1. 中遠領(lǐng)導(dǎo)分工調(diào)整

高級船員指船長,、大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪、二管輪,、三管輪,。

 成為高級船員的途徑有：參加各類航海院校開辦的高級船員培訓(xùn)班，尤其是著名的海事類大學(xué),，比如武漢理工大學(xué),、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué),、集美大學(xué),、廣東海洋大學(xué)等高校開辦的，一般需要學(xué)習(xí)2－4年,；參加各類船公司開辦的高級船員培訓(xùn)基地,，比如中遠和中海。 

2. 中遠集團領(lǐng)導(dǎo)班子

上海中遠物流有限公司是中遠集團有限公司子公司,，都是做遠洋海運運輸

3. 中遠集團書記

2021年中國十大杰出青年事跡

1.馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理陳龍

陳龍于2004畢業(yè)于中山大學(xué),，獲國際貿(mào)易學(xué)士學(xué)位，同年加入馬士基,，于2006參加馬士基國際管理培訓(xùn)生（MISK）項目,，在客戶服務(wù)、銷售等部門工作,。2015年至2016年,，任奧林科技華南區(qū)商務(wù)總監(jiān)，負責(zé)產(chǎn)品設(shè)計,、市場開發(fā),、供應(yīng)商招聘和管理。2016年,，他回到馬士基,，擔(dān)任馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理。他負責(zé)馬士基在線預(yù)訂產(chǎn)品maerskspot（現(xiàn)為馬士基）的孵化

此外,，在馬士基大中華區(qū)總裁吳炳清的支持下,，他負責(zé)馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新中心的成立。疫情期間,，他帶領(lǐng)團隊根據(jù)客戶需求孵化開發(fā)了20多種數(shù)字化解決方案,，包括馬士基微信智能客服機器人小電機、e-fcr,、電子發(fā)票,、數(shù)字柜臺、三角集中運輸?shù)?。,，為保證客戶供應(yīng)鏈在非常時期的穩(wěn)定,、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持，贏得了客戶和業(yè)界的高度贊譽,。陳龍擁有17年的國際物流供應(yīng)鏈經(jīng)驗,，對客戶需求和行業(yè)痛點有著深刻的理解。在過去的六年里,，他專注于物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。

2、Ltd香港威馬化學(xué)船務(wù)公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理陳建名

自2012年加入威馬以來,，陳建明憑借扎實的專業(yè)技能,、對航運行業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力，積累了一定的實踐經(jīng)驗,。自2019以來,，先后擔(dān)任香港威馬化學(xué)船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理，成為公司最年輕的執(zhí)行官,。此后,，該公司與該公司合作建立并運營了自己的化工船隊。船隊從0支增加到16支,，航線遍布全球,，與埃克森美孚,、英國石油公司,、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司等世界主要石油公司合作。到2020年底,，威馬化工船隊總運力快速提升,，居中國第三、世界第29位,。在過去的一年里,，盡管受到疫情的影響，他帶領(lǐng)團隊抓住市場燃油成本低的機遇,，不斷創(chuàng)新,，控制成本，優(yōu)化航線,，推動公司利潤比上年增長134%,。

3.杜若剛，中國港灣尼日利亞拉基港口有限公司總經(jīng)理,、董事

杜若剛2007年加入中國港灣工程有限責(zé)任公司，2020年1月任萊吉港項目公司董事,、總經(jīng)理,，從事港口建設(shè),、投資、經(jīng)營14年,。他在港口工程管理,、市場開發(fā)、企業(yè)管理和項目投資方面有著豐富的經(jīng)驗,。他成功開發(fā)了喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項目，總投資約11億美元,。尼日利亞一帶一路口岸是中資企業(yè)控制的幾內(nèi)亞港第一個現(xiàn)代化港口,。這也是第二屆“一帶一路”國際合作論壇的重要成果。2020,，港口基金項目共收到國家發(fā)改委國際開發(fā)合作委員會等重大投資項目,，并獲得路透社2020年“非洲基礎(chǔ)設(shè)施最佳年度交易獎”。2020年亞太發(fā)展金融協(xié)會“杰出發(fā)展項目獎”等7項榮譽,。

疫情期間,，項目公司在杜若剛的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照國資委和國家衛(wèi)生委員會的要求,，于2020年成為第一家成功組織復(fù)工的中資企業(yè),，并與法國大飛集團簽訂了合作協(xié)議，既實現(xiàn)了投資后第一年的建安投資目標,，又實現(xiàn)了2020年項目公司和承包商人員零感染的防疫目標,，此外，杜若剛還有五項與海外“投資”有關(guān)的工作,，我國企業(yè)“建運一體化”模式與海外港口業(yè)務(wù)發(fā)展,。

