1. 上海中國船級社
ABS在人員的選擇上要求很苛刻.主要招上海交通大學和哈爾濱工程大學的碩士,上海有一個ABS的審圖中心,應屆生進去還有點希望.現(xiàn)場驗船師一般都要有工作經(jīng)驗的人才能進去.ABS最近在東亞的業(yè)務量相對比較大,也有招新人的可能.
2. 中國船級社有限公司
中國船級社作為交通部直屬事業(yè)單位,，實行企業(yè)化管理,，是國家的船舶技術檢驗機構,，是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務的專業(yè)機構，是國際船級社協(xié)會10家正式會員之一,。
3. 中國船級社上海分社
上海海事大學提前批專業(yè)包括：市場營銷與物流專業(yè)，城市旅游專業(yè),，港口規(guī)劃與護理專業(yè),，漢語言文學專業(yè)，商務英語專業(yè),。
航海技術專業(yè)畢業(yè)之后主要還是到船公司做駕駛員,，當然也有其他的就業(yè)方向，比如可以考公務員到海事局,，或者是船級社,，可以到一些航海院校當老師，還可以做船舶代理或者貨運代理。一般建議到船上歷練幾年,，積累一些一線工作經(jīng)驗,，以后的路會好走很多。
另外,，航海技術專業(yè)考研就業(yè)方向有二：
一是交通信息工程及控制,。
二是交通運輸規(guī)劃與管理。
身體條件方面：航海技術專業(yè)要求辨色力正常（無色盲無色弱）,，無復視,，男生身高1.65米及以上，女生身高1.60米及以上,，雙眼裸視力均能達4.7（0.5）及以上,；此專業(yè)由于工作性質(zhì)特殊，不適宜女生報考,。輪機工程專業(yè)要求辨色力正常（無色盲無色弱）,，無復視，身高1.55米及以上,，雙眼裸視力均能達4.6（0.4）及以上,；此專業(yè)由于工作性質(zhì)特殊，不適宜女生報考,。
4. 上海中國船級社官網(wǎng)
我國第一批次海洋調(diào)查船是向陽紅系列,。
海洋調(diào)查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊，該系列船只先后建造了十余艘,，噸位從千噸級到萬噸級不等,。
1969年3月28日，解放軍海軍司令部對國家海洋局船舶命名作了如下批復：國家海洋局1000噸以上的海洋調(diào)查船命名為“向陽紅”,，1000噸以下的命名為“曙光”,，并以出廠先后冠以順序號。七十年代有600噸級的“曙光1”號,、“曙光2”號,、“曙光3”號（以上屬南海分局）、“曙光4”號,、“曙光5”號（以上屬北海分局）,、“曙光6”號、“曙光7”號（以上屬東海分局）,。2016年底,，北船重工游艇廠為國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心承制的“曙光12”海灣移動監(jiān)測平臺下水。
5. 船級社 上海
DNV也有機械設計制造專業(yè)的驗船師,，但現(xiàn)在似乎不太喜歡招,，船舶與海洋工程和輪機工程是最需要的,。
技術培訓生就是所有應屆生剛進DNV的頭銜（海事部門），培訓方向就是現(xiàn)場驗船師和審圖（比較少）,。
機械設計制造專業(yè)要看你的學校了,，上海交通大學和哈爾濱工程大學在DNV的人較多，如果你是這兩所大學或是很牛的大學也是有機會,，DNV主要看重綜合能力,，專業(yè)的東西他們會用至少兩年至多不限的時間培訓你的，主要是邊工作邊學習,。
6. 上海中國船級社質(zhì)量認證有限公司
對于全國來講權威的TS16949認證機構有： 1,、TUV萊茵技術服務公司（德國）； 2,、TUV南德認證檢測中心（德國）; 3,、勞氏質(zhì)量認證有限公司（LR、美國）; 4,、 通標標準（上海）技術服務有限公司（SGS,、瑞士、英聯(lián)邦）; 5,、 挪威船級社上海辦事處（DNV,、挪威）; 上述均為國外著名認證機構，依據(jù)我國法規(guī)與國內(nèi)檢測機構合資的認證檢測機構,，也是得到國際TS16949認證主管機構：國際標準化組織(ISO)下屬的國際汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce,，簡稱IATF)認可、授權的認證機構,。 而我們國家原來只有一家“北京九鼎國聯(lián)汽車管理體系認證有限責任公司”得到國際汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce,，簡稱IATF)的認可和授權，而北京九鼎國聯(lián)汽車管理體系認證有限責任公司是由九家國內(nèi)認證機構聯(lián)合組成的,，不久前北京九鼎國聯(lián)汽車管理體系認證有限責任公司被國家認監(jiān)委注銷TS16949認證資格,。
7. 上海中國船級社質(zhì)量認證有限公司待遇
主要看船級社或者公估機構的待遇,，好一點的像中國船級社每年收入二三十萬吧
8. 上海船級社實業(yè)有限公司
江南造船廠,滬東造船廠,大連造船廠,廣州造船廠.
