1. 船舶由哪些部分組成?
船體部位:船體由甲板、側(cè)板、底板,、龍骨,、旁龍骨、龍筋,、肋骨,、船首柱、船尾柱等構(gòu)件組成,。
船或船舶,，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力,、風(fēng)帆,、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力，牽,、拉,、推、劃,、或推動(dòng)螺旋槳,、高壓噴嘴，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段,。另外,，民用船通常稱為船、船舶,、輪機(jī),、舫，軍用船稱為艦,、艦艇,，小型船稱為艇、 舢舨,、筏或舟,，其總稱為艦艇或船舶。
船舶動(dòng)力設(shè)備
船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動(dòng)力裝置和輔助設(shè)備后,，才能在水上航行,。這些動(dòng)力裝置包括有船舶主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置,、蒸汽鍋爐,、制冷和空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置,、船用泵和管路系統(tǒng),、造水裝置和自動(dòng)化系統(tǒng)等,。這此機(jī)電動(dòng)力設(shè)備主要集中于機(jī)艙，專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機(jī)部,。
1,、主動(dòng)力裝置
船舶主動(dòng)力裝置又稱"主機(jī)"，它是船舶的心臟,，是船舶動(dòng)力設(shè)備中最重要的部分,，主要包括:
(1)船舶主機(jī)
能夠產(chǎn)生船舶推進(jìn)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的一種俗稱，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵和換熱器,、管系等,。目前商船的主機(jī)是以船舶柴油機(jī)為主，其次是汽輪機(jī),。
(2)傳動(dòng)裝置
把主機(jī)的功率傳遞給推進(jìn)器的設(shè)備,，除了傳遞動(dòng)力，同時(shí)還可起減速,、減震作用,，小船還可利用傳動(dòng)設(shè)備來改換推進(jìn)器的旋轉(zhuǎn)方向。傳動(dòng)設(shè)備因主機(jī)型式不同而略有差異,，總的來說由減速器,、離合器、偶合器,、聯(lián)軸器,、推力軸承和船舶軸等組成。
(3)軸系和推進(jìn)器
船舶推進(jìn)器中以螺旋槳應(yīng)用最為廣泛,，大多采用固定螺距或可調(diào)螺距的螺旋槳推進(jìn)器;船舶軸系是將主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置,。船舶主機(jī)通過傳動(dòng)裝置和軸系帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力，克服船體阻力使船舶前進(jìn)或后退,。
2、輔助動(dòng)力裝置
船舶輔助動(dòng)力裝置又稱"輔機(jī)",，是指船上的發(fā)電機(jī),，它為船舶在正常情況和應(yīng)急情況提供電能。由發(fā)動(dòng)機(jī)組,、配電盤等機(jī)電設(shè)備構(gòu)成了船舶電站,。
2. 船舶的主要組成
構(gòu)造 船舶由許多部分構(gòu)成，按作用和用途可分為以下幾部分,。
?、俅w。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物、儲(chǔ)存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室,。上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室（如工作艙室,、生活艙室,、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等）,。船體結(jié)構(gòu)為由板材和型材組合的板架結(jié)構(gòu),，可分為縱骨架式結(jié)構(gòu)和橫骨架式結(jié)構(gòu)以及混合骨架式結(jié)構(gòu)。
?、诖皠?dòng)力裝置,。又可分為推進(jìn)裝置和輔助裝置。推進(jìn)裝置是提供推進(jìn)動(dòng)力的成套動(dòng)力設(shè)備,，由主機(jī)（如蒸汽機(jī),、汽輪機(jī)、柴油機(jī),、汽油機(jī),、燃汽輪機(jī)等）、主鍋爐,、傳動(dòng)裝置,、軸系、推進(jìn)器,、各種儀表和輔助設(shè)備等組成,。輔助裝置是為船舶的正常運(yùn)行、作業(yè),、生活雜用等提供各種能量的成套動(dòng)力設(shè)備,，一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成,。