4、中國海事仲裁委員會（浙江）自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心副秘書長黃晨亮

黃晨亮,，現(xiàn)任中國海事仲裁委員會（浙江）自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心副秘書長,。最高人民法院浙江國際海事司法基地智庫涉外法律專家，上海航海學(xué)院海商法專業(yè)委員會委員,，上海海事大學(xué)法學(xué)研究所海事與商事專業(yè)委員會委員,，上海海事大學(xué)法學(xué)研究生導(dǎo)師。加入海事仲裁委員會以來,，黃晨亮作為辦案人員，處理了大量具有豐富經(jīng)驗的仲裁案件,，領(lǐng)導(dǎo)和參與了《中國海事仲裁委員會標準定期租船合同》條款的起草工作,。

參與編寫了《標準船舶建造合同》（上海格式）,、《船舶標準合同叢書》（上海格式）第一卷,、《2006年海事勞動公約履約操作指南》、《船舶建造合同的簽訂,、履約和管理》，《標準船舶融資租賃合同》（上海格式）和《船舶標準合同叢書》（上海格式）第二卷,；參與船舶燃油加注糾紛快速處理平臺和微信applet的設(shè)計與發(fā)布,；疫情期間,，為企業(yè)舉辦了5次免費救助法律講座,，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了一定影響。

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理劉欣

劉欣,，現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理，具有多項培訓(xùn)資格?，F(xiàn)任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院新余生工業(yè)學(xué)院副院長/理事,，武漢交通職業(yè)教育新余生海事學(xué)院院長/副院長，交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會航海專業(yè)指導(dǎo)委員會秘書長,。劉欣在工作過程中學(xué)習(xí)進步，鼓勵公司引進西方先進的培訓(xùn)認證課程,，自主開發(fā)了新的海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了船員培訓(xùn)成果的數(shù)字化,、可視化；

同時,，因材施教,，全面提高船員培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量；任總經(jīng)理期間,，公司連續(xù)兩年榮獲甲級,、五星級船員培訓(xùn)機構(gòu)稱號,。疫情期間，全員關(guān)心,、正直,、創(chuàng)新，全年完成培訓(xùn)近6000人次,；在這段時間內(nèi),，一個一帶一路通過外國高級軍官的遠程培訓(xùn)，培訓(xùn)1000人左右,。

6,、山東港日照港二公司卸貨船隊團支部副書記、卸船機司機李璐

李璐,，現(xiàn)任山東港日照港第二公司卸貨船隊分公司副書記,、卸貨司機,。他是日照港山東港首位“90后”技術(shù)專家，年卸貨量近百萬噸,。曾在山東港首屆裝卸工技能競賽中獲得第四名,。他除了技術(shù)過硬外,，還善于創(chuàng)作內(nèi)容積極,、形式生動的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品，展示中國港航經(jīng)濟文化建設(shè)成果,，弘揚青年正能量,。

作品先后在人民網(wǎng)、中國工業(yè)網(wǎng),、中國港口等數(shù)十家主流媒體發(fā)表,。他被共青團中央提名為“中國青年好網(wǎng)名”，被山東省六部門授予“山東好網(wǎng)民”榮譽稱號,。中國新聞社一帶一路照片,，等待爸爸下班。

7.錢立武,，克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處主任

作為克拉克森上海公司最年輕的董事,，錢立武在大型干散貨航運方面擁有10多年的經(jīng)驗。他致力于長期租船市場,，為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合服務(wù)和解決方案,。他的客戶包括船東、貿(mào)易商、船舶運營商,、礦山和國內(nèi)外金融機構(gòu),。在加入克拉克森之前，錢立武曾在上海航運交易所工作,，并完成了FFA發(fā)展研究和《中國航運發(fā)展報告》等項目,。中歐國際商學(xué)院金融MBA，上海市虹口區(qū)青年聯(lián)合會會員,。

8,、中遠海運集裝箱運輸歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理、航線運營中心總經(jīng)理王海賢

王海賢2005年加入中遠集裝箱運輸有限公司,，2015年3月被派往中遠海運（歐洲）有限公司任商務(wù)部副總經(jīng)理，負責(zé)實施區(qū)域航線戰(zhàn)略,。2021年2月起,，任歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理、航線運營中心總經(jīng)理,。6年來,，他積極實施區(qū)域航線戰(zhàn)略，通過航線規(guī)劃和合作談判,，將中遠品牌自有的歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴大到26個國家和50多個港口碼頭,，將區(qū)域船隊運力排名從20位提升到4位，在亞洲背景航運公司中排名第一,。

