須配齊,并符合標(biāo)準(zhǔn),;6.載客,、裝貨符合乘客定額及載重線規(guī)定;‘7.沒(méi)有違反港口有關(guān)規(guī)章法令,。 凡不具備以上條件之一者,,在未經(jīng)采取必要的安全措施或改善前,港務(wù)監(jiān)督(或港航監(jiān)督)機(jī)關(guān)有權(quán)不予簽證,,并禁止其離港,。簽證是一個(gè)主權(quán)國(guó)家為維護(hù)本國(guó)主權(quán)、尊嚴(yán),、安全和利益而采取的一項(xiàng)措施,。簽證是一個(gè)主權(quán)國(guó)家實(shí)施出入本國(guó)國(guó)境管理的一項(xiàng)重要手段。一個(gè)國(guó)家的公民如果希望到其他國(guó)家旅

6. 中國(guó)船舶電子簽證注冊(cè)流程

這個(gè)是必須填寫(xiě)的項(xiàng)目,。

可以用你的QQ郵箱,,格式:QQ號(hào)碼@qq.com

7. 船舶電子簽證注冊(cè)申請(qǐng)

據(jù)中國(guó)交通部的規(guī)定,私人游艇需向?qū)俚氐暮J虏块T(mén)申請(qǐng)辦理《所有權(quán)證書(shū)》,、《船檢證書(shū)》含(適航證書(shū)),、《國(guó)籍證書(shū)》、《船舶簽證薄》等海事手續(xù),,程序如下:

1.向省級(jí)海事局申請(qǐng)船名,。

2.提交游艇制造的產(chǎn)地證明、購(gòu)銷(xiāo)合同,、交接證明,、購(gòu)船發(fā)票,,進(jìn)口游艇需同時(shí)提供海關(guān)證明,,向?qū)俚睾J麓肮芾聿块T(mén)申請(qǐng)辦理《所有權(quán)證書(shū)》。

3.提交游艇的產(chǎn)品質(zhì)量證明,、規(guī)格設(shè)備資料,、竣工圖等文件向海事船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《船檢證書(shū)》及《適航證書(shū)》,。

4.憑《所有權(quán)證書(shū)》及《船檢證書(shū)》向海事船舶管理部門(mén)申請(qǐng)辦理《國(guó)籍證書(shū)》。

5.定期按照各證書(shū)的規(guī)定辦理年度審查及船舶安全檢查,。

6.游艇如要離開(kāi)注冊(cè)港所屬區(qū)域駛向異地,,需攜《船舶簽證薄》向海事監(jiān)管部門(mén)辦理簽證手續(xù)。

8. 中國(guó)船舶電子簽證注冊(cè)失敗

不是很好辦

船員簽證屬于非移民類簽證,,需要在對(duì)應(yīng)的大使館或領(lǐng)事館申請(qǐng),。

以美國(guó)為例,需申請(qǐng)船員和機(jī)組人員(D類簽證): 在美國(guó)境內(nèi)的船舶或航班上服務(wù)的外籍船員和機(jī)組人員需要申請(qǐng)針對(duì)船員/乘務(wù)組的簽證,。

在美國(guó)或其領(lǐng)海區(qū)域過(guò)境的航班或船舶乘務(wù)人員一般要求持有過(guò)境/船員和機(jī)組人員簽證(C-1/D),。

不過(guò),在某些情況下,,申請(qǐng)人可能只需D類簽證,。

如在美國(guó)外大陸架區(qū)域的船舶上工作,船員可申請(qǐng)其對(duì)應(yīng)的B-1簽證來(lái)代替船員簽證,。

乘務(wù)人員如處于飛機(jī)班次或船舶航線之間的輪休期(即個(gè)人/休假時(shí)間),,如打算入境美國(guó),則還應(yīng)申請(qǐng)B-1/B-2簽證,。

如同時(shí)申請(qǐng)C-1/D簽證和B-1/B-2簽證,,只需支付一筆簽證申請(qǐng)費(fèi)。

要申請(qǐng)其他C類,、D類或C-1/D類簽證,,申請(qǐng)人應(yīng)向簽證官證明:

1. 入境目的僅限于過(guò)境或執(zhí)行船員/乘務(wù)工作。

2. 在美國(guó)期間不會(huì)領(lǐng)薪受雇,,除非事先獲得短期工作簽證,。

3. 只計(jì)劃停留一段特定時(shí)間。

4. 有足夠資金來(lái)支付在美停留期間的所有開(kāi)銷(xiāo),。

如需申請(qǐng)過(guò)境/船員和機(jī)組人員簽證,,應(yīng)繳納160美元申請(qǐng)費(fèi)并提交下列材料:

