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武家嘴船廠破產(chǎn)(武船集團(tuán)新聞)

來(lái)源:cdfbk.cn???時(shí)間:2022-12-04 03:10???點(diǎn)擊:136??編輯:jing 手機(jī)版

1. 武船集團(tuán)新聞

1、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠:大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,,總資產(chǎn)817億元,,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,,也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),,是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專(zhuān)用建造設(shè)施的船廠,,可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類(lèi)別船舶,,以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類(lèi)海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3、上海江南造船廠:指長(zhǎng)興島造船廠,,全稱(chēng)上海江南長(zhǎng)興造船廠,,隸屬于上海江南造船集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán)),前身是上海江南造船廠,,于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn)、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4,、廣州造船廠:廣州造船廠(簡(jiǎn)稱(chēng)廣船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,,第一艘南?!?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,,“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,總計(jì)航程2831海里,,進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日,“051”型1號(hào)艦(艦身舷號(hào)160)在廣州造船廠正式建造完工,,交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年,廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?!?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

2. 武船集團(tuán)新聞聯(lián)播

國(guó)有企業(yè)武昌船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)武船),,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,始建于1934年,,“一五”期間是國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,。1953年元月,更名為武昌造船廠,,2009年2月,,整體改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司,2014年5月,,更名為武昌船舶重工集團(tuán)有限公司,,是典型的軍民融合,、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè)。

3. 中國(guó)武船集團(tuán)

武昌船舶重工集團(tuán)有限公司始建于1934年,,為“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,,原名武昌造船廠。

2016年,,武船集團(tuán)和青島北船重工進(jìn)行了資源和能力整合,,企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)能力躍居船舶行業(yè)前列?,F(xiàn)擁有武漢武昌,、武漢雙柳、青島海西灣三大生產(chǎn)基地,,總資產(chǎn)近600億元,主要從事軍貿(mào),、民用船舶,、市政橋梁、特種設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),,是我國(guó)重點(diǎn)企業(yè)和以船舶建造為主體的大型現(xiàn)代化企業(yè),。

4. 武船集團(tuán)副總經(jīng)理

50萬(wàn)噸排水量船能載重40噸。

最近,,我國(guó)船舶制造業(yè)又發(fā)生了一件大事,。由武船集團(tuán)北船重工建造的一艘海上“大胖子”進(jìn)行下水試航任務(wù),取得了圓滿的成功,。這個(gè)大胖子其實(shí)是一艘超級(jí)礦砂運(yùn)輸船,。

之所以叫它大胖子,因?yàn)樗妮d重達(dá)到了40多萬(wàn)噸,,而它的滿載排水量將達(dá)到50多萬(wàn)噸,,要知道我國(guó)的遼寧號(hào)航母滿載排水量也才67000噸,而這個(gè)大胖子的排水量要比7艘航母還多,。這么大的船,,其建造和設(shè)計(jì)難度也是非常高的。

作為大型的礦砂運(yùn)輸船,,其船身的形狀是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)改良,,最終定下最合適設(shè)計(jì)方案的。

其實(shí),,之所以將這艘礦砂運(yùn)輸船稱(chēng)為大胖子,,不僅僅是因?yàn)樗俺浴钡亩唷W鳛檫\(yùn)輸船,,因?yàn)槠鋵?duì)裝載量的特殊需求,,使得設(shè)計(jì)人員在考慮到船體結(jié)構(gòu)可靠性的同時(shí)還要考慮到載重量和壓載艙艙容等關(guān)鍵指標(biāo),。

5. 武船集團(tuán)貼吧

哈哈,正與他們合作項(xiàng)目,。

它是武漢船廠的分公司,,老軍工企業(yè),感覺(jué)造船的實(shí)力很強(qiáng),,但海洋工程剛剛起步,。這次接手的項(xiàng)目,是他們第一個(gè)海洋工程項(xiàng)目,,QK17-2 WHPB平臺(tái)的建設(shè),。希望武船能越走越好。薪水待遇還好啦,,不高不低的,。具體多少,不好意思問(wèn),,問(wèn)了,,估計(jì)也不會(huì)說(shuō)。

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