1. 非入級(jí)船舶什么意思

CCS（中國(guó)船級(jí)社）是中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu),，立足自身船舶海工檢驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，從海上到陸上快速鋪建縱橫各個(gè)領(lǐng)域的認(rèn)證審核網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)理檢測(cè)站點(diǎn),。當(dāng)下的CCS是名副其實(shí)的大型國(guó)有集團(tuán),，是享譽(yù)船舶航運(yùn)、交通工程,、軍工涉密,、能源化工,、裝備制造,、特種設(shè)備等等領(lǐng)域的知名企業(yè),。

CCS是船檢機(jī)構(gòu),，全稱：中國(guó)船級(jí)社,。是事業(yè)單位（編制和合同制并存）。福利待遇都高于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員,。

2. 中國(guó)籍非入級(jí)船舶

dnvgl是挪威船級(jí)社,。

成立于1864年，DNV GL如今在100多個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng),，專家致力于服務(wù)廣大客戶,，共同打造一個(gè)更安全、更智能和更環(huán)保的未來(lái),。

2012年12月24日,，挪威船級(jí)社（DNV）與德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）宣布正式合并。集團(tuán)總部將位于挪威奧斯陸,，但船舶入級(jí)服務(wù)總部將位于德國(guó)漢堡,，DNV與GL將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)行，這將海事界進(jìn)入新一輪發(fā)展階段,。

3. 船舶不入級(jí)會(huì)怎么樣

船舶檢驗(yàn)是根據(jù)入級(jí)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)證,，他們一般不涉及船的管理行為。安全檢查主要是根據(jù)海事公約，港口國(guó)規(guī)定,，安全規(guī)則等進(jìn)行檢查,，更關(guān)注于船舶的管理行為。船舶檢驗(yàn)一般要先請(qǐng)后到,，安全檢查更多不請(qǐng)自來(lái),。

4. 入級(jí)船舶和非入級(jí)的區(qū)別

船舶入級(jí)是評(píng)定船舶技術(shù)狀態(tài)的重要手段，海上營(yíng)運(yùn)的船舶必須入,，國(guó)際上著名的船級(jí)社包括：德國(guó)GL,、英國(guó)LR、法國(guó)Bv,、美國(guó)ABS,、中國(guó)ccs、俄羅斯ps等,。

船舶是否入級(jí),、入級(jí)的等級(jí)、入級(jí)的船級(jí)社聲譽(yù),，將直接影響船舶的運(yùn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)，影響船舶的賣價(jià)及租賃金,。

非入級(jí)船舶沒(méi)有上述優(yōu)勢(shì)且不能在海上營(yíng)運(yùn),。

5. 什么叫入級(jí)船

中船舶，無(wú)論是ZC的還是CCS的,，船舶證書上都有船檢登記號(hào),。相當(dāng)于船舶的身份證號(hào) 有初次登記號(hào)和船檢登記號(hào)每項(xiàng)由數(shù)字及字母組合而成國(guó)內(nèi)的共十二個(gè)字符。

每條船的船檢登記號(hào)是海事局授予的,，全國(guó)范圍內(nèi)一的,，也是終身不變的法定代碼標(biāo)識(shí)之一。一經(jīng)授予,，永遠(yuǎn)不變,，即使是船舶報(bào)廢、滅失或被賣往國(guó)外,，也不能將該船的船檢登記號(hào)再授予其他船舶,。這樣，從船檢登記號(hào)上,，我們至少可以看出2個(gè)有用的信息,，一個(gè)是船舶的建造年限，另一個(gè)是所歸屬的海事局

6. 船舶入級(jí)證書分為

1.CCS產(chǎn)品檢驗(yàn)證書有三種：船用產(chǎn)品證書,，船用產(chǎn)品檢驗(yàn)證書,，船用產(chǎn)品試驗(yàn)證書,。你所說(shuō)的應(yīng)該是有兩種證書之一，CCS作為第三方見(jiàn)證檢驗(yàn),。三種證書的效力依次遞減,。

2.CCS鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范第一分冊(cè)第三章有詳細(xì)的持證清單，對(duì)于CCS級(jí)的船舶,，這個(gè)清單中的產(chǎn)品必須持有船用產(chǎn)品檢驗(yàn)證書,。一般來(lái)說(shuō)國(guó)外船級(jí)社的持證要求跟CCS差不多。

3.如果是外國(guó)船級(jí)社的船舶,，首先要問(wèn)清楚,，對(duì)方接不接受CCS的證書，如果接受的話你就直接向當(dāng)?shù)谻CS檢驗(yàn)部分遞交申請(qǐng),。

7. 非入級(jí)船舶什么意思呀

船舶brc表示是船舶機(jī)艙半自動(dòng)化裝置,。

8. 船舶入級(jí)是什么意思

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書，也稱為船舶國(guó)籍證書該證書是由船旗國(guó)政府頒發(fā),。

