1. 二手甩刀機(jī)

一套單面機(jī)組含單面主機(jī)一臺(tái),，無軸紙架一臺(tái),，甩刀機(jī)一臺(tái)，國內(nèi)以上市公司湖北京山的為好,，一套1.8米幅寬的約在28萬左右,。如果選低速的，幅寬1米的,，一般是江陰一些小廠生產(chǎn),，價(jià)格5,、6萬元。也有很多選京山二手機(jī)的,，價(jià)格15萬左右,。

2. 求購二手剪刀機(jī)

KAI剪刀不磨手

剪刀是我們家家戶戶都會(huì)有的東西，但是用的時(shí)間長了就會(huì)變鈍,，那該怎么辦呢,？其實(shí)只需要用到廚房里的三種調(diào)味品，就能夠使剪刀恢復(fù)光亮了,，而且還變得鋒利無比,，

我們的家里的剪刀使用時(shí)間久了就會(huì)有很強(qiáng)的銹跡，剪東西也會(huì)非常費(fèi)勁,，這時(shí)我們需要準(zhǔn)備一個(gè)高一點(diǎn)的容器,，將生銹的剪刀放進(jìn)去

然后在里面倒入小蘇打，然后再倒入白醋,。白醋和小蘇打在一起會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，這樣可以很好的去除銹跡。接下來我們?cè)賹⑺o置五分鐘,，五分鐘之后我們將它拿出來,，然后擦拭一下

3. 二手切刀機(jī)