1. 非移民簽證電子申請(qǐng)表(DS-160)。

2. 前往美國(guó)旅行的有效護(hù)照,,有效期需超出在美預(yù)定停留期至少六個(gè)月(享受豁免的特殊協(xié)議國(guó)除外),。

如果護(hù)照中包含的人數(shù)多于一人,則每個(gè)簽證申請(qǐng)人都需要提交單獨(dú)的申請(qǐng),。

3. 一(1)張?jiān)谧罱鶄€(gè)月內(nèi)拍攝的2英寸x2英寸(5.1厘米x5.1厘米)照片,。

4. 如果簽證獲發(fā),可能還需繳納一筆簽證互惠費(fèi),,具體情況視申請(qǐng)人的國(guó)籍而定,。

5. 如適用,海員證在船員的雇傭合同到期之后將繼續(xù)有效,并從效力上取代之前使用的所有海員證,。

如果船員無(wú)法出示海員證,,則必須提交正式掛失報(bào)告。 申請(qǐng)流程如下:

第1步 完成非移民簽證電子申請(qǐng)表(DS-160),。

第2步 繳納簽證申請(qǐng)費(fèi),。

第3步 預(yù)約面談。要預(yù)約面談,,需提供以下三條信息:

1. 護(hù)照號(hào)碼,;

2. 簽證申請(qǐng)繳費(fèi)收據(jù)上的編號(hào);

3. DS-160確認(rèn)頁(yè)上的十(10)位條形碼編號(hào),。

第4步 按照約定的時(shí)間到美國(guó)使館或總領(lǐng)事館進(jìn)行面談,。請(qǐng)隨身攜帶一份預(yù)約單打印件、DS-160確認(rèn)頁(yè)打印件,、一張近照以及所有新舊護(hù)照,。

如缺少上述任何材料,申請(qǐng)將不予受理,。

9. 船舶電子簽證客服電話

一,、海事電子簽證怎么辦理

1、進(jìn)入“海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)”

2,、填寫(xiě)注冊(cè)信息,。注冊(cè)時(shí),填寫(xiě)船名,、船舶識(shí)別號(hào),、船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(mmsi碼)、聯(lián)系人姓名和手機(jī)號(hào)碼,、船舶營(yíng)運(yùn)證(非營(yíng)運(yùn)船舶不需要)等相關(guān)信息,。

3、完成注冊(cè),。勾選下方“我已閱讀并同意”,,點(diǎn)擊立即注冊(cè),即可完成電子簽證注冊(cè),。

二,、什么是電子簽證

電子簽證又稱“e-visa”,是指把傳統(tǒng)的紙質(zhì)簽證“電子化”,,以電子文檔形式將護(hù)照持有人簽證上的所有信息儲(chǔ)存在簽證簽發(fā)機(jī)關(guān)的系統(tǒng)中,。電子簽證辦理成功后,將簽證打印即可使用,。

看完本文的內(nèi)容介紹之后,,大家對(duì)于這個(gè)問(wèn)題都清楚了吧,。在實(shí)際中我們就要知道具體的辦理流程,才能成功進(jìn)行辦理,。對(duì)于海事電子簽證不清楚的人就要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行了解,。如果您有其他問(wèn)題,,歡迎咨詢專業(yè)律師,。

10. 中國(guó)海事船舶電子簽證

01

船舶登記證書(shū)

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書(shū),也稱為船舶國(guó)籍證書(shū)該證書(shū)是由船旗國(guó)政府頒發(fā),。

該證書(shū)的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同,,一般為五至十年。我國(guó)規(guī)定,,該證書(shū)有效期為十年,。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書(shū)就為五年,。

任何一艘船舶,,建造之后,或者被購(gòu)買(mǎi)之后,,船舶所有人,,即船東,必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,,注冊(cè),,取得登記國(guó)的國(guó)籍,懸掛登記國(guó)的國(guó)旗,,并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港,,由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書(shū)。

02

船舶國(guó)際噸位證書(shū)

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱ITC證書(shū),,該證書(shū)也稱69噸位證書(shū),,是由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表船旗國(guó)政府簽發(fā)。