疫情期間,，王海賢站在歐洲一線，帶領(lǐng)部門的德國員工克服重重困難,，繼續(xù)開拓業(yè)務(wù)版圖,。最后，鉆石快遞業(yè)務(wù)在2020年繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,，區(qū)域航線總運營箱容量超過300萬標箱,，運輸總收入4.5億美元，近6年增長超過600%,。目前,，鉆石一號已緊密結(jié)合一帶一路、“比雷埃夫斯港”,，形成“11組16支”的完美網(wǎng)絡(luò),，形成每周“捷克港”，進一步增強中歐,、匈牙利,、捷克、奧地利、塞爾維亞等國家間聯(lián)運的可靠性,。

9,、王振偉，山東海運股份有限公司黨委委員,、董事會秘書,、總法律顧問

王振偉2011年加入山東海運，現(xiàn)任山東海運黨委委員,、董事會秘書,、法律總顧問。參與山東遠洋集團天然氣船隊的組建,，負責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和建立,；帶領(lǐng)團隊完成公司“十三五”和“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作。成功地完成了一批股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化和戰(zhàn)略投資者在公司業(yè)務(wù)部門的引進,，帶領(lǐng)團隊完成集團內(nèi)部船舶業(yè)務(wù)部門的資產(chǎn)重組,，為以后山東航運資本運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。2016年,，山東航運成功運營,，登陸新三板市場。2019年,，成功引進戰(zhàn)略投資者,，完善公司治理結(jié)構(gòu)，助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前,，他已帶領(lǐng)團隊啟動公司上市準備工作，攻堅克難,，全力推進公司資產(chǎn)證券化進程,。

10、吳建紅,，上海英泰律師事務(wù)所合伙人律師

吳建紅2008年加入上海英泰律師事務(wù)所,，成為合伙人律師。長期專注于航運,、船舶,、港口等各類法律事務(wù)，擅長處理各類物流,、海事業(yè)務(wù)案件的訴訟和非訴訟事項,。同時，他還擔(dān)任多家大型跨國航運物流企業(yè)的法律顧問,，提供公司日常經(jīng)營,、合同審查與修改,、律師見證與合規(guī)等多種法律服務(wù)。他曾多次代表客戶在這一領(lǐng)域有獨到的觀點和經(jīng)驗,，并最終贏得了訴訟,。主要客戶為國內(nèi)外知名船東、跨國物流企業(yè),、P&I協(xié)會保險公司和互聯(lián)網(wǎng)航運企業(yè),。此外，他能夠及時洞察航運市場的變化,，以其嚴謹?shù)姆蓪I(yè)思維和良好的溝通能力,，受到業(yè)界和同行的高度贊揚。

4. 中遠集團副總

.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍

陳龍,，2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè),，獲學(xué)士學(xué)位，同年,，他加入馬士基,，并于2006年參與馬士基航運國際管理培訓(xùn)生(MISE)項目，在客服,、銷售等部門任職。2015-2016年,，他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),，負責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和市場拓展，以及供應(yīng)商招聘及管理,。2016年,，他重回馬士基，任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,，現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品，并引領(lǐng)了航運業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮,。

2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明

陳建明自2012年加入偉馬以來,，憑借扎實的專業(yè)功底以及對航運事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力，積累了一定的實操經(jīng)驗,，2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,，成為公司最年輕的高管。此后配合公司組建,、自營化學(xué)品船隊,，船隊數(shù)量從0條發(fā)展到16條，航線遍布全球,，與EXXONMOBIL,、BP,、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底,，偉馬化學(xué)品船隊總運力排名迅速上升,，國內(nèi)第三,，國際第二十九,。過去的一年，盡管受疫情影響,，他帶領(lǐng)團隊及時抓住市場低燃油成本機遇,，不斷創(chuàng)新,、控制成本、優(yōu)化航線,，促使公司利潤較上年增長134%,。

3.中國港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理、董事 杜若罡

杜若罡,，2007年進入中國港灣工程有限責(zé)任公司,，2020年1月?lián)稳R基港項目公司董事、總經(jīng)理,。他從事港口建設(shè),、投資及運營14年，在港口工程管理,、市場開發(fā),、商務(wù)管理、項目投資領(lǐng)域經(jīng)驗豐富,，成功開發(fā)喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項目，總投資約11億美元,。其中尼日利亞萊基港項目是幾內(nèi)亞港首個由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,，也是第二屆“一帶一路”國際高峰合作論壇的重要成果，2020年萊基港項目共獲得包括發(fā)改委國際產(chǎn)能合作重點投資項目,、2020年路透社“非洲基礎(chǔ)設(shè)施年度最佳交易獎”,、2020年亞太開發(fā)性金融協(xié)會“杰出發(fā)展項目獎”等7項榮譽。