我來說說大家都能接受的起的平民手動(dòng)擋車吧， 微型車 1,、說說我開過的家里第一輛車哈飛路寶,，到我手里已經(jīng)6年12萬公里了，1.0升配合5MT說實(shí)在的開起來動(dòng)力還不錯(cuò),，但是手感還是比較松垮,，沒什么印象，較為一般,。 2,、我叔以前有一臺(tái)奇瑞QQ，開過一兩次,，手感略好于路寶,，屬于微型車主流水平。 3,、表姐夫有一臺(tái)雪佛蘭樂馳,，2010年在他那里上班一段時(shí)間，開過一次,，手感真不錯(cuò),，有吸入感，不愧是合資車。 4,、有一款沒開過但看論壇還有一些車主反饋來看,，1.3的吉利熊貓手擋很不錯(cuò)，動(dòng)力也挺強(qiáng),，具體沒開過不做評(píng)價(jià),。 小型車和小型SUV 1、首當(dāng)其沖肯定是小型車標(biāo)桿POLO了,，光論手動(dòng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,，尤其是那臺(tái)MQ200變速箱，特別是10年前的老POLO手感簡(jiǎn)直是黃油切刀般享受,，新車略有退步,，感覺跟以前差了些。 2,、現(xiàn)代瑞納和K2還是不錯(cuò)的,，有6個(gè)檔位，手感甚至好于捷達(dá)（也是1.4配合5MT）,，沒開過,，但也感覺的出韓國車的進(jìn)步。 3,、飛度沒有開過,，動(dòng)力非常強(qiáng)，但是手感應(yīng)該比不了上面兩位，優(yōu)點(diǎn)在于換擋行程短,，但是沒什么吸入感，如果能配上日規(guī)飛度的6MT就好了。 4,、寶駿310，是的你沒聽錯(cuò),，上汽通用五菱產(chǎn)的小型車,，變速箱來自上汽齒輪廠，手感順暢有吸入感,，3W多買新車,，適合年輕人第一輛車代步，還能充分練技術(shù),。 5,、長安CS35，變速箱來自重慶青山齒輪廠,，動(dòng)力雖然不強(qiáng),，勝在變速箱匹配不錯(cuò)，開起來吸入感挺強(qiáng)，換擋很輕松,，自己開過幾次,。 6、雪佛蘭賽歐3,，1.5和1.3的機(jī)子,，變速箱也不錯(cuò)，提速有勁,，手感好,，沒開過但是通用手波應(yīng)該不容置疑。 7,、嘉年華,、翼搏應(yīng)該是用的福特B5A或者IB5變速箱，手感也挺出色,，就是動(dòng)力差些,。 8、雪弗蘭創(chuàng)酷和別克昂科拉1.4T配合6MT變速箱（據(jù)說是進(jìn)口的M32）應(yīng)該還不錯(cuò) 9,、雨燕變速箱應(yīng)該也還可以,，行程短，配合1.5的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力,，車小城市穿梭輕松,。 10、來說說小型車?yán)锏倪M(jìn)口車,，嘉年華ST和鈴木速翼特,，以及MINI的手動(dòng)擋，雖說沒開過,，但是肯定比國產(chǎn)的好,，特別是嘉年華ST應(yīng)該是小型車變速箱之最。 緊湊型和緊湊型SUV 1,、大眾系列的一堆車：寶來,、朗逸、速騰,、凌度,、高爾夫等等，斯科達(dá)的明銳,、野帝,、柯米克、柯洛克等等,，其自然吸氣都是用的祖?zhèn)鱉Q200五速變速箱手感調(diào)校沒有POLO好,，但是同級(jí)別水準(zhǔn)還是較高,，渦輪全部搭載MQ250五速變速箱，承受扭矩更高,，跟MQ200比起來更有一種機(jī)械感,，吸入感卻不如MQ200，各有所好吧,，途觀搭載的是1.4T或者1.8T配合MQ350六速變速箱,，這也是國內(nèi)大眾除了奧迪外唯一一輛原廠6前速變速箱了 2、?？怂?.0（已停產(chǎn)）2006年到2013年在產(chǎn),，其搭載的MTX-75變速箱進(jìn)口的，很不錯(cuò),，跟大眾不相上下,。 3、克魯茲1.6T和菲亞特博悅1.4T,，都已停產(chǎn),，搭載通用M32進(jìn)口手動(dòng)6速變速箱，配合強(qiáng)大的動(dòng)力和較高的地盤很不錯(cuò),，只是當(dāng)年因?yàn)閮r(jià)格貴,，買的人與也較少 4、起亞和現(xiàn)代的福瑞迪,，K4,，K3、朗動(dòng)的波箱都挺不錯(cuò),，不知用的什么型號(hào),，發(fā)變質(zhì)量也很好，保養(yǎng)也便宜,。 5,、國產(chǎn)的奔騰B50和奔騰B70，一個(gè)是用的老寶來平臺(tái)和變速箱,，一個(gè)用老馬6變速箱和底盤,，沒什么大毛病，用起來都不錯(cuò),，只是小毛病多點(diǎn)。 6,、卡羅拉和豐田的逸致,，都有1.8L配合6MT的組合，整體感受應(yīng)該還行,，省油省心沒毛病,，后來的1.2T的雷凌和卡羅拉不知變速箱一不一樣,。 7、國產(chǎn)新思域1.5T配合6MT據(jù)說只有中國獨(dú)有（美國是2.0自吸）,，強(qiáng)大的動(dòng)力百公里7秒多,，心水很久，但是變速箱據(jù)說較為一般,，主流水平,。 8、三菱翼神的2.0配合5MT也是很好的,，最有運(yùn)動(dòng)感的一款,，百公里加速也是8秒多，變速箱手感也屬上乘,。 9,、馬自達(dá)3星騁2.0的變速箱和1.6的不一樣，多一個(gè)檔位,，行程短,，齒比很緊湊，開起來很運(yùn)動(dòng),。 10,、國產(chǎn)東南汽車V5菱致和V6菱仕1.5T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A91T，加上進(jìn)口德國德克拉克6速變速箱,，吸入感很強(qiáng),，配合發(fā)動(dòng)機(jī)能跑出9秒左右的成績(jī)。 11,、進(jìn)口的?？怂筍T，手感很強(qiáng),，略遜于嘉年華ST,，但是配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，很暴躁,。 