該證書的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同,，一般為五至十年。我國(guó)規(guī)定,，該證書有效期為十年,。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。

任何一艘船舶,，建造之后，或者被購(gòu)買之后,，船舶所有人,，即船東，必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊(cè),，取得登記國(guó)的國(guó)籍，懸掛登記國(guó)的國(guó)旗,，并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港，由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國(guó)際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表船旗國(guó)政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營(yíng)運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量,，因此，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國(guó)政府主管部門簽發(fā),，在該證書內(nèi)，規(guī)定了每一具體船舶,，對(duì)于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員,。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù)，則船舶為不適航而不能開(kāi)航,。

該證書的有效期因各國(guó)政府規(guī)定不同而不同,，有些國(guó)家規(guī)定為二年，而有些國(guó)家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn),。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國(guó)政府或由船旗國(guó)政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)并簽發(fā)。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙,、生活條件、生活環(huán)境符合國(guó)際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年,，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證，五年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

05

船舶電臺(tái)執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺(tái)執(zhí)照，由船旗國(guó)政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺(tái)所配備的無(wú)線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,，以及無(wú)線電通訊的交費(fèi)賬號(hào)。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無(wú)線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國(guó)政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一,，基本上分為短期和長(zhǎng)期兩種，短期為一年,，長(zhǎng)期為五年,。

上述由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書。

06

船舶入級(jí)證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級(jí)證書包括船體入級(jí)證書和輪機(jī)入級(jí)證書,，是由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),，船級(jí)表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo)。

船體入級(jí)證書主要是指船殼,，使用的材料,，載重線的勘劃，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢,，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級(jí)符號(hào),。

07

船舶國(guó)際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱LL證書,，船舶載重線證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā)。

船舶載重線證書有效期五年,，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn),，并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,，開(kāi)始新的循環(huán)。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SC證書,，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月，證書表明,，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。

證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無(wú)線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SR證書，船舶無(wú)線電證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的無(wú)線電設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無(wú)線電證書,，有些船級(jí)社規(guī)定有效期為一年，每年進(jìn)行檢驗(yàn),，并換發(fā)新證書,。

有些船級(jí)社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行簽證,。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,。

中國(guó)船級(jí)社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國(guó)際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，安全設(shè)備主要包括安全消防、救生設(shè)備,。

對(duì)貨船來(lái)講,，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過(guò)該定員數(shù)量，對(duì)客船來(lái)說(shuō),，船舶的船員和旅客總數(shù),，亦不能超過(guò)該載明的人員數(shù)量。

011

國(guó)際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱IOPP證書,，國(guó)際船舶防止油污證書,，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求,，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo)。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中,，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器,、15PPM報(bào)警設(shè)備、焚燒爐,、污油艙,、污水艙等。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證,，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,。

012

國(guó)際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱IAPP證書,，國(guó)際船舶防止空氣污染證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，這是于2005年5月19日生效的一種新的國(guó)際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對(duì)船舶產(chǎn)生對(duì)臭氧消耗的設(shè)備以及對(duì)燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)入年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能,，容積,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證,，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書,。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個(gè)證書，其作用是一樣的,。

除鼠證書是說(shuō)明該輪經(jīng)過(guò)了除鼠工作,，但不保證船上沒(méi)有老鼠，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄,，特別是在換發(fā)新證書時(shí),，必須經(jīng)過(guò)除鼠。

而免預(yù)除鼠證書是說(shuō)明船上沒(méi)有老鼠,，不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書。

該證書是根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定,，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個(gè)月，不能展期,。

現(xiàn)在,，根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織的規(guī)定，原來(lái)的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉,，有效期為一年,，在證書的功能方面除了原來(lái)的功能外，還增添了對(duì)流行性疾病等衛(wèi)生問(wèn)題的控制,。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡(jiǎn)稱“DOC”證書，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船公司進(jìn)行審核,，認(rèn)證,，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國(guó)際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理，并符合規(guī)則的要求,，然后向船公司簽發(fā)該證書,。

該證書正本一份，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證,，每條船上持有一份副本。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度審核和簽證,，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)月。

船舶必須持有最新的DOC副本，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下,，船舶的《安全管理證書》才有效,。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成,，簽發(fā)的依據(jù)完全相同。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船舶經(jīng)過(guò)審核,，認(rèn)證，認(rèn)為符合《國(guó)際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國(guó)際全管理規(guī)則》要求,，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時(shí)間,，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核,，稱為“外審”，并對(duì)證書進(jìn)行簽證,。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行,，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核，即“內(nèi)審”該證書只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效,。

017

國(guó)際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱ISSC證書,，《國(guó)際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起，是于2004年7月1日生效的新證書,。

該證書是由船旗國(guó)政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國(guó)政府進(jìn)行認(rèn)證,、評(píng)估和簽發(fā)。

該證書有效期為五年,，在二年半至三年期間,，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核，并對(duì)證書進(jìn)行審核簽證,，每五年進(jìn)行一次換證審核,，換發(fā)新證書。