中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司
辻產(chǎn)業(yè)重機（江蘇）有限公司
大宇造船海洋(山東)有限公司
九江海天設備制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正軟件開發(fā)有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京華泰船業(yè)有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亞船舶修造有限公司
廣州番禺鴻迅裝飾材料廠（內(nèi)裝工程）
信昌機器工程有限公司
上海意中海事咨詢服務有限責任公司
寧波金海灣游艇制造有限公司
麥基嘉(上海)貿(mào)易有限公司
杭州前進聯(lián)軸器有限公司
韓國株式會社STX北京代表處
榮成市西霞口船業(yè)有限公司
伊納克賽（南通）精致內(nèi)飾材料有限公司
滕州豐爾達金屬制品有限責任公司
秦皇島平航船舶機械設備有限公司
中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責任公司）
萬邦永躍船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工業(yè)有限公司
中船機械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中遠船舶鋼結(jié)構有限公司
寧波東和船舶物資公司
丹麥科羅里斯控制有限公司上海代表處
上海船舶工藝研究所
深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中國船舶報社
江門市南洋船舶工程有限公司
中國船舶工業(yè)第6354研究所
韓國杰奧船舶技術（上海）有限公司
深圳市捷信誠航貿(mào)有限公司
江蘇東臺市中新實業(yè)公司上海辦事處
南京中船綠洲機器有限公司
韓通船舶機械設備（通州）有限公司
意克達國際貿(mào)易(上海)有限公司
長江船舶設計院
煙臺萊佛士船業(yè)有限公司
上海華潤大東船務工程有限公司
廣州協(xié)爾達船舶設計有限公司
J&AMarineConsultantLtd.
舟山市定海盤峙船廠
葫蘆島渤船重工船舶修造總公司
大連福凱船舶設計有限公司(中瑞合資）
大連君達新技術發(fā)展有限公司
張家港市圣華鋼結(jié)構制造有限公司
江門市安利機電工程有限公司
中國海洋石油總公司
中國船舶工業(yè)集團公司蕪湖造船廠
MSC.Software公司
秦皇島廣進元船舶技術有限公司
天津市斯萊頓電子有限公司
大連弘安船舶管理有限公司
山東省黃海造船有限公司
中海長興國際船務工程有限公司(原上?；浐ｉL興船務工程有限公司）
常德達門船舶有限公司
蘇州標圖高級坐椅有限公司
上海立豐船廠
秦皇島新遠船舶機械設備有限公司
美國船級社
廣州航海儀器廠
廣州市阿蓋特科技有限公司
華南船舶機械廠
廈門船舶重工股份有限公司
浙江省臺州市強力繩纜廠
泛華設備有限公司上海代表處
上海華誠船用設備有限公司
德國勞氏船級社上海代表處
華海船用貨物通道設備公司
無錫伏爾康科技有限公司
中海集團國際貿(mào)易有限公司
上海匯和船舶裝潢有限公司
東莞市江龍船舶制造有限公司
秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司
江西航海儀器廠
江西朝陽機械廠
大連遼南船廠
ProjectPartnerLtd.