12,、進(jìn)口的標(biāo)志307CC和308CC都有6MT可選，是標(biāo)致曾經(jīng)進(jìn)入中國為數(shù)不多的6檔車,，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)加帳篷,，感覺很爽，但是國內(nèi)保有量太少了,。 13,、進(jìn)口現(xiàn)代飛思有1.6T加手動(dòng)擋車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)跟現(xiàn)在菲斯塔應(yīng)該是一樣的,，變速箱應(yīng)該和勞恩斯酷派是一樣的,，代表了韓國進(jìn)口車的手擋擋發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn) 14,、奧迪A3和Q3，A3動(dòng)力總成跟奧爾夫應(yīng)該是一樣的,，EA211高功率加上MQ250變速箱,，各方面調(diào)校比高爾夫肯定勝出一些，Q3發(fā)動(dòng)機(jī)也是EA211,，變速箱不知道是跟途觀一樣的MQ350六速變速箱還是MQ250-6F變速箱,，覺得跟途觀一樣可能性更大。 15,、一眾日系緊湊型SUV,，如C-RV，RAV4,，奇駿等等,，現(xiàn)在除了C-RV都停產(chǎn)了手動(dòng)擋車型了，畢竟這種級(jí)別賣手動(dòng)擋太少了 16,、思域SI,，在2014年到2015年生產(chǎn)過，全國不過幾百輛,，當(dāng)初就是沒人買,，2.4LIVTEC配合6MT手感相當(dāng)好，本田的機(jī)械感體現(xiàn)很好,，現(xiàn)在二手車價(jià)炒的老高,。 17、忘了一個(gè)日產(chǎn)的騏達(dá)了,，2011年產(chǎn)過1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)加6MT的GTS版本,，2015年還出過1.6T的限量版手擋，只不過減配挺嚴(yán)重,，用的是英菲尼迪ESQ同款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力190PS，還是很強(qiáng)的,，只是車底盤不是很好,，需要改裝，不然開起來的感受不是太好 中型車以及跑車和中型SUV 1,、大眾和斯柯達(dá)的一眾中型車：邁騰（2007-2011）昊銳,、速派、帕薩特,，1.4T和1.8T均搭載MQ250手動(dòng)變速箱 2,、奧迪A4L：縱置發(fā)動(dòng)機(jī)肯定變速箱和大眾不太一樣，據(jù)說以前老帕薩特B5和老B7用的是同樣動(dòng)力總成,，EA113的1.8T配合5速手動(dòng)變速箱,，不過由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱肯定不是MQ250,，新A4LB8只有1.8T有手動(dòng)擋（也于2016年停產(chǎn)） 3,、寶馬3系:老E46和E90都有6MT，現(xiàn)在保有量較大的是E90,，320搭載2.0自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，325搭載2.5六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有6MT，當(dāng)年買得起都是高端玩家,，F(xiàn)35短暫生產(chǎn)過320LI（2013款和14款）316LI（2015款）的6MT車,，2016年全部停產(chǎn)，這么好的車,，手擋卻絕跡了（國外還是有的）真是可惜,。 4、別克君威（2009年到2012年）和邁銳寶（2013年到2015年）都有1.6T的6MT,，搭載應(yīng)該是通用M32手動(dòng)變速箱 5,、鈴木凱澤西：同思域SI2.4加6MT，功率比不過本田,，但加速應(yīng)該差不多,，7點(diǎn)幾秒，因?yàn)檐嚿砀p,，同樣是沒人買,，保有量很低 6、豐田86和斯巴魯BRZ兩兄弟,，這應(yīng)該不用我多說,，停產(chǎn)過一段時(shí)間，又復(fù)產(chǎn)了,，買來就是為了漂移和玩的,，好車不解釋 7、雷諾梅甘娜RS：法系車的性能代表,，2.0T配合6MT,，感覺就是暴躁，前驅(qū)車?yán)锏馁摺? 8,、豐田普拉多有2.7配5MT的,，沒毛病，皮實(shí)耐造,，開去戈壁灘都沒問題,，至于手感之類的過得去就行，買這車的不在意這個(gè),。 9,、奧迪Q5也曾有過手動(dòng)擋,，2.0T低功率配合6MT，180馬力320牛,，和B8A4常規(guī)動(dòng)力一樣,，輪胎只有17寸，其他核心配置沒減,，托森差速器全時(shí)四驅(qū)加上6MT全國只此一家,，尾標(biāo)35TFSI的Q5全國沒幾輛 10、斯巴魯翼豹STI國內(nèi)也少,，有2.5T加6Mt的,，就是純粹的機(jī)械感 11、三菱EVO國內(nèi)手擋同樣很少,，5MT的 12,、福特福克斯RS,，2.3T加6MT,，可以參考李老鼠說車?yán)锏奈恼拢浅１┰?，技術(shù)不過關(guān)的容易燒離合片,。 13、寶馬1M,，3.0T配合6MT,，二手行情炒的很高，30多40多都有 14,、中大型車國內(nèi)只有A6L還有那個(gè)國產(chǎn)眾泰就不說了 以上,，還有一些沒放上來，這些車除了后面基本全部都是20以內(nèi),，大部分10以內(nèi)都搞得定,，算是喜歡手動(dòng)擋的福利，其中大部分我也沒開過,，算是紙上談兵,，不過總體素質(zhì)在同級(jí)別手動(dòng)擋應(yīng)該算不錯(cuò)的，有一些新款車沒放上來,，肯定也正常,，畢竟上市不久沒有經(jīng)過大眾的口碑體驗(yàn)，如有錯(cuò)誤請(qǐng)?jiān)u論指正,，虛心接受,，謝謝

