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2018年造船工程獎(jiǎng)(造船學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng))

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2022-12-08 22:05???點(diǎn)擊:217??編輯:jing 手機(jī)版

1. 造船學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

第六屆中國工業(yè)大獎(jiǎng),、表彰獎(jiǎng)、提名獎(jiǎng)企業(yè)和項(xiàng)目名單正式發(fā)布。中國船舶集團(tuán)共有2家成員單位、4個(gè)項(xiàng)目在本次評(píng)選中獲獎(jiǎng)。他們分別是工業(yè)大獎(jiǎng)項(xiàng)目:江南造船“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船項(xiàng)目;工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)企業(yè):七一六所,、外高橋造船;工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)項(xiàng)目:滬東中華23000TEU雙燃料集裝箱船建造項(xiàng)目;工業(yè)大獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)項(xiàng)目:十一所高技術(shù)船舶智能制造流水線項(xiàng)目,武漢船機(jī)船海工程機(jī)電設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目。

2. 中國造船工程學(xué)會(huì)會(huì)長

船舶長度為什么不超過4σo米這個(gè)不是絕對(duì)的,,最后看過一個(gè)報(bào)導(dǎo),有一條大型集裝箱船下水,,好象在上海某船廠船塢下水,,它的載程量為28ooo個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,它長為46o米,,寬64米,,難到這不是船舶嗎?所為的不超過4oo米那是某廠造船水平不行再是有些船沒必要那么長,,大型船一般三種,,一油輪,56萬噸的油輪肯定超4oo米,,二集裝箱己超過4oo米,,報(bào)道說達(dá)到4個(gè)半足球場,三鐵礦沙船,,目前已有達(dá)到370米了,,用不了幾年可過4oo米了

3. 造船協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

 1901年,由英國土木工程師學(xué)會(huì)(IEC)、機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(IME),、造船工程師學(xué)會(huì)(INA)與鋼鐵協(xié)會(huì)(ISI)共同發(fā)起成立英國工程標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(ESC或 BESC),并于同年 4月 26日在倫敦召開第一次會(huì)議,。

這是世界上第一個(gè)全國性標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),。 1902年電氣工教師學(xué)會(huì)(IEE)加入該委員會(huì),英國政府開始給予財(cái)政支持。 1902年 6月又設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化總委員會(huì)及一系列專門委員會(huì),。專門委員會(huì)的任務(wù)是制定技術(shù)規(guī)格,如電機(jī)用異型鋼材,、鋼軌、造船及鐵路用金屬材料等標(biāo)準(zhǔn),。

4. 船舶國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)

2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出296個(gè)項(xiàng)目和12名科技專家,。其中,國家自然科學(xué)獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目46項(xiàng),,國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目65項(xiàng),,國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目185項(xiàng)。中國船舶集團(tuán)所屬719所名譽(yù)所長黃旭華院士,、中國科學(xué)院大氣物理研究所曾慶存院士,,摘得國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。10名外籍專家榮獲中華人民共和國國際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng),。

5. 中國造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是什么級(jí)別

1,、西門子(中國)有限公司

西門子MES平臺(tái)SIMATIC IT。西門子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè),,創(chuàng)立于1847年,,業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國家,專注于電氣化,、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域,。作為世界最大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一,西門子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè),、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電渦輪機(jī),、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,、工業(yè)自動(dòng)化,、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案,以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,。

2,、廣東數(shù)夫軟件有限公司

數(shù)夫軟件是專業(yè)定位家居領(lǐng)域的管理軟件開發(fā)商,在家具信息化領(lǐng)域深耕二十多年,,應(yīng)用技術(shù)持續(xù)突破,,技術(shù)后盾堅(jiān)硬。眾多家居行業(yè)案例實(shí)際的信息化應(yīng)用,,有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。在華東、華北,、華南,、西南和東南亞均設(shè)有本地服務(wù)機(jī)構(gòu),。

數(shù)夫軟件是國內(nèi)家具ERP軟件、MES系統(tǒng),、CRM系統(tǒng),、SCM系統(tǒng)的龍頭企業(yè),它是助推家具行業(yè)信息化,、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎,。

3、北京數(shù)碼大方科技有限公司(CAXA)

該公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),,產(chǎn)品線完整,,覆蓋了工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝,、制造和管理四大領(lǐng)域,。 用于產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的“研發(fā)設(shè)計(jì)PLM解決方案”,包括二維,、三維CAD,,工藝CAPP和管理PDM等軟件;用于產(chǎn)品生產(chǎn)制造的“數(shù)字化工廠PLM解決方案”,,包括CAM,、網(wǎng)絡(luò)DNC、MES和MPM等軟件,。主要面向以裝備、汽車,、電子電器,、航空航天為主的制造業(yè)和以大中專院校為主的教育行業(yè)客戶。

4,、北京元工國際科技股份有限公司(簡稱:元工國際)