上海博立科技發(fā)展有限公司
華南建材（深圳）有限公司
中國船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司
中國長江航運集團青山船廠
南京中亞船舶設備有限公司
西江造船廠
中國船舶工業(yè)物資總公司金屬一處
常熟市耀星玻纖絕緣制品有限公司
中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
浙江省樂清市閥門廠
南通普希通船舶服務有限公司
澄西船舶修造廠
中國長江航運集團金陵船廠
深圳市好利來貿(mào)易有限公司
廣州海工液壓舵機廠
廣州文沖船廠有限責任公司
滬東中華造船（集團）有限公司
江洲造船廠
上海海臣工業(yè)貿(mào)易公司
中國船舶工業(yè)物資華東公司
江南造船（集團）有限責任公司
北京船舶工業(yè)管理干部學院
上海市造船工程學會
上海外高橋造船有限公司
《柴油機》雜志編輯部
常熟市舟鑫船用起重舾裝件有限公司
式瑪涂料（香港）有限公司上海辦事處
中船信息科技有限公司
中國船舶工業(yè)集團公司
上船澄西船舶有限公司
挪威船舶咨詢公司上海代表處
南通中遠川崎船舶工程有限公司
青島北海船舶重工有限責任公司
鎮(zhèn)江船用柴油機廠
深圳船舶工業(yè)貿(mào)易公司
青島北海船廠游艇分廠
中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司
正茂集團有限責任公司
武昌造船廠
國營海東造船廠
鎮(zhèn)江船舶螺旋槳廠
海鷹企業(yè)集團有限責任公司
浙江海星燈具電器有限公司
中國船舶及海洋工程設計研究院
廣州船舶及海洋工程設計研究院
江西船用閥門廠
上海船舶設計研究院
9. 上海中國船級社招聘
不值得。
船舶碩士就業(yè)最好出路 提前設定自己的目標:出國,、考研,、就業(yè)、公務員等等,。 行業(yè)整體形勢肯定不好的,企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,薪酬待遇一般,相對于其他新型行業(yè),比如互聯(lián)網(wǎng),、那薪酬待遇絕對差一大截。當前船舶企業(yè)入學大學生,扣除五險一金到手大約3000元,提供住宿,包午餐,。這種情況我預測要維持好多年,。 船舶行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)一般發(fā)展比較成熟,換句話說人才飽和(人才多,自然要價低),你前面厲害的人太多,你永遠趕不上,。
10. 中華船級社
是中國船級社認證。中國船級社（CCS）成立于1956年,，總部設在北京,。中國船級社作為交通部直屬事業(yè)單位，實行企業(yè)化管理中國船級社是國家的船舶技術檢驗機構,，中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務的專業(yè)機構,，國際船級社協(xié)會的正式會員。中國船級社依據(jù)國家有關法規(guī)和國際公約,、規(guī)則,，為船舶、海上設施及相關工業(yè)產(chǎn)品提供技術規(guī)范和標準,，提供入級檢驗,、鑒證檢驗、公證檢驗,、認證認可服務,，以及經(jīng)中國政府、外國（地區(qū)）政府主管機關授權,，開展法定檢驗和有關主管機關核準的其他業(yè)務,。擴展資料前身：中國船級社(CCS)的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，成立于1956年,，是我國制訂船舶規(guī)范和對船舶及其材料和設備進行檢驗的專門機構,。中國船級社與英國勞埃德船級社、美國船級社,、挪威船級社等10家著名的船級社都是國際船級社協(xié)會(IACS)的正式會員,，是中國唯一從事船舶入級的風險管理機構，目前已經(jīng)建成國內(nèi)分支機構57個,，國外分支機構17個,。從1992年起中國船級社按IACS的要求建立了滿足ISO9001標準要求的質(zhì)量體系，并于1994年3月獲得國際認證機構頒發(fā)的“質(zhì)量體系合格證書”,，成為第一個獲得ISO9001質(zhì)量體系認證的檢驗機構,。