4. 小型甩刀機(jī)

磨刀可是技術(shù)活啊！

我干了快四十年鉗工,，做過寶劍,，飛刀，甩刀等各種刀具,。想把刀磨鋒利還是必須要有些技巧的,！

首先要開刃，把刀兩邊磨薄,，也就是刀膛要薄，這是費(fèi)力氣的活,，可以用砂輪機(jī),，不能磨退火了！要多沾水降溫,，然后上油石,，從三百目的磨完，再上細(xì)油石,，上三千目的油石,，刀刃超前磨的卷刃了再磨另一面，最后用蕩刀布來幾下,，刀鋒就好了,！

5. 求購二手磨刀機(jī)

先拆除磨刀器護(hù)罩，拆除舊砂輪,，更換新的砂輪就可以了,。

6. 二手磨刀機(jī)轉(zhuǎn)讓

印前是文件處理系統(tǒng)，電腦,，打印機(jī)（出校對(duì)樣張）,；

2.如果菲林免不了，還需要曬版機(jī)和沖版機(jī),。

3.印刷：數(shù)碼印刷機(jī)（黑白）或者膠印機(jī)（單色或者雙色,，可以買二手）。

4.印后：裁切機(jī),，膠裝機(jī),，鎖線機(jī)。

5.版房:PS版全開曬版機(jī),、檢查菲林和拼版用的透光桌（全開尺寸）

6.印刷：08單色膠印機(jī)(印書刊內(nèi)芯）4開的雙色機(jī)（印書刊封面,，資金不夠可委外加工即可不買）

7.裝訂：圓盤膠包機(jī)（用與膠包書籍）、切紙機(jī)（ 用于裁切各種規(guī)格尺寸的印刷品),、對(duì)開壓膜機(jī)（ 封皮的各種材料壓膜）,、訂書機(jī)，壓平機(jī)，打包機(jī),，小型拖車有條件還可購買一臺(tái)磨刀機(jī),、全開尺寸的木制托盤。