元工國際專注智慧工廠MES,智慧供應(yīng)鏈SCM,智配平臺(tái)SAW,智能化集成CIS,。元工國際在2013年在新三板掛牌上市。優(yōu)勢行業(yè)為:兵器,、軌道交通,、汽車/摩托車、工程機(jī)械,、機(jī)械,、專用設(shè)備和電氣設(shè)備等。距今,,元工國際MES已經(jīng)在商用車及工程機(jī)械行業(yè)成功實(shí)施了上百條生產(chǎn)線,,在行業(yè)應(yīng)用中已處于遙遙領(lǐng)先的地位。而物流MES中,,擁有采購物流,、制造物流及成品物流等全套的物流體系,。

5、艾普工華科技(武漢)有限公司

面向中國離散制造企業(yè)的智能高效卓越的MES系統(tǒng),。艾普工華由加拿大Epic Fusion 和華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心共同創(chuàng)立,,注冊(cè)資金近3000萬。公司總部位于中國武漢,在合肥,、鄭州,、西安、重慶,、無錫等八個(gè)省市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。該廠商在汽車整車、汽車零部件,、機(jī)械與專用設(shè)備,、重型裝備四大行業(yè)集群以及乘用車、重型卡車,、客車,、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤,、汽車空調(diào),、線束、工程機(jī)械,、紡織機(jī)械,、軌道交通設(shè)備、輸變電設(shè)備,、飛機(jī)制造,、重型機(jī)床、船用裝備等20個(gè)細(xì)分行業(yè)積累了成熟的方案與核心應(yīng)用,,積累了眾多案例,,目前已與江淮集團(tuán)、陜汽集團(tuán),、三一重工,、中航工業(yè)、宇通客車,、武重集團(tuán),、太重集團(tuán)等多個(gè)大型企業(yè)開展了共同方案研究與創(chuàng)新。

6,、安達(dá)發(fā)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司

安達(dá)發(fā)公司是一家專業(yè)的制造業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)管理軟件硬件一體化解決方案原始提供商,,主要產(chǎn)品包括增值鏈管理、文檔管理,、PDM,、產(chǎn)能預(yù)測,、APS、物料需求計(jì)劃,、MES,。優(yōu)勢行業(yè):專用設(shè)備制造,金屬制品,,輕工,電子與通信,,模具。

7,、北京蘭光創(chuàng)新科技有限公司

產(chǎn)品包括MES制造執(zhí)行系統(tǒng),、機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、機(jī)床監(jiān)控,、程序管理,、高級(jí)排產(chǎn)、刀具管理,、程序仿真等數(shù)字化車間的各個(gè)方面,。該公司成立于2002年,是德國FAUSER公司,、德國KISTERS公司在中國的獨(dú)家總代理,。優(yōu)勢行業(yè):工程機(jī)械,航空航天,,兵器,,離散制造,信息化解決方案供應(yīng)商,。

8,、大連華鐵海興科技有限公司

大連華鐵海興科技有限公司成立于2002年3月,是一家專注于為中國制造業(yè)企業(yè)提供信息化技術(shù)咨詢服務(wù)和企業(yè)管理軟件產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè),。該公司與大連理工大學(xué)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,,雙方合作建立了“教育部制造管理技術(shù)工程中心”,、“遼寧省制造管理信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,、“大連市制造管理技術(shù)工程中心”、“大連高新技術(shù)園區(qū)制造管理技術(shù)企業(yè)技術(shù)中心”等科研開發(fā)和成果應(yīng)用推廣機(jī)構(gòu),。產(chǎn)學(xué)研一體化的合作模式使公司始終處于國內(nèi)制造業(yè)管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的最前端,。2014年公司核心產(chǎn)品“天為Lean Manager”榮獲“年度行業(yè)信息化”最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)。優(yōu)勢行業(yè):專用設(shè)備制造,,工程機(jī)械,,軌道交通,造船,,航空航天,,電氣機(jī)械及器材制造,,鋼鐵,有色冶金,,物流,機(jī)械,。

9、麥康軟件科技(上海)有限公司

Miracom China是專門開發(fā)及提供整合生產(chǎn)管理,、設(shè)備自動(dòng)化,、制造品質(zhì)管理等為制造運(yùn)營管理的解決方案,以及整合信息系統(tǒng)的中間件解決方案的全球化軟件企業(yè),。優(yōu)勢行業(yè):工程機(jī)械,,汽車/摩托車,航空航天,,電子與通信,,化工,鋼鐵,,有色冶金,,生物制藥,食品飲料,,醫(yī)療器械,,機(jī)械。

10,、福建摩爾軟件有限公司為制造業(yè)客戶提供全面的精益制造解決方案和專屬服務(wù),。優(yōu)勢行業(yè):汽車/摩托車,航空航天,,電氣機(jī)械及器材制造,,電子與通信,家用電器,。