4.中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心 副秘書長 黃晨亮

黃晨亮,，現(xiàn)任中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心副秘書長一職,，兼任最高人民法院國際海事司法浙江基地智庫涉外法律專家、上海市航海學(xué)會海事法律專業(yè)委員會委員,、上海市法學(xué)會海事海商專業(yè)委員會委員,、上海海事大學(xué)研究生校外導(dǎo)師。加入海仲以來,，黃晨亮作為案件經(jīng)辦人處理了大量的仲裁案件,，經(jīng)驗豐富,，主導(dǎo)并參與起草了中國海仲標準定期租船合同疫情條款。

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理 劉欣

劉欣,，現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,，擁有多項培訓(xùn)資質(zhì)，兼任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院鑫裕盛產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長/理事會理事,、武漢交通職業(yè)學(xué)緣鑫裕盛海事學(xué)院理事/副主任,、交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會秘書長。劉欣在工作過程中鉆研進取,，鼓勵公司引進西方先進的培訓(xùn)認證課程,，自主研發(fā)新海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)船員培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)化和可視化,。

6.山東港口日照港二公司卸船隊 團支部副書記 卸船機司機 李路

李路,，現(xiàn)任山東港口日照港二公司卸船隊團支部副書記、卸船機司機,，是日照港卸船機崗位第一位“90后”山東港口技術(shù)能手,，年卸船作業(yè)量近百萬噸，曾獲山東港口首屆技能大比武(卸船機)第四名,。除了擁有一手好技術(shù),，還善于通過創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,，展示我國港航經(jīng)濟文化建設(shè)成果,，弘揚青春正能量。

7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢立武

作為克拉克森上海最年輕的董事,，錢立武擁有10多年的大宗干散貨航運從業(yè)經(jīng)驗，致力于長期期租市場,，為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合化服務(wù)和解決方案,，服務(wù)客戶涵蓋國內(nèi)外的船東、貿(mào)易商,、船舶經(jīng)營人,、礦山以及金融機構(gòu)等。在加入克拉克森前,，錢立武曾任職于上海航運交易所,，期間完成了《FFA發(fā)展研究》、《中國航運發(fā)展報告》等項目,。他是中歐國際工商學(xué)院金融MBA,，上海市虹口區(qū)青聯(lián)委員。

8. 中遠海運集運歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營中心總經(jīng)理 王海先

王海先,，2005年加入中遠集裝箱運輸有限公司,，2015年3月外派至中遠海運集運(歐洲)公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,，落實區(qū)域航線戰(zhàn)略，2021年2月起,，擔(dān)任歐洲鉆石快航有限公司副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營中心總經(jīng)理,。在過去的6年時間里,，他積極落實區(qū)域航線戰(zhàn)略，通過航線規(guī)劃及合作談判,，將中遠海品牌自有歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋拓展至26個國家,、50多個港口碼頭，區(qū)域船隊運力排名從20名提升至第4名,，亞洲背景船公司排名第一,。

9. 山東海運股份有限公司 黨委委員、董事會秘書,、總法律顧問 王振偉

王振偉,，2011年加入山東海運，現(xiàn)任山東海運黨委委員,、董事會秘書,、總法律顧問。參與創(chuàng)建山東海洋集團氣體船隊,，負責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)架構(gòu)設(shè)計,、設(shè)立工作;帶領(lǐng)團隊完成公司“十三五”、“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作,。順利完成公司業(yè)務(wù)板塊多項股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化,、引進戰(zhàn)略投資者工作，并帶領(lǐng)團隊完成集團內(nèi)部航運由業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組工作,，為山東海運后期資本運營工作打下堅實基礎(chǔ),。2016年，成功運作山東海運登陸新三板市場,，2019年為公司成功引入戰(zhàn)略投資者,，完善公司治理結(jié)構(gòu)，助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前帶領(lǐng)團隊啟動公司上市籌備工作,，克服疫情困難，全力推進公司資產(chǎn)證券化進程,。

