1. 船舶電力功率怎么算
轉(zhuǎn)速=額定轉(zhuǎn)速*根號(hào)三次方下的功率百分比,。
舉個(gè)例子: 主機(jī)額定功率 5675kw 額定轉(zhuǎn)速:146r/min 求75%MCR 是的轉(zhuǎn)速n。 n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min 功率是主機(jī)自帶的,。功率大不大,跟轉(zhuǎn)速?zèng)]關(guān)系,一個(gè)船是5000噸,。主機(jī)很小。轉(zhuǎn)速和4W噸的貨輪差不多,。因?yàn)槁菪龢艽蟛豢赡苻D(zhuǎn)很快,。還有就是速度。風(fēng)速和逆流還是順流都要考慮,關(guān)系式寫出的只是理想狀態(tài),。
2. 船舶主機(jī)功率單位
船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 答:⑴ 一等船舶:1600總噸以上或1500千瓦(2040馬力以上),;
⑵二等船舶:600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦(600馬力)以上至1500千瓦以下,;
⑶三等船舶:200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦(200馬力)以上至441千瓦以下;
⑷四等船舶:50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦(50馬力)以上至147千瓦以下,;
⑸ 五等船舶:50總噸以下或36.8千瓦以下,,以及所有掛漿機(jī)船舶
3. 船舶用電功率
船舶的一天耗電量一萬噸大概耗電200~300kw,例如30000噸遠(yuǎn)洋貨輪,,動(dòng)力機(jī)艙有3臺(tái)額定功率為800Kw發(fā)電機(jī),,航行正常使用1臺(tái),2臺(tái)備用,,航行時(shí)一臺(tái)發(fā)電機(jī)平均功率為550Kw,,才能滿足船舶航行各種馬達(dá)及照明所需要的電量,這個(gè)要根據(jù)實(shí)際情況噸數(shù)來看
4. 船舶電力功率怎么算的
如能兩臺(tái)同時(shí)用,,總功率就是22KW如不能同時(shí)使用,,總功率就是11KW
5. 船舶額定功率
直流電路中,額定電壓與額定電流的乘積就是電器的額定功率,。 在正常運(yùn)行工作狀況下,,動(dòng)力設(shè)備的輸出功率或消耗能量的設(shè)備的輸入功率。常以“千瓦”為單位,。也指工廠生產(chǎn)的機(jī)器在正常工作時(shí)所能達(dá)到的功率,。即平常所說的某機(jī)器的功率。機(jī)器的額定功率是一定的,,P=Fv,,所以機(jī)器產(chǎn)生的力和運(yùn)轉(zhuǎn)速度成反比。
例如,,汽車行駛在平坦的柏油路面時(shí),,需要的牽引力F較小,時(shí)速就可以大些,;在路不平坦或上山時(shí),,需要的牽引力大,就必須改用低速行駛,。
6. 船舶馬力和功率換算
750千瓦(kw)=1019.72米制馬力(馬力),,值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
1765年,,英國(guó)人瓦特發(fā)明了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī),,從此,人類進(jìn)入了"蒸汽時(shí)代",。蒸汽機(jī)的實(shí)際應(yīng)用,,最早是在煤礦上開始的。一家煤礦礦主,想用蒸汽機(jī)來代替馬匹提水,,就向瓦特定購(gòu)了一臺(tái)蒸汔機(jī),。瓦特為了設(shè)計(jì)制造這樣的"機(jī)械馬",便測(cè)量了一匹健壯的馬的功率,,結(jié)果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來,,也就是說這匹馬的功率是70kg.m/s,瓦特根據(jù)這個(gè)功率制造出功率為75kgm/s的蒸汽機(jī),,并把這種蒸汽機(jī)的功率稱作一"馬力",。這就是"馬力"名稱的由來。
"馬力"的來源雖然是對(duì)照馬的工作能力來決定的,,但是馬的能力各有不同,普通的馬,,一般說來只有0.4至0.6馬力,。
7. 船舶電力負(fù)荷計(jì)算
船的耗油量只能估算=主機(jī)耗油量+輔機(jī)耗油量+鍋爐耗油量大致是這樣,不知道有沒有記錯(cuò):主機(jī)和輔機(jī)的主機(jī)耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主機(jī)燃油消耗率P 主機(jī)額定功率Z 主機(jī)臺(tái)數(shù)T )
續(xù)航力輔機(jī)耗油量(柴油發(fā)電機(jī)組)=G*P*K*TG 輔機(jī)燃油消耗率P 輔機(jī)額定功率K 根據(jù)電站負(fù)荷計(jì)算書來定,一般選為0.75~0.
9鍋爐好像是一個(gè)占主機(jī)消耗量的很小的比例,。
8. 如何計(jì)算船舶電站容量
船舶凈噸位是根據(jù)國(guó)家有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的規(guī)范,,丈量確實(shí)的船舶有效容積,即扣除不能用來載貨或者載客處所后,,船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。船舶凈噸位是表示船舶的容積大小的一個(gè)指標(biāo)。
凈噸位以注冊(cè)噸位計(jì)算單位,,一注冊(cè)噸位等于一百立方英尺,,或者是2.83立方米。
9. 船舶主機(jī)功率計(jì)算公式
萬噸貨輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率至少10000kw以上
航行在海面上的貨輪,,體型非常龐大,,很多輪船的噸位都能達(dá)到萬噸以上,而要想驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)大家伙,,自然是少不了強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),,機(jī)械越大發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)越大,功率當(dāng)然也越大,。
除此之外,,耗油量應(yīng)該也是非常恐怖的,,萬噸輪船在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),,能夠消耗400千克油,除此之外,,還要投入大量的人力物力,,而輪船在海面航行時(shí)遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動(dòng)機(jī),船上稱之為主機(jī),,其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī),?;径际谴蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)廠定做,根據(jù)船舶的噸位,、長(zhǎng)度,、寬度及吃水不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也不同,。
10. 船舶功率怎么計(jì)算
船舶柴油主機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,在主機(jī)的規(guī)定正常維修周期內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 最大功率,為連續(xù)最大功率 MCR,或稱連續(xù)功率或額定功率,。