6. 中國造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

格拉斯哥大學(xué)相當(dāng)于國內(nèi)的浙江大學(xué)

學(xué)校是是英國老牌名校,,在國際上享有極高的知名度,格拉斯哥大學(xué)在2019年QS世界排名,,排第69位,,浙江大學(xué)在2019年QS世界排名,排第68位,,這兩所學(xué)校世界排名差距很小,,所以是可以互相媲美的。

格拉斯哥大學(xué)建立了英國第一個(gè)土木工程系和造船系,,工程學(xué)仍然是該校的學(xué)術(shù)優(yōu)勢之一,,航空工程、造船工程、軟體工程都很有名氣,,其中造船學(xué)中海事海洋工程國際有名,。除工程和醫(yī)學(xué)外,會(huì)計(jì),、財(cái)經(jīng),、管理研究也吸引了世界各地的學(xué)生。該校在這些學(xué)科和下列學(xué)科在教學(xué)品質(zhì)評(píng)估中獲得很高的分?jǐn)?shù):化學(xué),、計(jì)算機(jī),、地理、地質(zhì),、物理,、天文、哲學(xué),、社會(huì)學(xué)和心理學(xué),。最新的REF研究排名中Built Environment & Planning學(xué)科全英第一,QS排名中Geography & Area Studies也是排名26名

格拉斯哥大學(xué)相當(dāng)于國內(nèi)的浙江大學(xué),,學(xué)校是是英國老牌名校,,在國際上享有極高的知名度,格拉斯哥大學(xué)在2019年QS世界排名,,排第69位,,浙江大學(xué)在2019年QS世界排名,排第68位,,這兩所學(xué)校世界排名差距很小,,所以是可以互相媲美的。

7. 中國船舶科技進(jìn)步最高獎(jiǎng)

1月10日,,2021年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在京召開,。

2021年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出296個(gè)項(xiàng)目和12名科技專家。其中,,國家自然科學(xué)獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目46項(xiàng),,國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目65項(xiàng),國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目185項(xiàng),。中國船舶集團(tuán)所屬719所名譽(yù)所長黃旭華院士,、中國科學(xué)院大氣物理研究所曾慶存院士,摘得國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),。10名外籍專家榮獲中華人民共和國國際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng),。2021年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)人員:黃旭華,、曾慶存,。

8. 2020中國造船工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

奮斗者。

2020年11月28日8時(shí)30分許,創(chuàng)造了10909米中國載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào),,完成第二階段海試,,勝利返航。10909米的紀(jì)錄,,讓人類在大深度載人深潛領(lǐng)域有了新坐標(biāo),。這是“奮斗者”號(hào)。

3月16日,,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器交付活動(dòng)在三亞舉行,。活動(dòng)現(xiàn)場中國船舶七〇二所與中科院深海所簽署《全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)交付備忘錄》,,中科院深海所將正式負(fù)責(zé)“奮斗者”號(hào)的后續(xù)運(yùn)維與管理,。

“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器是我國“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)的核心科研任務(wù),中國船舶七〇二所牽頭負(fù)責(zé)“奮斗者”號(hào)的總體設(shè)計(jì)和集成建造,,中科院深海所作為“奮斗者”號(hào)的業(yè)主單位負(fù)責(zé)牽頭執(zhí)行海試任務(wù),。2020年11月,“奮斗者”號(hào)載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝海域完成全部萬米海試任務(wù)并創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄,。

為推動(dòng)“深海勇士”號(hào)和“奮斗者”號(hào)載人潛水器在我國深海/深淵科學(xué)研究,、海洋資源調(diào)查、應(yīng)急救撈等工作中發(fā)揮更大作用,,在前期“深海勇士”號(hào)已經(jīng)開展三年的高效運(yùn)維,、開放共享工作的基礎(chǔ)上,經(jīng)過與同濟(jì)大學(xué),、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局,、中山大學(xué)等多家合作單位研討商議,深海所牽頭發(fā)起成立了“深海勇士”號(hào)/“奮斗者”號(hào)載人潛水器用戶科學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),,并于“奮斗者”號(hào)交付活動(dòng)當(dāng)天,,同期召開了第一次全體會(huì)議。

9. 中國造船工程學(xué)會(huì)理事長

張蓋凡教授

盧麒元的恩師是張蓋凡教授,。

張蓋凡,,教授。湖南隆回人,。1950年畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)系,。同年參加中國人民解放軍。1978年加入中國共產(chǎn)黨,。

歷任第二海軍學(xué)校電工原理教研室主任,,海軍工程學(xué)院副教授、教授,、系主任,,武漢造船工程學(xué)會(huì)第五屆副理事長。長期致力于電機(jī)理論的教學(xué)和研究工作,論證了電磁轉(zhuǎn)矩統(tǒng)一公式,,提出了電機(jī)不對(duì)稱短路的新的分析計(jì)算方法,。撰有《旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩》等論文。

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