該證書(shū)中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,,以船舶凈噸作為營(yíng)運(yùn)艙容,,并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)。

該證書(shū)中的船舶噸位,,是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量,,因此,船舶噸位證書(shū)中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書(shū)

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書(shū)是由船旗國(guó)政府主管部門(mén)簽發(fā),,在該證書(shū)內(nèi),規(guī)定了每一具體船舶,,對(duì)于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員,。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書(shū)中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),,則船舶為不適航而不能開(kāi)航。

該證書(shū)的有效期因各國(guó)政府規(guī)定不同而不同,,有些國(guó)家規(guī)定為二年,,而有些國(guó)家規(guī)定為五年。有效期間不需要年度檢驗(yàn),。

04

船員住艙證書(shū)

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書(shū)是由船旗國(guó)政府或由船旗國(guó)政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)并簽發(fā),。

該證書(shū)證明了,某一具體船舶的船員住艙,、生活條件,、生活環(huán)境符合國(guó)際勞工組織的有關(guān)規(guī)定。

該證書(shū)有效期為五年,,每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證,,五年一次特別檢驗(yàn),換發(fā)新證書(shū),。

05

船舶電臺(tái)執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺(tái)執(zhí)照,,由船旗國(guó)政府主管部門(mén)頒發(fā)。

證書(shū)上列明了船舶電臺(tái)所配備的無(wú)線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,,以及無(wú)線電通訊的交費(fèi)賬號(hào),。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無(wú)線電通訊設(shè)備的合法性。

該執(zhí)照有效期各國(guó)政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一,,基本上分為短期和長(zhǎng)期兩種,,短期為一年,長(zhǎng)期為五年,。

上述由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書(shū)稱為政府法定法律證書(shū),。

06

船舶入級(jí)證書(shū)

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級(jí)證書(shū)包括船體入級(jí)證書(shū)和輪機(jī)入級(jí)證書(shū),是由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),,船級(jí)表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo),。

船體入級(jí)證書(shū)主要是指船殼,使用的材料,,載重線的勘劃,,達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,適合在什么樣的航區(qū)航行,,船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢,,經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級(jí)符號(hào),。

07

船舶國(guó)際載重線證書(shū)

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱LL證書(shū),,船舶載重線證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā)。

船舶載重線證書(shū)有效期五年,,每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn),,并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證,,每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),換發(fā)新證書(shū),,開(kāi)始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SC證書(shū),船舶安全構(gòu)造證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書(shū)載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月,,證書(shū)表明,船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求,,在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書(shū)有效期為五年,,每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無(wú)線電證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SR證書(shū),船舶無(wú)線電證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書(shū)表明,,船舶所配備的無(wú)線電設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求,包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無(wú)線電證書(shū),,有些船級(jí)社規(guī)定有效期為一年,每年進(jìn)行檢驗(yàn),,并換發(fā)新證書(shū),。

有些船級(jí)社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書(shū),有效期為五年,,每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證,。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),換發(fā)新證書(shū),。

中國(guó)船級(jí)社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書(shū),,有效期為五年。

010

貨船安全設(shè)備證書(shū)

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SE證書(shū),,船舶安全設(shè)備證書(shū),,由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)。

證書(shū)表明,,船舶所配備的安全設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求,,安全設(shè)備主要包括安全消防、救生設(shè)備,。

對(duì)貨船來(lái)講,,船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過(guò)該定員數(shù)量,對(duì)客船來(lái)說(shuō),,船舶的船員和旅客總數(shù),,亦不能超過(guò)該載明的人員數(shù)量,。

011

國(guó)際船舶防止油污證書(shū)INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱IOPP證書(shū),國(guó)際船舶防止油污證書(shū),,由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書(shū)表明,某一具體船舶已經(jīng)按公約要求,,配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書(shū)的支持文件是該證書(shū)的附件FORM-A。

在FORM-A中,,列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,其中包括油水分離器,、15PPM報(bào)警設(shè)備,、焚燒爐、污油艙,、污水艙等,。

該證書(shū)有效期為五年,每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證,,每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),,換發(fā)新證書(shū)。

012

國(guó)際船舶防止空氣污染證書(shū)INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱IAPP證書(shū),,國(guó)際船舶防止空氣污染證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),,這是于2005年5月19日生效的一種新的國(guó)際船舶證書(shū)。

該證書(shū)表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,,對(duì)船舶產(chǎn)生對(duì)臭氧消耗的設(shè)備以及對(duì)燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制,,符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