?、鄞棒秆b。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)（內(nèi)壁,、天花板,、地板等）、家具和生活設(shè)施,、門窗,、梯,、欄桿、桅桿,、艙口蓋等,。
④其他裝備,。如錨與系泊設(shè)備,、舵與操舵設(shè)備、救生與消防設(shè)備,、通信與導(dǎo)航設(shè)備,、照明與信號(hào)設(shè)備、通風(fēng)與空調(diào)和冷藏設(shè)備,、壓載水系統(tǒng),、艙底水疏干系統(tǒng)、液體艙的測深和透氣系統(tǒng),、海水和生活用淡水系統(tǒng),、船舶電氣設(shè)備等。構(gòu)成船舶的零件有成千上萬種,，所用材料品種多,、數(shù)量大，而以鋼材用量最大,。其中船體結(jié)構(gòu)用的材料主要是碳素鋼和低合金高強(qiáng)度鋼,。船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船長,、型寬和型深等）,、船體系數(shù)、艙容和登記噸位,、船體型線圖和結(jié)構(gòu)圖,、船舶總布置圖及主要設(shè)備的規(guī)格等。
3. 船舶由什么和什么組成
輪船主要由船體,、船舶動(dòng)力裝置,、船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成。船體骨架是由龍骨,、旁龍骨,、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、
船首柱和船尾柱構(gòu)成,。船舶動(dòng)力裝置由發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)個(gè)輔助設(shè)備組成,。至于船舶舾裝和其他設(shè)備也是由各種各樣的零件組成的，總之,，組成船舶的零件是數(shù)不勝數(shù)的,，之前也是數(shù)以萬計(jì)來論的。
4. 船舶由哪些部分組成的
一般運(yùn)輸船舶,，現(xiàn)由甲板部和輪機(jī)部組成,，甲板部包括了大廚和服務(wù)員，早期的業(yè)務(wù)部和報(bào)務(wù)已經(jīng)撤銷,。
甲板部除了大廚,，服務(wù)員外，還包括各級(jí)水手,，大副,，二副，三副,，輪機(jī)部包括各級(jí)機(jī)工,，大管輪，二管輪,，三管輪,，電機(jī)員
5. 船舶由哪幾部分組成
船舶結(jié)構(gòu)隨著船舶類型的不同而不同，對于鋼結(jié)構(gòu)船舶來說,，全船結(jié)構(gòu)分,。主船體是由船舶外板和連續(xù)的上甲板包圍起來的水密空心結(jié)構(gòu)。有船首部組成,。每一部分都是由船底,、舷側(cè)、上甲板形成水密的空心結(jié)構(gòu),。在主船體空心結(jié)構(gòu)內(nèi)部又用水平的與垂直的隔壁分隔成許多艙室,。其中，首尾貫通的水平隔壁稱下甲板,，垂直的隔壁稱為艙壁,。安裝在船寬方向的，安裝在船長方向的艙壁稱為縱艙壁,。為了加強(qiáng)船體首尾端結(jié)構(gòu),，在首尾端設(shè)置有首尾柱。
上層建筑是指的是上甲板以上的各種圍壁建筑物,，上層建筑部分有首樓,、橋樓、尾樓,、甲板室及各種圍壁建筑,。
6. 一般運(yùn)輸船舶是由什么部分組成的
1,、普通貨輪載重5000噸，國際貨輪噸位大多數(shù)在萬噸及十幾萬噸左右,。貨船主要作用為運(yùn)輸物流,，進(jìn)行貨物的裝卸。遠(yuǎn)洋每隔一段時(shí)間就會(huì)到一個(gè)國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個(gè)國家,，憑持有海員證可下船旅游購物,。一艘超大型集裝箱貨輪，“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)長366米,、寬51米,、高67米，一次可裝載13386個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。
2,、載重量是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。載重量與船舶排水量大小有關(guān)，排水量越大,，載重量越大,。載重量包括貨物、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),，載重量越大,，裝載的貨物越多，運(yùn)輸能力越大,。
7. 船的組成部分及作用
船槳是一種劃船工具,。其上端為圓桿，利于手握,，叫握桿;下端為板狀,，名槳板，用以撥水,，利用了物理學(xué)上的牛頓第三定律,，通過水波的反作用力，使船前進(jìn),。
8. 船舶的主要組成部分
船舶安全管理體系文件結(jié)構(gòu)可以由船舶安全管理手冊,、船舶安全管理專業(yè)手冊或程序、船舶安全操作須知及船舶安全管理記錄組成，也可以根據(jù)船舶現(xiàn)有管理實(shí)際,，形成綜合性的手冊。
9. 船舶由什么組成
船分為船身,，船槳,，船帆。船身是承載我們的地方,，沒有船身,，我們無法在大海航行。船槳是船游行的動(dòng)力,，有了船槳,，我們就可以讓我們的船行進(jìn)或者倒退，可以與大海對抗,。船帆是我們在大海的引路人,，有了船帆，我們就可以去我們想去的方向,，每一部分都必不可少,。
