1. 青島北船重工修船分廠
一,,北船重工
青島北海船舶重工有限責任公司
二,京魯船業(yè)
蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司
三,,青島造船
青島造船廠有限公司
四,,金陵船船
招商局金陵船舶(威海)有限公司
五,,榮成造船
榮成造船工業(yè)有限公司
六,,萊佛士
煙臺萊佛士船業(yè)有限公司
七揚帆船舶
青島揚帆船舶制造有限公司
八,,潤龍
青島龍德船艇制造有限公司
九,,鴻潤國際
日照鴻潤國際船舶制造有限公司
十,,運泰船舶
威海運泰船舶制造有限公司
2. 青島北船重工修船分廠安全
我來給你個真實的回答吧,實習工資2000左右,,實習時間一年,,然后再拿6個月的75%的轉(zhuǎn)正工資,也就是一年半才完全轉(zhuǎn)正,,轉(zhuǎn)正工資看你的部門和崗位,,游艇廠是最低的,修船和造船相對好點,,3000左右(忘說了,,講的工資都是沒有扣五險一金的,扣完之后就悲劇了,,自己可以算),,光論待遇來說,北船在行業(yè)里基本上是墊底的,,至于工作強度和環(huán)境,,別的船廠我也沒待過,不好比較,。到北海你就知道了,,不要和到其他船廠的同學講工資,都是眼淚呀ing......
3. 中國船舶青島北船重工
青島北船重工不難進,。青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱北船重工),,隸屬中船重工武船集團,是一家大型國有企業(yè),擁有多項專利,,是國家級高新技術(shù)企業(yè),。經(jīng)營范圍:民用和軍用船舶建造、船舶修理與改裝,、海洋工程修造,、玻璃鋼艇設(shè)計與制造、硬巖隧道掘進機等各種非船產(chǎn)品,。享有自營進出口權(quán),。公司位于國家級新區(qū)-青島西海岸新區(qū)。
公司現(xiàn)有員工二千七百余人,。公司陸域面積330公頃,、碼頭岸線長度5公里,年造船能力300萬載重噸,遠期擴大到500萬載重噸,,海洋平臺4座、修船2億美元,、救生艇500艘,。
4. 青島北船重工地址
青島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)薛家島北船重工。
5. 青島北船重工股份有限公司
海西灣為大型船舶,、海洋鉆井平臺,、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,有北船重工,、武船重工,、松本造船;即墨為特種船,、豪華旅游客船,、油輪、集裝箱船,、公務用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,青島即墨馬斯特造船公司,、青島揚帆船舶制造有限公司(籌建),;膠南為10萬噸級以下船舶生產(chǎn)基地,有現(xiàn)代船廠,、膠南貢口造船廠,、青島靈山船業(yè)股份有限公司;青島有青島造船廠,;黃島有鶴順船廠,。
6. 青島北海船舶重工修船分廠
北海船廠是國企,部門很多,,修船分廠,,船機分廠,動能分廠,,游艇分廠等等,,在修船分廠船塢車間有拖輪,你有三管輪資歷,,可以考慮到拖船上工作,,不知此回答是否滿意。
7. 青島北船重工修船分廠怎么樣
一,、青島船廠有數(shù)十家,,比加大的有北船重工、青島造船廠、靈山船業(yè),、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè),。其中:
1、青島造船廠建廠近半個世紀,,建造過3000噸,、5000噸的船舶; 企業(yè)始于1949年,,是山東省造船骨干企業(yè),,駐有總裝備部和海軍裝備部兩個軍事代表室,是唯一一家獲得國防科工委頒發(fā)的全國武器裝備科研生產(chǎn)一類許可證的地方企業(yè)和國家軍工產(chǎn)品定點生產(chǎn)企業(yè),。是一家有著60年歷史,、40年軍工優(yōu)勢的山東省造船骨干企業(yè)。
青島造船廠有限公司和青島揚帆船舶制造有限公司系國營青島造船廠改制重組而來,,公司新廠(揚帆)位于青島即墨船舶重工業(yè)基地,,總占地面積1200畝,船塢兩座,,舾裝碼頭1090米,,年鋼材加工能力20萬噸。
2,、青島北海船廠(北船重工)始建于1898年,,注冊資金1.36億元,是隸屬于中國船舶重工集團公司(CSIC)的大型企業(yè),,中國100家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)之一,,船廠擁有自營進出口權(quán)。船廠轄設(shè)修船分廠,、造船分廠,、游艇分廠、船舶機械分廠,。更是歷經(jīng)百年滄桑,,在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚。
3,、2004年7月,,韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目,成功落戶即墨經(jīng)濟開發(fā)區(qū),。該項目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇,、快艇、游艇等小型客船,,產(chǎn)品全部出口,。
4、靈山船業(yè)目前擁有萬噸級干船塢一座、萬噸級船臺一座,、3000噸級船臺3座,,具有建造萬噸以下和修理2萬噸以下船舶的能力;2004年11月,,青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議,,雙方計劃總投資1億美元,擴建舾裝碼頭,、建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸船塢及配套設(shè)施。靈山船業(yè)的年造船能力達到100萬載重噸,。
