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國內(nèi)造船輪機(船舶輪機工程)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-12-08 22:45???點擊:179??編輯:jing 手機版

1. 船舶輪機工程

輪機工程畢業(yè)主要是海上方向,,就是做船員,,但也可以在岸上工作,。船舶與海洋工程只能在岸上工作,。

不談有關系或者極個別運氣好的人,輪機要比船舶與海洋工程好,,即使在陸上,,輪機對于機械電氣自動化方面的理解都更高。

而且如果跑幾年船有了資歷再上岸就業(yè)面更廣,,起點更高,,初始資金更多。,。,。希望對你有所幫助~

2. 船舶輪機工程師證書

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,等級劃分如下:

按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務和部門劃分:甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機部:輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部,,輪機長,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員。

3. 船舶輪機工程資料

輪機工程主要是海上船舶輪機管理的,!說白了就是船員,!船舶與海洋工程是主要是陸地上工作!和船舶~海洋相關的工作,!不上船工作,!

輪機工程的以后上船(比較辛苦)不過待遇很好以美金算工資船舶與海洋工程主要是設計船舶的船體這個專業(yè)很吃香本科生出去待遇也挺好的

4. 船舶輪機工程師證怎么考

普通船員需要4個月左右的培訓,然后參加海事局的統(tǒng)一考試,,一般普通船員的考試通過率都是很高的,。

高級船員需要最低中專學校2年的學習,然后參加海事局統(tǒng)考,,其間要學習GMDSS,,雷達兩證,高級消防等等證書

四小證是上船工作的最基本證書,,人人必備的,。通過四小證的培訓后應該懂得船舶救生,消防,,急救及艇筏操縱方面的相關技能,。

申報材料:

辦理船員證件工作單;

船員職務適任證書申請書,;

12個月內(nèi)《船員體格檢查表》

2張近期直邊5CM免冠白底彩色照片,;

交驗《船員服務薄》、現(xiàn)有《船員適任證書》等有關文件,;

有效身份證件,;

其他有關證明材料(如培訓考試證明、船員考試發(fā)證通知單,、學歷證明等),。

拓展資料

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務適任證書與等級劃分如下:

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機部:輪機長,、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部船員,,大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。

5. 船舶輪機工程師

兩者最大的區(qū)別在于,,陸上輪機工程師的最終歸宿是高級工程師,,負責輪機的設計,、船舶鑒定,經(jīng)過更高級培訓后可以從事研究崗位,。海上輪機工程師的最終歸宿則多是輪機長,。輪機長是輪機艙最高負責人。同時,,因為學校對他們在研究能力上的要求更高,,海上輪機工程師也可以更快地進入設計院。

6. 船舶輪機工程自考

沒有???,全部一本招生 不過繼續(xù)教育學院開設航海技術、輪機工程,、海事管理,、國際經(jīng)濟法、計算機科學與技術、電子商務,、國際經(jīng)濟與貿(mào)易,、物流管理等專業(yè)。

舉辦成人脫產(chǎn)和函授???、專升本,、本科不同層次的成人高等教育,。

學院是遼寧省高等教育自學考試電子商務,、物流管理專業(yè)的主考學校, 開設高教自考??啤I緝蓚€層次的電子商務,、物流管理專業(yè), 同時也是自考助學單位,。

7. 船舶輪機工程師招聘

想成為海員正式,必須要有自身條件允許,,國企航海運輸公司,,招收海員大多數(shù)是,航海技術學校應屆畢業(yè)生,,輪機員或者是駕駛員,。

這些招聘海員,企業(yè)單位基本都是正式合同工,,普通海員簽定正式工,,比較困難。除非自己考取輪機與或者是駕駛員證,,這樣情況下,,也許會有機會成為海員正式工。

8. 船舶輪機工程技術課本

基本證書:專業(yè)合格證(四小證,,雷達2證),、G證、三副白皮,。其他的如服務本,、護照、海員證在有上面的基本證書后辦理,。

三副科目:航海學,,船舶值班與避碰,航海氣象與海洋學,,航海英語,,海上貨物運輸,,船舶管理,船舶結構與設備 ,。評估項目:貨物積載與系固海圖作業(yè)航線設計航海儀器的正確使用,。考大副科目:航海學,,船舶值班與避碰,,船舶操縱,航海氣象與海洋學,,航海英語,,海上貨物運輸,船舶管理,,船舶結構與設備,。評估項目:貨物積載與系固,航海英語聽力與會話,,氣象傳真天氣圖分析,??即L科目:船長業(yè)務,;航海英語。評估項目:航次計劃,;海上搜救與海事案例分析,;航海英語聽力與會話??既茌喛颇?輪機工程基礎,、主推進動力裝置、船舶輔機,、輪機英語,、船舶電氣、輪機維護與修理,、船舶管理,。評估項目:動力設備拆裝,動力設備操作,,金工工藝,,船舶電工工藝和電氣測試,船舶電站操作,,輪機英語聽力與會話,。考大管輪科目:輪機工程基礎,、主推進動力裝置,、船舶輔機,、輪機英語、船舶自動化,、輪機維護與修理,、船舶管理。評估項目:動力設備拆裝,,動力裝備測試分析與操作,,自動控制實驗,輪機英語聽力與會話,??驾啓C長科目:輪機長業(yè)務,輪機英語

我不知道您要哪一類,如果是科普類的話外面的報紙雜志上很多了.《中國艦船》就不錯,,當然還有其他,。如果是要專業(yè)內(nèi)的話我建議你先從《船舶概論》看起,上海交通大學和哈爾濱工程大學都出過這本書,,感覺上交的材料更豐富一些而哈工的更專業(yè)一些,。還有《船舶結構》《船體制圖》《船舶原理》等教材,不過這些書都很專業(yè),,非船舶專業(yè)的人員一般都不會有興趣,。

9. 船舶輪機工程技術

船舶與海洋工程,既不屬于航海技術,,也不屬于輪機工程,。而航海技術、輪機工程屬于交通運輸類學科,。

(一)船舶與海洋工程與航海技術,、輪機工程的專業(yè)歸類不同。在大學專業(yè)目錄中,,船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科,,而航海技術、輪機工程屬于交通運輸類學科,。

(二)船舶與海洋工程與航海技術,、輪機工程的專業(yè)雖有一定聯(lián)系,即都與船舶相關,,但各自側重不同,,導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業(yè)研究船舶輪機的工作原理,、船舶的設計方法的學科,,輪機工程專業(yè)則側重于輪機操縱,而航??茖W技術側重于研究船舶如何在一條理想的航線上,,從某一地點安全而經(jīng)濟地航行到另一地點,。也就是說,船舶與海洋工程專業(yè)有設計,、制造的特征,,而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸?shù)摹?/p>

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