同《船舶安全管理證書》一樣,，五年期間內(nèi),，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā),，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐，作為船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒(méi)有發(fā)生改變,，則長(zhǎng)期有效，期間無(wú)需檢驗(yàn)和簽證,。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級(jí)的船級(jí)社代表運(yùn)河局簽發(fā),，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識(shí)別碼,，運(yùn)河噸位,，作為船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模,，所以,，如船舶規(guī)模不能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，則船舶不需要持有該證書,。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣,，該證書一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒(méi)有變化,，則長(zhǎng)期有效,，期間不需檢驗(yàn)和簽證。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識(shí)別碼,。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),，檢驗(yàn)證書有效期為一年，不能延期,。

檢驗(yàn)部門為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

年度檢驗(yàn)證書并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場(chǎng)對(duì)磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對(duì)磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,，并對(duì)不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表,，置于駕駛室內(nèi)，以便日常航行中參考和使用,。

按要求,，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長(zhǎng)或大副,。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書。

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),，證書表明,，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn)，符合《國(guó)際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求，可以裝運(yùn)固體散貨,。

該證書沒(méi)有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求，也可以作為臨時(shí)證書辦理,。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書,。

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，證明該船可以裝運(yùn)某些級(jí)別的危險(xiǎn)品,。

該證書沒(méi)有固定的有效期限規(guī)定,，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.，同時(shí),，也可以臨時(shí)辦理。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上,，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備,，包括吊桿，克令吊,，平衡吊,，重吊等。

該證書僅對(duì)裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng),，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),，有效期為四年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn),，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證，作為證書的支持文件,。

每四年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書或其他財(cái)務(wù)保證書

簡(jiǎn)稱CLC證書,， 此證書針對(duì)不同船舶有兩種,，兩種證書實(shí)質(zhì)完全相同，都簡(jiǎn)稱為CLC證書,。

最初僅對(duì)油輪有要求,，但近幾年來(lái)，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,，新的條款不斷增加,，因此，除了油輪以外,，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請(qǐng)，由政府海事主管部門簽發(fā)。

該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保,，或提供了其他的擔(dān)保。

026

美國(guó)油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國(guó)政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書,，赴美船舶必須辦理,，由船公司向美國(guó)政府辦理，有效期為三年,，不去美國(guó)的船舶不需辦理,。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡(jiǎn)稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。

船長(zhǎng)每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述,，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對(duì)有關(guān)器材進(jìn)行檢查,，并填入相關(guān)欄內(nèi)。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長(zhǎng)保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施,。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄和保管,，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對(duì)船舶油類的一切操作過(guò)程和污油水的處理經(jīng)過(guò),，包括數(shù)量,，處理方式，處理時(shí)間,、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字。同時(shí),，每一頁(yè)記錄完畢之后,，由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄,，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶大副保管和記錄,，記錄格式為法定格式,，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,，將船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾,、油類垃圾,、塑料垃圾、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞?、?shù)量,、時(shí)間、地點(diǎn)等,，詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字，同時(shí),，每一頁(yè)記錄完畢之后,，由船長(zhǎng)簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定,。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證。正本由船舶保存,，副本由船公司航運(yùn)部門保存,。

033

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款，有效期為一年,。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國(guó)噸稅收椐,，所去各港口國(guó)的噸稅收椐。

034

各港口國(guó)控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡(jiǎn)稱PSC報(bào)告,，該報(bào)告是各港口國(guó)控制對(duì)到港船舶的安全檢查報(bào)告,，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國(guó)政府海事主管部門。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國(guó)際公約,、法律,、法規(guī)，對(duì)于存在缺陷的船舶,，根據(jù)缺陷的輕重程度,，共有30種處理方式，大體分為,；限期整改,、開(kāi)航前整改、滯留船舶,。

035

船旗國(guó)安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國(guó)政府海事主管部門對(duì)船舶進(jìn)行的安全檢查,。

9. 船舶入級(jí)規(guī)范

船舶初次入級(jí)檢驗(yàn)：一種建造資料,，船船試航結(jié)論。

10. 國(guó)內(nèi)船舶入級(jí)有幾種

CCS是中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,。

中國(guó)船級(jí)社（CCS）成立于1956年,，總部設(shè)在北京。

中國(guó)船級(jí)社作為交通部直屬事業(yè)單位,，實(shí)行企業(yè)化管理中國(guó)船級(jí)社是國(guó)家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)的正式會(huì)員,。

中國(guó)船級(jí)社依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)和國(guó)際公約,、規(guī)則，為船舶,、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，提供入級(jí)檢驗(yàn)、鑒證檢驗(yàn),、公證檢驗(yàn),、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)，以及經(jīng)中國(guó)政府,、外國(guó)（地區(qū)）政府主管機(jī)關(guān)授權(quán),，開(kāi)展法定檢驗(yàn)和有關(guān)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。