1. 中船兩大集團

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團）有限責任公司（以下稱江南集團）獨家發(fā)起,，以其下屬的鋼結構機械工程事業(yè)部為主體,，通過社會募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股，控股股東為中國船舶工業(yè)集團有限公司（以下稱中船集團）,，持有本公司股票275,204,726股,，占公司股份總數(shù)的37.38%，江南集團持有本公司股票28,727,521股,，占公司股份總數(shù)的3.9%,。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱變更，分別為2007年9月公司名稱由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司,；2014年2月公司名稱由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司,。公司自上市以來,，運作規(guī)范，市場形象良好,，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股,，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結構工程、重型港口機械,、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導,，不斷占領市場，取得了輝煌的業(yè)績,。

公司目前緊緊跟隨國家發(fā)展趨勢大方向,，把握好中船集團中長期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點，緊密結合貫徹落實中船集團“十三五”規(guī)劃,，緊密結合中船集團深入推進供給側結構性改革和落實“五個驅(qū)動”等中心任務要求,，緊密結合中船集團全面從嚴治黨的實際，摒棄舊業(yè)務,、舊思想,，堅持以創(chuàng)新為驅(qū)動，堅定信心走轉型發(fā)展新道路,。通過創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新、合作,、包容,、共享”的發(fā)展理念。在產(chǎn)業(yè)布局上,，公司將結合國家各大戰(zhàn)略目標,、十九大報告精神和中船集團中長期戰(zhàn)略布局，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念,，瞄準與公司未來發(fā)展相適應的產(chǎn)業(yè),，提出了“以軍民融合為主線，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局,。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強國”的戰(zhàn)略思想,，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務上有所突破,，在公司領導的帶領下朝著“打造成為中船集團旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺”的戰(zhàn)略目標努力前進，為中船集團做優(yōu)做強做大海洋裝備業(yè)務的目標和股東價值最大化提供有力支撐

2. 中船集團簡介

1999年7月,，在中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上改組成立了中國船舶工業(yè)集團公司,。集團公司有約60家獨資和控股企業(yè)，包括江南造船（集團）有限責任公司,、滬東中華（造船）集團有限公司,、上海外高橋造船有限公司、廣船國際股份有限公司,、上船澄西有限責任公司,、中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司等單位,。

這些單位主要分布在北京,、上海、江蘇,、廣州,、廣西、江西等?。▍^(qū)）市,。集團公司旗下還有廣船國際股份有限公司、江南重工股份有限公司和滬東重機股份有限公司3家上市公司,。集團公司注冊地在上海,，在北京和上海設有總部。中船集團公司為中國人民解放軍海軍建造了絕大部分型號的水面戰(zhàn)斗艦艇,、軍用輔助船及部分型號常規(guī)動力潛艇，并承擔了大部分軍用輔助船的總體設計任務及多型艦艇電子裝備研制任務,，逐步形成水上,、水下并進，大,、中,、小型號齊全，以服務海軍為主,，兼顧對陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產(chǎn)新格局,。

3. 中船集團前身

首先，說一下,，中國船舶集團的前世今生,，中國船舶集團來源于兩個央企整合，原中船重工（所謂北船,，側重于軍船）,，中國船舶（所謂南船,，側重于民船），而南北兩船,，由源自于1999年國家層面對于軍工企業(yè)的改革,，將當時帶有國家行業(yè)管理功能的中國船舶總公司一分為二，分為南北的軍民船,。而中船總的前身,，則是國務院與軍委共同管理的部委，國家第六機械工業(yè)部,。

六七十年代,，國家機械工業(yè)部面向行業(yè)，其中二至七機部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國務院與軍委共同管理：

一機部：民用機械,；

二機部：核工業(yè)；

三機部：航空工業(yè),；

四機部：電子工業(yè)

五機部：兵器工業(yè),；

六機部：造船工業(yè)；

七機部：航天工業(yè),；

八機部：農(nóng)業(yè)機械后來并入一機部,，八機部后成為面向?qū)椥袠I(yè)，七十年代并入七機部,。

其次,，中國船舶是從北京遷移至上海是有基礎條件的。原中國船舶集團,，就是以上海為重心,，比較知名的江南造船廠，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上,，就是應該面向大海，擁抱大海,。從這個視角看,，我比較了解的航空工業(yè)集團，是不是應該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關人士,，中國電子集團也有計劃從北京遷移到深圳。

第三,，國家層面不斷在說的國有企業(yè)改革,，央企，從北京遷移出來，面向國內(nèi)國際市場,，面向不同行業(yè)不同領域的挑戰(zhàn),，面向未來產(chǎn)業(yè)、政策等方面的變化,，都是值得稱道的,。幾年前的央企，總部的綜合管理行政類部門,，還稱為“辦公廳”,，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團辦公室”等名稱，說明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司

4. 中船集團有哪些子公司

中船動力集團（CPGC）是中國船舶集團有限公司下屬企業(yè),，總部在上海浦東新區(qū)。旗下企業(yè)有中船動力研究院有限公司,，滬東重機有限公司,，上海中船三井造船柴油機有限公司，中船動力鎮(zhèn)江分公司,，安慶中船柴油機有限公司,，中船瓦錫蘭發(fā)動機（上海）有限公司，中船安慶基爾發(fā)動機有限公司,，中船海洋動力部件有限公司,，上海滬東造船柴油機配套有限公司，鎮(zhèn)江中船動力配套有限公司,，安慶船用電器有限責任公司,，安慶大發(fā)柴油機金屬鋼結構有限公司，中船海洋動力技術服務有限公司,。

