1. 南京國際船舶設備配件有限公司
南京新航線船務公司,,南京華洋公司,江蘇大洋船務公司,,還有南京油運,。都還可以,。
2. 南京港建船舶配件有限公司
港口使費是指航運公司所經(jīng)營的船舶在營運期間在裝卸港口所發(fā)生的各項支出和費用。
是航運公司三大營運成本(船期費,,燃油費和港口使費)之一,,是船公司計算營運成本的重要指數(shù),是核算航次利潤的主要依據(jù),,也可稱之為航次費用或可變費用,。船舶進出港口以及在港停泊期間,因使用港口水域,、航道,、泊位、碼頭,、浮筒,、錨地等,裝卸和申請港口有關(guān)機構(gòu)提供的各項服務,,如引航,、拖輪等,按規(guī)定要支付的各種費用,,統(tǒng)稱為“港口使費”,。港口使費是運輸企業(yè)運輸成本中的一項重要內(nèi)容,要節(jié)約港口使費,?! ∫弧⒂嘘P(guān)船舶的費用 這類費用是向船方征收的費用,,通常以船舶的總噸位或凈噸位為計費的主要依據(jù),。這類費用包括下列方面: 1,、船舶噸稅 這是國際航行船舶進入港口時,,由主權(quán)國家海關(guān)征收的一種關(guān)稅。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率,,以1個月,、3個月或1年為計征期。在一個計征期內(nèi),同一船舶不論進港幾次,,只收一次噸稅,。凡與港口所在國家簽訂的貿(mào)易、通航協(xié)定中,,有“優(yōu)惠國條款”規(guī)定者,,可享有最惠國待遇,按優(yōu)惠稅率計征,?! ?、船舶港務費 這是船舶進出港口和在港停泊期間,,因使用港口的水域,、航道和停泊地點,應按規(guī)定向港口當局交付的費用,。有的港口把港務費分成多種費目征收,,如疏浚費、港口管理局費,、水閘費等,。船舶港務費通常按船舶噸位總噸位或凈噸位,以進出港合并征收一次,?! ?、引航費 國際航行船舶進出港口時,,一般均是被強制引航的,,為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費。各港的引航費計征辦法也不一致,,有的按船舶噸位計收,,有的按船舶吃水和噸位雙重因素計收?! ?,、其他費用 (1)拖輪費、停泊費,、系解纜費等,。這些費用是由提供這些勞務的管理部門,按規(guī)定的費率核收的,,除期租船由承租人支付外,,一般由船方支付?! ?2) 燈標費,、檢疫費,、結(jié)關(guān)費等。這些費用由有關(guān)的行政管理當局規(guī)定,,并向船方核收,。 除上述費用外,,與船舶有關(guān)的費用還可包括倒垃圾費,、交接船檢驗費、熏艙費,、交通費,、消防費、代理費等,?! 《⒂嘘P(guān)貨物的費用 這類費用因貨而發(fā)生,,其數(shù)額與貨物的種類及數(shù)量有直接關(guān)系,。它包括貨物港務費、搬運費,、堆裝費,、平艙費、開關(guān)艙費,、堆存保管費,、駁運費、理貨費等,。上述費用除貨物港務費由貨方負擔外,,其余費用均應按提單或租船合同規(guī)定,由船方或貨方或承租人負擔,?! ∪⑵渌? 1,、船員費用,。包括船長借支,船員就醫(yī)遣返費等,?! ?、雜費,。主要包括通訊郵電費,,手續(xù)費,雜項費等,。
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1.青島郵輪母港青島郵輪母港位于膠州灣東岸,,青島港起步區(qū)占地35公頃,,總建筑面積約50萬平方米,,投資約50億元.
2.青島郵輪母港的海岸線全長966米.目前有3個郵輪泊位,,其中碼頭長490米,陸深95米,,有一個吃水-15米的大型郵輪泊位,,可停靠世界上最大的25噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪,;
3.碼頭長約476米,,有2個吃水-0米的中小型郵輪泊位.舟山國際郵輪港舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港.
4.目前已建成10萬噸(和15萬噸)碼頭,總長356米,,寬32米,,引橋長188米.設計年客運量50萬左右,用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查.
5.占地6200平方米,,有10條雙向出入境檢查通道.三亞鳳凰島國際郵輪港三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車.
6.位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū),,是中國首個國際郵輪專用港港,海南省重點項目,,二期工程建成后,,鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪,,年接待游客200多萬人次,,成為亞洲最大的郵輪母港之一.
7.深圳蛇口郵輪中心深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),占地面積4萬多平方米,,總建筑面積13萬平方米,,共12層.
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4. 南京國際船舶設備配件有限公司是國企嗎
南京中船第八研究院不是央企,,是國企。
中船第八研究院簡稱八院,,是為構(gòu)建電子信息與對抗一體化裝備技術(shù)研發(fā)體系,,在原中船重工第七二四研究所(南京)和原中船重工第七二三研究所(揚州)基礎(chǔ)上統(tǒng)籌優(yōu)勢資源發(fā)揮規(guī)模效應,重組整合建立的綜合電子信息系統(tǒng)研究院,,采用“一院兩地”的布局,,總部在南京。
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金建業(yè)屬于中等公司不大不小,,公司一般市場價,,安排上船挺快的,升職只要你能跟船長搞好關(guān)系一般都可以升職,,總體來說還不錯,,換證挺快的
6. 南京船用設備有限公司
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南京森諾船舶管理有限公司成立于2008年07月31日,法定代表人為顧茜,。經(jīng)營范圍包括船舶管理,、船舶銷售;國際船舶買賣,、租賃,;船舶機務管理;海務管理及機器維修,;船員招聘訓練及配備,;保證船舶技術(shù)狀況及正常航行的其他服務;勞務派遣,。南京森諾船舶管理有限公司具有1處分支機構(gòu),。
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不是國企
洲際船務集團有限公司前身是合豐集團有限公司,成立于2009年,,注冊于新加坡,。
管理運營中心位于青島,在上海,、大連,、南京、深圳,、新加坡,、香港、歐洲設有獨資或合資公司,。 我們致力于為全球航運公司和船東提供國際船舶管理,、租船貨運、船員外派,、船舶經(jīng)紀,、融資服務、保護代理等綜合性服務,。
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南京瑜海船務有限公司成立于2019-03-21,,法定代表人為趙曉夢,注冊資本為200萬元人民幣,,統(tǒng)一社會信用代碼為91320117MA1Y3X4B1E,。企業(yè)地址位于南京市溧水區(qū)洪藍鎮(zhèn)傅家邊村呂家邊村100號,所屬行業(yè)為商務服務業(yè),,經(jīng)營范圍包含:船舶技術(shù)服務,;代理船舶、船員辦理證件,、升級年審相關(guān)事務,;船務,、勞務信息咨詢;船舶維修,;機電安裝,。