1. 船用絞纜機使用說明

機械結(jié)構(gòu)和電氣部分，液壓控制系統(tǒng),、電氣變頻控制系統(tǒng)、機械傳動

2. 船用絞纜機工作原理

纜機作用及基本要求 自動絞纜機 普通絞纜機 在停泊期間,，需視潮汐的漲落和船舶吃水的變化，相應(yīng)調(diào)整纜繩的松緊,，操作時也很難保證各根纜繩受力均勻,，尚使一根纜繩因過載而拉斷，則其它幾根也將受到影響,。

特別是在巨型油輪和散裝船上,，由于纜繩的直徑很大，更增加了操作上的困難和不安全性,。系泊絞車和絞纜機結(jié)構(gòu)不同,，在操作原理上也是不同的,，兩者有很大的差別,。

3. 船用絞纜機如何使用

1．檢查錨機操縱桿應(yīng)擺在“零”位。

2．在錨機電源控制箱上把開關(guān)打開,。

3．錨機泵機啟動可在船首泵間,也可在船頭就地啟動.啟動前如需預(yù)熱

  可預(yù)設(shè)定溫度.

4．調(diào)整操縱桿，根據(jù)需要,，可脫開或合上離合器,。

4．1．如備錨,，則合上錨機離合器,，脫開絞纜機離合器，打開制鏈

    器及錨鏈固定鋼絲(將制鏈器插銷固定) ,，松開剎車帶,，操縱

    操縱桿，使出鏈至所需長度,，剎緊剎車帶,，松開錨機離合器， 

4. 船用絞纜機使用說明書

原理起錨時,使離合器與鏈輪嵌合,放松帶式剎車機構(gòu),絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,放松帶式剎車機構(gòu),即可利用錨的自重拋出,。

脫開離合器,并用剎車帶剎住鏈輪,絞纜軸只帶動絞纜筒轉(zhuǎn)動,可用以進行絞纜,。

立式電動起錨機的鏈輪軸垂直于甲板安裝,電機及減速器可布置于甲板下。這樣既減少占地面積又有利于保護電機,。

5. 船舶絞纜機

船上的絞纜機是用來收放纜繩的,，當(dāng)使用絞纜機時先打開電源開關(guān)，慢慢轉(zhuǎn)動絞纜機,，使絞纜機上面的三個凹面部分,，和三個凸起部分對齊，用手推動操縱桿結(jié)合起來,，這就是將絞纜機合起來了,。脫開時先將絞纜機剎車剎柱，稍微轉(zhuǎn)動一點就可以脫開了,。

6. 船用絞纜機使用說明圖片

船用絞纜機液壓工作原理是船用絞纜機液壓馬達的輸出扭矩是由馬達的每轉(zhuǎn)排量和工作壓力所決定,，故對定量馬達而言，只要能自動控制液壓馬達的工作壓力就能控制液壓馬達的扭矩,，即可自動調(diào)整系纜的張力,。

系泊時,，系纜絞車放在自動狀態(tài)(此時泵是運轉(zhuǎn)的),，隨著纜繩的收緊，張力增大,，工作油壓P升高,，收纜進度隨系統(tǒng)內(nèi)部泄漏量增大而略有降低，當(dāng)工作壓力接近溢油閥2的調(diào)定壓力Pn時,，溢油閥2開啟,，此時收攬速度迅速降低;當(dāng)達到調(diào)定壓力Pn時，纜繩張力達到額定張力FA,，此時工作油大部分回流至油箱,，只有少量油進入液壓馬達，維持恒定的壓力,，馬達停轉(zhuǎn),，纜繩速度為0,。

自動絞纜時纜繩的最大張力FB不應(yīng)高于纜繩強度的允許值，而張力FA應(yīng)滿足系纜作業(yè)的需要,。調(diào)低或調(diào)高溢流閥2的調(diào)定壓力,，則纜繩張力FA和FB相應(yīng)的減小或加大。