5. 中船集團股份

南船是指中船集團,，北船指中船重工。

市場上近年來反復提到的“南北船合并”,，指中船集團與中國船舶重工集團的合并,。其中，“南船”指中船集團,，“北船”指中船重工。

中船集團官網(wǎng)顯示,，公司正式成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業(yè)，是國家授權投資機構,，由中央直接管理,，在世界500強中名列第364位。截至2017年底，中船集團擁有40余家二級單位,。

中船集團旗下聚集了一批實力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè),，包括江南造船集團、滬東中華造船集團,、上海外高橋造船,、上海江南長興造船等。同時,，公司還擁有中國船舶及海洋工程設計研究院,、上海船舶研究設計院、廣州船舶與海洋工程設計研究院3家船舶研究設計機構,，以及中船第九設計研究院工程等知名工程咨詢,、設計、總包單位,。

中船重工同樣成立于1999年7月1日,，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè)。公司主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動力與機電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)。2018年,，公司連續(xù)7年入選世界500強企業(yè),，排名第245位，位居全球船舶企業(yè)首位,。

中船重工擁有上市平臺公司5家,，二級成員單位95家，科研院所29家,，員工17萬人,。

6. 中船有幾個集團公司

      中船重工是一等央企。

      中國重工集團有限公司是一家以船舶研發(fā)制造為主的國有企業(yè),，成立于1999年,，總部位于北京，于2009年在上交所掛牌上市,。

        其旗下業(yè)務主要涵蓋海軍裝備的科研,、設計、生產(chǎn),、試驗,、保障等。

        在2020年最受贊賞的中國公司中,，中國船舶重工集團排名第18,。

7. 中船兩大集團招聘

710目前只招研究生（重點院校的）和博士們，不過學歷低點沒關系，只要你關系夠硬,，背景夠深,。

沒學歷，沒關系,，沒背景,，免進。

8. 中船兩大集團是國企嗎

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團,，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中，也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部，下面有兩個造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領域的排頭兵，和最強大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設,，我國的第一艘萬噸巨輪，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母，也是從這里完成建造揚帆起航,。

可以說，大連造船廠的建造能力十分的出色，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻，時至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國內(nèi)能與之進行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久，它的前身是洋務運動時期設立在上海的江南制造總局，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術人才，是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船,，大型遠洋調(diào)查船，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當下江南造船廠還在為我國的海洋建設貢獻著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領域技術能手和人才。

在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應國家的需要，向全國的主要港口城市派出了不少的相關技術人才,，用以扶持當?shù)氐脑齑I(yè),，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升，這也就順應了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關的技術人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗，默默付出,。

9. 中船兩大集團是指

中船重工集團重慶船舶工業(yè)有限公司成立于1998年,，為國營企業(yè)，主營造船,、鋼結構加工,，分公司有國營重慶造船廠、中船重工實業(yè)有限公司,、中船重工西南裝備研究院有限公司,、中船重工物貿(mào)貿(mào)易集團重慶公司、中國船舶重慶液壓機電有限公司,、中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司,、重慶齒輪箱有限責任公司,、重慶江陵儀器廠、江津增壓器廠等等,。

10. 中船兩大集團是央企嗎

鵬力科技集團是中國船舶重工集團的子公司,，屬于國企。

南京鵬力科技集團有限公司為七二四研究所發(fā)起成立的產(chǎn)業(yè)化集團公司,。七二四所主要從事國防大型電子,、機械裝備的研制、開發(fā)和批量生產(chǎn),，擁有三個園區(qū),，全所占地面積45萬平方米，固定資產(chǎn)8億余元,，產(chǎn)品和技術先后獲得國家和省部級科技進步獎二百余項,，為國防重點研究所。

公司秉承軍工研究所大型電子工程,、機械工程項目研制方面的技術及管理優(yōu)勢,，擁有眾多先進制造設備和檢測實驗設備、質(zhì)量體系健全,。

經(jīng)過多年的積累,，公司在機電一體化、機器人應用,、自動化焊接,、鈑金自動成型等自動化裝備技術；低溫制冷機,、低溫裝置及恒溫器,、低溫液化及工程應用、低溫分離,、純化設備等超低溫技術,；大氣與海洋環(huán)境監(jiān)測、

數(shù)字化等電子裝備技術,；熱塑成型等塑料工程技術四大領域均達到國內(nèi)領先技術水平,，擁有數(shù)百項專利技術，被評為江蘇省高新技術企業(yè),、江蘇省認定企業(yè)技術中心等,。

將自動化裝備工程、超低溫裝備工程,、電子信息裝備工程及塑料熱成型工程作為重點產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向,，研制開發(fā)的工業(yè)自動化成套設備、超低溫設備,、大氣環(huán)境探測等電子設備和塑料熱成型裝備產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領先地位,，

產(chǎn)品同時遠銷歐洲,、美洲、亞洲,、非洲等三十多個國家和地區(qū),，與眾多國際知名品牌建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，受到用戶的信任并得到國內(nèi)外行業(yè)專家的普遍贊譽,。