1. 廣西最大的造船廠

還沒倒閉,，有船出口,，感覺一般

2. 廣西最大的船廠在哪

廣西桂江造船廠位于廣西梧州市,，隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,，所以又叫中船桂江造船有限公司

3. 廣西有幾個造船廠

我是梧州岑溪的.梧州有國企??！桂江船廠,，華南船舶機械等等 ,、,、、,、,、、,、

4. 廣西造船廠哪個最好

加班是難免的,，趕工的時候當(dāng)然要啦。工資要睇崗位,，就算最基層的一線工人（這些不算船廠編制,，就是勞務(wù)大軍）都80-90一天，加班另算,。

5. 廣西最大造船基地

可以造船,，鐵梨木，又叫愈瘡木,，是一種優(yōu)良木材,，因其“硬度大”而得名，有極高的經(jīng)濟價值,、藥用價值,，80%被用于造船，各國均視為稀有的重要木材資源,。鐵梨木別稱鐵力木,、鐵木等。是硬木類木材當(dāng)中的一個品種,。國家二級保護(hù)植物,。其木質(zhì)最為堅硬，是云南和廣西特有的珍貴闊葉樹種,，木材珍貴,， 鐵力木桌子(2張)材質(zhì)優(yōu)良，木材有光澤,，結(jié)構(gòu)均勻,，紋理交錯密致,，強度大、耐磨損,、抗腐,、抗蟲蛀，耐久性強,?！¤F力木屬于金絲桃科鐵力木屬，常綠喬木,，高30米,，樹干端直，樹冠塔形,，產(chǎn)于景洪,、勐臘、勐海,、耿馬,、瑞麗、潞西等縣海拔1300米以下的河谷坡地,，性喜濕熱,，是當(dāng)?shù)厝罕娤矏鄣挠貌臉浞N，也是熱帶硬木中比重最大的樹種之一,。鐵梨木是常綠大喬木,，質(zhì)硬重，樹干通直,，氣勢雄偉,，是珍貴熱帶用材樹種，無特殊氣味,?？晒┸姽ぁ⒃齑?、建筑,、特殊機器零件和制作樂器、工藝美術(shù)品之用,。鐵力木種子含油量達(dá)74%,，可用于制作肥皂等。

6. 廣西最大的造船廠項目

1,、西江造船廠,。

2、中船桂江造船有限公司

3,、中船華南船舶機械有限公司

4,、廣西金達(dá)造船有限公司

5、廣西龍門造船有限公司,。

武宣船舶修造廠

漓江造船廠

武宣船舶修造廠

廣西西江造船有限公司

北海船廠

7. 廣西最大的造船廠是哪個

中國船舶工業(yè)集團(tuán)是中國資歷最老,，實力最強的船舶集團(tuán)。后來又分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán),。北方集團(tuán)即中船重工,，南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán)。中船的船廠主要在上海和廣州,。上海的有江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長興,、上海船廠，廣州的有廣船國際,、中船龍穴,、中船文沖、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航,，還有江蘇江陰澄西、廣西中船桂江,、西江,。

8. 廣西船廠有幾個

中國船廠100名

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

6.廣州廣船國際股份有限公司

7.江蘇揚子江船廠有限公司

8.江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國長江航運集團(tuán)金陵船廠

14.揚州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國長江航運集團(tuán)青山船廠

18.揚帆集團(tuán)有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時代造船有限公司

27.大連今岡船務(wù)工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團(tuán)有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺來福士海洋工程有限公司

34.揚州科進(jìn)船業(yè)有限公司

35.舜天造船（揚州）有限公司

36.中國人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司

40.國營川東造船廠

41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司

45.中國長江航運集團(tuán)江東船廠

46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司

54.浙江天時造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚州龍川船業(yè)有限公司

60.臺州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國營西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現(xiàn)代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國長江航運集團(tuán)宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司

83.榮成市泓運船業(yè)有限公司

84.宜昌達(dá)門船舶有限公司

85.國營青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍造船廠

90.臺州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責(zé)任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船（集團(tuán)）公司、江南造船（集團(tuán)）公司,、上海外高橋船務(wù)工程公司,、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠,、上海浦東大道4805廠，立新船廠,，外輪修理廠,，立豐船廠，塘口船舶修理廠,、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)（江蘇）有限公司,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司,、江蘇揚子江船廠有限公司,、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司、長江航運集團(tuán)金陵船廠、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚州大洋船廠,揚子江船廠,、新世紀(jì)、儀征新東海,揚州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,，南京勝華,，南京亞泰，口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,，儀征五洋船廠,，儀征華為，江蘇舜天,，江蘇索普,，泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責(zé)任公司、大連造船廠,、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠,、中遠(yuǎn)船廠,，STX、宏冠等,、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,，山海關(guān)船廠，鴻寇船廠,、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司、黃埔造船廠,、新中國船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司、廣東省新會造船廠,、友聯(lián)船廠

浙江省

浙江船廠,、舟山揚帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、杭州東風(fēng)船舶有限公司,、寧波恒富船業(yè)（集團(tuán)）有限公司北侖船廠,、國營海東造船廠、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠(yuǎn),臺州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠,，浙江振宇,、浙江和潤集團(tuán)

山東省

煙臺萊佛士造船有限公司、青島北海船廠,、山東黃海造船有限公司,、青島前進(jìn)船廠,、國營青島造船廠、煙臺北方造船廠,、山東威海造船廠,、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司、大漁島船廠,、神飛船廠,、百步亭船廠,、三星船廠,、乳山船廠、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠,、桂江造船廠,、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠（新聯(lián)）、長江航運集團(tuán)江東造船廠,、蕪湖大江船舶有限公司,、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠、長江航運集團(tuán)青山船廠,、宜昌船廠,、南華高速船舶有限公司、青山