5,、西灣造修船基地:由中國船舶重工集團公司2004年開始大規(guī)模建設(shè),截至2009年末,,陸續(xù)建成15萬噸,、30萬噸修船塢和30萬噸、50萬噸造船塢各一座,,形成年造船能力200萬載重噸,、海洋工程建造能力4座,陸續(xù)造出符合國際造船新規(guī)范,、具有當代國際先進水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的18萬噸散貨船,,以及國內(nèi)最大、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺,,使青島當仁不讓地躋身我國三大造船基地之列,。
6、 山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),,以造漁船為主,,包括拖網(wǎng)漁船、金槍魚釣船等,。
7,、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟窗口青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫,占地16.2萬平方米,水域面積4.5萬平方米,是一個具有31年歷史的專業(yè)化修造船廠家,??沙薪?.5萬噸級以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬載重噸。
二,、效益情況
效益最好的是北船重工,,其余依次為揚帆造船廠即原青島造船廠、海海西灣修造船基地,、現(xiàn)代造船,。
8. 青島北海船廠修船分廠
一、青島船廠有數(shù)十家,比加大的有北船重工,、青島造船廠,、靈山船業(yè)、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè),。其中: 1,、青島造船廠建廠近半個世紀,建造過3000噸,、5000噸的船舶,; 企業(yè)始于1949年,是山東省造船骨干企業(yè),,駐有總裝備部和海軍裝備部兩個軍事代表室,,是唯一一家獲得國防科工委頒發(fā)的全國武器裝備科研生產(chǎn)一類許可證的地方企業(yè)和國家軍工產(chǎn)品定點生產(chǎn)企業(yè)。是一家有著60年歷史,、40年軍工優(yōu)勢的山東省造船骨干企業(yè),。 青島造船廠有限公司和青島揚帆船舶制造有限公司系國營青島造船廠改制重組而來,,公司新廠(揚帆)位于青島即墨船舶重工業(yè)基地,,總占地面積1200畝,船塢兩座,,舾裝碼頭1090米,,年鋼材加工能力20萬噸?! ?,、青島北海船廠(北船重工)始建于1898年,注冊資金1.36億元,,是隸屬于中國船舶重工集團公司(CSIC)的大型企業(yè),,中國100家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)之一,船廠擁有自營進出口權(quán),。船廠轄設(shè)修船分廠,、造船分廠、游艇分廠,、船舶機械分廠,。更是歷經(jīng)百年滄桑,在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚,?! ?、2004年7月,,韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目,,成功落戶即墨經(jīng)濟開發(fā)區(qū),。該項目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇、快艇,、游艇等小型客船,,產(chǎn)品全部出口?! ?,、靈山船業(yè)目前擁有萬噸級干船塢一座、萬噸級船臺一座,、3000噸級船臺3座,,具有建造萬噸以下和修理2萬噸以下船舶的能力;2004年11月,,青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議,,雙方計劃總投資1億美元,擴建舾裝碼頭,、建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸船塢及配套設(shè)施。靈山船業(yè)的年造船能力達到100萬載重噸,?! ?、西灣造修船基地:由中國船舶重工集團公司2004年開始大規(guī)模建設(shè),,截至2009年末,,陸續(xù)建成15萬噸、30萬噸修船塢和30萬噸,、50萬噸造船塢各一座,,形成年造船能力200萬載重噸、海洋工程建造能力4座,,陸續(xù)造出符合國際造船新規(guī)范,、具有當代國際先進水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的18萬噸散貨船,以及國內(nèi)最大,、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺,,使青島當仁不讓地躋身我國三大造船基地之列?! ?,、 山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),以造漁船為主,,包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等?! ?,、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟窗口青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫,,占地16.2萬平方米,水域面積4.5萬平方米,是一個具有31年歷史的專業(yè)化修造船廠家??沙薪?.5萬噸級以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬載重噸,。 二,、效益情況 效益最好的是北船重工,,其余依次為揚帆造船廠即原青島造船廠、海海西灣修造船基地,、現(xiàn)代造船,。
9. 青島北船重工修船分廠機電車間大學生
習慣叫它北海船廠,規(guī)模就不多說了,,待遇方面,,普通焊工鉗工工資在4000左右,其中部分班組實行兩班制,,會有些夜班津貼,,工作環(huán)境嘛,大部分焊接都是在露天場地,,像那些模塊化組件就是在廠房里設(shè)計焊接,,包食宿,宿舍就在北船重工的邊上,,好幾幢小高層,,設(shè)施,環(huán)境都還行,。