該證書(shū)有效期為五年,,每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)入年度簽證,,每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書(shū)。

013

防止生活污水污染證書(shū)

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),。

證書(shū)內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類,,包括糞便柜,污水處理裝置等設(shè)備的性能,,容積,,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

證書(shū)有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書(shū)進(jìn)行年度簽證,,五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書(shū),。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書(shū)

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書(shū)是完全不同的兩個(gè)證書(shū),其作用是一樣的,。

除鼠證書(shū)是說(shuō)明該輪經(jīng)過(guò)了除鼠工作,,但不保證船上沒(méi)有老鼠,,因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄,特別是在換發(fā)新證書(shū)時(shí),,必須經(jīng)過(guò)除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書(shū)是說(shuō)明船上沒(méi)有老鼠,不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書(shū),。

該證書(shū)是根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定,由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),,有效期為6個(gè)月,,不能展期。

現(xiàn)在,,根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織的規(guī)定,,原來(lái)的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書(shū)〉改為〈衛(wèi)生控制證書(shū)〉,有效期為一年,,在證書(shū)的功能方面除了原來(lái)的功能外,,還增添了對(duì)流行性疾病等衛(wèi)生問(wèn)題的控制,。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門(mén)簽發(fā),。

015

船公司安全管理符合證明(副本)

DOCUMENT OF COMPLIANCE(COPY)

簡(jiǎn)稱“DOC”證書(shū),該證書(shū)先由發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船公司進(jìn)行審核,,認(rèn)證,,認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國(guó)際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理,并符合規(guī)則的要求,,然后向船公司簽發(fā)該證書(shū),。

該證書(shū)正本一份,由船公司主管部門(mén)保存,,并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證,,每條船上持有一份副本。

該證書(shū)有效期為五年,,每年進(jìn)行年度審核和簽證,,(由公司進(jìn)行)年度簽證可提前或推后三個(gè)月。

船舶必須持有最新的DOC副本,,船舶只有在持有有效的DOC副本情況下,,船舶的《安全管理證書(shū)》才有效。

016

船舶安全管理證書(shū)

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SMC證書(shū),,該證書(shū)與公司的DOC 證書(shū)相輔相成,,簽發(fā)的依據(jù)完全相同。

該證書(shū)只有在船公司取DOC證書(shū)的情況下,,經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船舶經(jīng)過(guò)審核,,認(rèn)證,,認(rèn)為符合《國(guó)際安全管理規(guī)則》,向船舶簽發(fā). 是船舶按《國(guó)際全管理規(guī)則》要求,,運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書(shū)有效期為五年.在取得該證書(shū)后2—3年時(shí)間,由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核,,稱為“外審”,,并對(duì)證書(shū)進(jìn)行簽證。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行,,但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核,,即“內(nèi)審”該證書(shū)只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效。

017

國(guó)際船舶保安證書(shū)

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱ISSC證書(shū),,《國(guó)際船舶保安證書(shū)》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起,,是于2004年7月1日生效的新證書(shū)。

該證書(shū)是由船旗國(guó)政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國(guó)政府進(jìn)行認(rèn)證,、評(píng)估和簽發(fā),。

該證書(shū)有效期為五年,在二年半至三年期間,,由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核,,并對(duì)證書(shū)進(jìn)行審核簽證,每五年進(jìn)行一次換證審核,,換發(fā)新證書(shū),。

同《船舶安全管理證書(shū)》一樣,五年期間內(nèi),,每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核,。

船舶連續(xù)概要記錄,作為《船舶安全證書(shū)》的支持文件,,與證書(shū)一起使用,。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書(shū)

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書(shū)根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,由船舶入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā),,上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐,,作為船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

該證書(shū)一經(jīng)簽發(fā),,如船舶規(guī)范沒(méi)有發(fā)生改變,,則長(zhǎng)期有效,期間無(wú)需檢驗(yàn)和簽證,。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書(shū)

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書(shū)由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級(jí)的船級(jí)社代表運(yùn)河局簽發(fā),,證書(shū)內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸,以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識(shí)別碼,運(yùn)河噸位,,作為船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模,所以,,如船舶規(guī)模不能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,,則船舶不需要持有該證書(shū)。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書(shū)一樣,,該證書(shū)一經(jīng)簽發(fā),,如船舶規(guī)范沒(méi)有變化,則長(zhǎng)期有效,,期間不需檢驗(yàn)和簽證,。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識(shí)別碼。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書(shū)