10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻

伍健鴻,，2008年加入上海瀛泰律師事務(wù)所成為合伙人律師，長期專注于航運,、船舶,、港口所涉各項法律事務(wù)，專業(yè)處理各類物流和海商事案件的訴訟及非訴事宜,。同時擔(dān)任多家大型跨國航運物流企業(yè)公司法顧，提供公司日常業(yè)務(wù)運作,、合同審查修改,、律師見證及合規(guī)等多方面法律服務(wù)，曾多次在該領(lǐng)域以獨創(chuàng)性的視角和經(jīng)驗代理委托人并最終勝訴,，主要客戶為境內(nèi)外知名船東,、跨國物流企業(yè)、保賠協(xié)會,、保險公司及互聯(lián)網(wǎng)航運企業(yè)等,。此外，他還能夠及時洞察航運市場變化,，憑借縝密的法律專業(yè)思維及良好的溝通能力,，獲得業(yè)內(nèi)及同行的高度評價。

5. 中遠集團副總經(jīng)理級別

不是,。無論仔是211還是985,，或者是高中學(xué)歷，自學(xué)成材,，只要你通過系統(tǒng)的專業(yè)知識學(xué)習(xí),，常握所學(xué)的專業(yè)技能，通過海事局過專業(yè)理論知識孝試合格手中有各級別的適任證書和各個證件齊全(服務(wù)薄,，四小證,，G證，海員證,，護照等)都可應(yīng)聘中遠海運的各個公司

6. 中遠集團歷任高管

簡介：公司是由中國遠洋運輸(集團)總公司與中遠(香港)集團發(fā)起組建,，于1993年2月18日成立的中外合資股份制企業(yè)。截止2000年12月31日,，該公司經(jīng)和誠合伙會計師事務(wù)所審計的總資產(chǎn)為人民幣39,352萬元,，凈資產(chǎn)為人民幣32,502萬元,，2000年度凈利潤為人民幣1,760萬元,。

深圳遠洋的主要管理人員包括：總經(jīng)理杜寶明，黨委書記孫錦華,，副總經(jīng)理趙玉強,；深圳遠洋對外投資參股企業(yè)包括深圳市中遠勞務(wù)合作有限公司、招商銀行,、深圳三九胃泰股份有限公司和本發(fā)行人等,。

法定代表人：張治平成立時間：1993-02-18注冊資本：119570.9081萬人民幣工商注冊號：440301501122069企業(yè)類型：股份有限公司（中外合資,、未上市）

公司地址：深圳市福田區(qū)深南中路3027號嘉匯新城匯商中心33、35層

7. 中遠集團歷任領(lǐng)導(dǎo)

中遠是我國最大的船運公司,，大型國有企業(yè),，主要業(yè)務(wù)是遠洋航運，而中船是中央直接管理的特大型企業(yè)集團,，是中國船舶工業(yè)最具實力的骨干造修船企業(yè),，主要業(yè)務(wù)是造船，都是很好的企業(yè),。

8. 中遠總公司歷任老領(lǐng)導(dǎo)

中遠集團創(chuàng)始人是許立榮先生,，1957年7月生，高級工程師,，現(xiàn)任中國遠洋海運集團有限公司董事長,、黨組書記。

中遠物流全稱：中國遠洋物流有限公司,。是由中國遠洋運輸集團,、中遠太平洋有限公司（恒生指數(shù)成分股，HK1199）合資組建的規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè),，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè),。

中國遠洋物流公司(COSCOLOGISTICS以下簡稱中遠物流)是中國遠洋運輸集團（COSCO）下屬的、規(guī)模和實力位于國內(nèi)行業(yè)前列的公共物流企業(yè),。

中遠物流為國內(nèi)外廣大貨主和船東提供現(xiàn)代物流,、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運,、公共貨運代理,、空運代理、集裝箱場站管理,、倉儲,、拼箱服務(wù)；鐵路,、公路和駁船運輸,、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀等服務(wù)。

9. 中遠集團歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子

中遠海運控股股份有限公司于2007年01月05日成立,。法定代表人許立榮,公司經(jīng)營范圍包括：舶運輸配套的服務(wù),；實業(yè)項目投資管理；碼頭投資管理,；從事海上,、航空、陸路國際貨運代理業(yè)務(wù)；船舶與集裝箱生產(chǎn),、銷售,、租賃、維修,；倉儲,、裝卸；運輸方案設(shè)計,；信息服務(wù)（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）等。

公司名稱

中遠海運控股股份有限公司

成立時間

2007年01月05日

總部地點

天津自貿(mào)試驗區(qū)（空港經(jīng)濟區(qū)）中心大道與東七道交口遠航商務(wù)中心12號樓二層

年營業(yè)額

1510.57 億元(2020年)