天津市

天津市造船廠,、天津新港船廠,、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司、廈門造船廠,、福建省東南造船廠,、龍海國安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國營重慶造船廠,、長江航運集團(tuán)川江船廠,、國營船東造船廠、川東船廠

江西省

江洲聯(lián)合,九江銀星,江新

韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因為其國內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴建用地解決不了,，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠，船廠占地面積為200萬平方米,，相當(dāng)于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半,，總投資3.5億美元。

韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺,，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）于2005年在煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)獨資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋（山東）有限公司原設(shè)計為一個綜合船廠，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地,。然而,，由于中國政府對外商投資的一些限制該設(shè)計沒有得到中國政府的批準(zhǔn),，該船廠一直為一個船體分段制造廠。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除,，以及國內(nèi)需求下降,，業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的。此外,，轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用,。

煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司，就是改制以前的煙臺造船廠,，這是中國唯一一個由外資控股,、100％按國外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司，總部在新加坡,，建造的船舶以海洋工程,、游艇、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱“北船重工”),，2004年7月,，中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議，決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地,，兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn)。

青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,，建成投產(chǎn)后,，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船,、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺等，計劃于2009年4月1日完工,，工期為25個月,。

山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主,，包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠（目前正在搬遷擴建）,。

另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島,，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠,。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團(tuán)公司，是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè),。以建造和修理各類漁船,、貨船、油船和工程船舶為主,。

揚帆公司即原來的青島造船廠,，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠，曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船,。如今，青島造船廠已改制成為青島揚帆船舶制造有限公司,。

該廠位于四川路25號,，現(xiàn)有職工近千人，占地面積14.8萬平方米,，其中建筑面積6.5萬平方米,，廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè),，生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船，全國第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船,、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船，有著輝煌的歷史,。

9. 廣西造船業(yè)

三國時的東吳擅長在造船和遠(yuǎn)洋,。

東吳以水軍立國。

三國時期,，東吳占有今長江中下游,，南至福建、兩廣以及越南北部和中部,，是一個濱江臨海的國家,。造船業(yè)興旺，航運業(yè)發(fā)達(dá),，有“舟楫為輿馬,，巨海為夷庚”之美喻。

據(jù)史料記裁,，東吳有較大的船舶5000余艘,，還有一支數(shù)量眾多，裝備精良的水軍,。吳主孫權(quán)更是一位“大規(guī)模航海的倡導(dǎo)者”,，他不僅使用水軍鎮(zhèn)守邊疆和參加爭奪天下的戰(zhàn)爭，而且還組織大規(guī)模的軍事航海,，以達(dá)到擴張勢力范圍的政治目的,，使東吳的水軍更加強大,。

據(jù)《梁書?海南諸國傳序》稱：

“海南諸國，大抵在交州(今廣東,、廣西及越南境)南及西南大海洲上,，相去近者三五千里，遠(yuǎn)者二三萬里,，其西與西域諸國接,。……吳孫權(quán)時,，遣宣化從事朱應(yīng),、中郎將康泰通焉，其所經(jīng)及傳聞,，則有百數(shù)十國,，因立記傳”。

又據(jù)《三國志?吳志?呂岱傳》記載：

“岱既定交州,，復(fù)進(jìn)討九真,，斬獲以萬數(shù)。又遣從事南宣國化,，暨徼外扶南(柬埔寨),、林邑(安南)、堂明諸王各遣使奉貢,?！?/p>

從上述記載，可以知道孫權(quán)使者出使南洋,，是在呂岱平定吳交趾太守士燮之子士微的叛亂之后緊接著進(jìn)行的,，其目的就是向海外國家施加政治影響和軍事壓力，使其臣服,?！扒彩狗钬暋保@是我國古代歷朝帝王一貫的傳統(tǒng)做法,。因此,，由海路去“宣國化”的使命，往往由將軍率領(lǐng)一支水軍去完成,。

孫權(quán)覬覦遼東,，三次派將軍率領(lǐng)由戰(zhàn)船百艘、兵萬人組成的船隊,，浮東海,、黃海北上，到遼東半島登陸,，可見孫吳水軍實力之雄厚,，亦可見水軍作為政治斗爭的工具所起的作用,。同時，通過這三次軍事航行,，開辟了由長江口至遼東半島和朝鮮半島的航線,，在航海史上具有重要的意義和深遠(yuǎn)的影響。

吳黃龍二年(公元230年),，孫權(quán)“遣將軍衛(wèi)溫,、諸葛直將甲士萬人浮海求夷洲及亶洲?！比龂鴷r的夷洲即今天的臺灣島,。亶洲據(jù)說是今天的日本列島。衛(wèi)溫等人因亶洲太遠(yuǎn),，只到了夷洲,，“得夷洲數(shù)千人還?！薄度龂尽分嘘P(guān)于孫吳船隊到夷洲的實錄,，是正史上第一次關(guān)于臺灣海峽兩岸通航的文字記載。

?吳赤烏五年(公元242年)七月,，孫權(quán)又“遣將軍聶友,、校尉陸凱以兵三萬討珠崖、儋耳”,。珠崖、儋耳都是漢武帝時設(shè)置的郡,，前者為今天海南島的東北地區(qū),，后者轄海南島的西部地區(qū)。

孫權(quán)兩次派軍橫渡海峽,，人數(shù)多達(dá)1-3萬,，如果沒有足夠的船只，沒有豐富的航海經(jīng)驗,，沒有正確的組織指揮和可靠的后勤保障,，是難以成功的，由此可見東吳水軍之強大,。