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),,檢驗(yàn)證書(shū)有效期為一年,,不能延期。

檢驗(yàn)部門(mén)為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

年度檢驗(yàn)證書(shū)并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件,。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場(chǎng)對(duì)磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差,,因此必須每年要對(duì)磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,并對(duì)不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表,,置于駕駛室內(nèi),,以便日常航行中參考和使用。

按要求,,磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次, 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,,或有資質(zhì)的船長(zhǎng)或大副,。

022

裝載固體散貨符合證書(shū)

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書(shū)不是所有船舶的必備證書(shū)。

該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),,證書(shū)表明,,某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn),符合《國(guó)際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求,,可以裝運(yùn)固體散貨,。

該證書(shū)沒(méi)有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,,也可以作為臨時(shí)證書(shū)辦理,。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書(shū)

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書(shū)不是所有船舶必備證書(shū)。

該證書(shū)由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),證明該船可以裝運(yùn)某些級(jí)別的危險(xiǎn)品,。

該證書(shū)沒(méi)有固定的有效期限規(guī)定,,也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.,同時(shí),,也可以臨時(shí)辦理,。

024

起貨設(shè)備證書(shū)及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上,用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備,,包括吊桿,,克令吊,平衡吊,,重吊等,。

該證書(shū)僅對(duì)裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng),由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),,有效期為四年,,每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn),,并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證,,作為證書(shū)的支持文件。

每四年一次特別檢驗(yàn),,換發(fā)新證書(shū),。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書(shū)或其他財(cái)務(wù)保證書(shū)

簡(jiǎn)稱CLC證書(shū), 此證書(shū)針對(duì)不同船舶有兩種,,兩種證書(shū)實(shí)質(zhì)完全相同,,都簡(jiǎn)稱為CLC證書(shū)。

最初僅對(duì)油輪有要求,,但近幾年來(lái),,根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,新的條款不斷增加,,因此,,除了油輪以外,非油輪船舶也要求持有該證書(shū),。

該證書(shū)由船公司向本地政府海事主管部門(mén)提出申請(qǐng),,由政府海事主管部門(mén)簽發(fā)。

該證書(shū)表明,,某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保,,或提供了其他的擔(dān)保。

026

美國(guó)油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書(shū)

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY(WATER POLLUTION)

此證書(shū)是美國(guó)政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書(shū),,赴美船舶必須辦理,,由船公司向美國(guó)政府辦理,有效期為三年,不去美國(guó)的船舶不需辦理,。

該證書(shū)在加拿大和巴拿馬同樣有效,。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,簡(jiǎn)稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

船長(zhǎng)每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述,在相應(yīng)部分填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容. 每月對(duì)有關(guān)器材進(jìn)行檢查,,并填入相關(guān)欄內(nèi),。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長(zhǎng)保存,,正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,,也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄和保管,記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,,記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求,,對(duì)船舶油類的一切操作過(guò)程和污油水的處理經(jīng)過(guò),包括數(shù)量,,處理方式,,處理時(shí)間、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,。同時(shí),每一頁(yè)記錄完畢之后,,由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄,是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,,也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶大副保管和記錄,記錄格式為法定格式,,記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,將船舶垃圾包括生活垃圾,、普通垃圾,、油類垃圾、塑料垃圾,、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞?、?shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)等,,詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,同時(shí),,每一頁(yè)記錄完畢之后,,由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定,。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,,是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證,。正本由船舶保存,副本由船公司航運(yùn)部門(mén)保存,。

033

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款,,有效期為一年。

各種收費(fèi)證明:如方便旗船的船旗國(guó)噸稅收椐,,所去各港口國(guó)的噸稅收椐,。

034

各港口國(guó)控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡(jiǎn)稱PSC報(bào)告,該報(bào)告是各港口國(guó)控制對(duì)到港船舶的安全檢查報(bào)告,,實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國(guó)政府海事主管部門(mén),。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國(guó)際公約、法律,、法規(guī),,對(duì)于存在缺陷的船舶,根據(jù)缺陷的輕重程度,,共有30種處理方式,,大體分為;限期整改,、開(kāi)航前整改,、滯留船舶。

035

船旗國(guó)安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國(guó)政府海事主管部門(mén)對(duì)船舶進(jìn)行的安全檢查,。

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