1. 1000噸加油船出售
漁船大約在1200噸左右
40米長的大漁船,一般都是用來捕魚,或者是用來給漁船加油的大型貨運(yùn)船只。
漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只,,如進(jìn)行水產(chǎn)品加工,、運(yùn)輸、養(yǎng)殖,、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。
2. 1000噸油船買賣
編號:_________
委托?:_________(簡稱甲?)
受托?:_________(簡稱??)
根據(jù)國家有關(guān)法律,、法規(guī)和本市相關(guān)規(guī)定,甲?雙?在平等,、?愿的基礎(chǔ)上,,就??接受甲?委托,為甲?出售船舶(以下簡稱“本船”)提供信息中介服務(wù)達(dá)成?致,,同意簽訂如下協(xié)議,,以資共同信守。
?,、船舶資料
船名_________; 載重噸_________(噸);
總長_________(?); 型寬_________(?);
總噸_________; 凈噸_________;
滿載吃?_________(?); 主機(jī)型號/功率_________;
建造時(shí)間/地點(diǎn)_________; 報(bào)價(jià)_________;
其他_________
?,、委托事項(xiàng)
甲?委托??為其出售的船舶提供信息中介服務(wù),并代辦_________等相關(guān)事宜,。(①提供范本合同②代收代付船款)
三,、甲?的義務(wù)
1.甲?向??如實(shí)提供本船的基本技術(shù)資料(以船檢證書為準(zhǔn))和報(bào)價(jià),,作為??代甲?公布出售船舶信息的部分依據(jù)。最終船價(jià)由甲?與買船?商定,,船舶規(guī)格以看驗(yàn)船時(shí)為準(zhǔn),。
2.如該船買賣成交,甲?應(yīng)?付??中介費(fèi),。
3.甲?應(yīng)在簽訂買賣合同后,,將合同副本壹份交??備案,以便??協(xié)助辦理該船的有關(guān)交易?續(xù),。
四,、??義務(wù)
1.雙?簽訂本合同5天內(nèi),??應(yīng)將本船有關(guān)信息在其?站或公報(bào)上予以公布,;并
2.應(yīng)根據(jù)船舶動態(tài)與買船?聯(lián)系勘驗(yàn)船事宜,,將買?有效聯(lián)系?式及時(shí)告知甲?,同時(shí)安排甲?雙?的洽談事宜,。
五,、費(fèi)?的?付
1.甲?應(yīng)當(dāng)按照本船買賣合同價(jià)的_________(百分之_________),在本船買賣合同簽訂后5天內(nèi)向???付中介費(fèi),。
2.??完成甲?委托和代辦的其他事項(xiàng),,甲?應(yīng)當(dāng)在這些事項(xiàng)完成后向???付代辦費(fèi)?。
六,、違約責(zé)任
(?)甲?有下列情形之?的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,違約?為標(biāo)的額的_________%(百分之?):
1.甲?提供的船舶有關(guān)信息與該船真實(shí)有效的船檢證書不符;
2.甲?借故中介不成,,中途撇開??再與買船?在本合同?效后就同?標(biāo)的私下交易;
3.甲?通過其他控股公司與買船?就本船簽訂買賣合同的(此時(shí)均視為??完成提供中介信息的服務(wù),,甲?應(yīng)按本合同規(guī)定?付中介費(fèi)并承擔(dān)違約責(zé)任);
4.與他?串通損害??利益的;
5.未能按合同約定?付中介費(fèi)和代辦費(fèi)的;
6.其他造成???法完成委托事項(xiàng)的?為。
(?)??提供虛假信息,,導(dǎo)致甲?利益受損的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,并盡?協(xié)助甲?向有關(guān)責(zé)任?索償,。
七,、爭議解決?式
若有合同爭議或其他未盡事宜,雙?應(yīng)協(xié)商解決,,若協(xié)商不成,,按本合同約定的第_________項(xiàng)進(jìn)?解決:
1.由_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向?民法院提起訴訟。
?,、其他約定
_________,。
九、合同?效
本合同經(jīng)甲?雙?簽字后?效,有效期?中介費(fèi)付清之??,。合同壹式貳份,,雙?各執(zhí)壹份,。
甲?(蓋章):_________
??(蓋章):_________
代表(簽字):_________
代表(簽字):_________
_________年____?____?
_________年____?____?
3. 500噸油船
2019年,,美國宣布制裁委內(nèi)瑞拉國有石油公司,凍結(jié)其總計(jì)70億美元資產(chǎn),。雖然委內(nèi)瑞拉擁有全球最大的原油儲量,,但由于美國的制裁,無法獲取煉油設(shè)備,,導(dǎo)致汽油短缺,。
今年2月,委內(nèi)瑞拉宣布進(jìn)入“能源緊急狀態(tài)”,,優(yōu)先滿足國內(nèi)供應(yīng),,以保護(hù)其石油行業(yè)免遭美國“帝國主義侵略”。 如果要運(yùn)我國則需要經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河,,因?yàn)檫@里的貨輪通??梢暂d65,000-80,000噸,但由于運(yùn)河的吃水限度,,其最大載貨量將限制在約52,500噸,,其余貨物將轉(zhuǎn)運(yùn)。
而油輪一般比較大,,難以通過巴拿馬運(yùn)河,。
4. 5000噸油船報(bào)價(jià)
1.雙殼油輪是擁有兩層外殼的油輪是指雙層底、船側(cè)具有內(nèi)外兩層殼板的運(yùn)油“船舶”,。
2.1989年??松ね郀柕掀澨栍洼喪鹿屎髧H海事組織規(guī)定所有1996年后建造的5000噸以上的油船必須擁有雙殼結(jié)構(gòu)。2001年又一次油輪事故后國際海事組織決定從2015年開始只有雙殼油船可以在海洋上運(yùn)行,。所以,,建造的超大型油輪都屬于雙殼油船。
3.在雙殼船前,,還出現(xiàn)了一些雙底單殼的船,,也就是底部是雙殼的,側(cè)面是單殼,。目前所有的新造油輪都是采用完全的雙殼設(shè)計(jì),,并且在歐洲的大多數(shù)國家已經(jīng)禁止單殼油輪進(jìn)入了。根據(jù)國籍海事組織的相關(guān)公約,,在全球范圍內(nèi),,2010年前將淘汰所有國籍運(yùn)輸?shù)膯螝び洼啞T谝粐鴩鴥?nèi)運(yùn)輸?shù)膯螝び洼啠褂媚晗抻稍搰疀Q定
5. 20噸加油船轉(zhuǎn)讓出售
3份,。
沒有公證人的情況下,,受油船取3瓶油樣即可,受油船留存2瓶,,另一瓶給供油船,,船存的2瓶用處如下:一瓶為MARPOL公約要求的樣品,船存12個(gè)月以上,,一瓶為化驗(yàn)樣品(確認(rèn)油品或打官司用),,原則上該批燃油用完就完成使命。
6. 40噸油船
5萬噸油輪:200多米長 30-40米寬 30米深 10米空載 滿載25米,。
7. 江蘇500噸油船出售
大約12人左右,,我在長江上的江蘇張家港遇過一次1萬噸的長江大駁船,安微藉的,,船長近百米96,,5米,寬大約有22米,,船上的人員是一大家族人三代人,。
老大是56歲的爹,有兒子兒媳三戶外加女兒女婿還有爹的兩個(gè)未婚的侄子再有一個(gè)女婿的弟弟,,第三代只有女兒懷里抱著一個(gè)小外孫,,因太小跟媽媽,兒孑的孩子都跟著奶奶在安微老家上學(xué),,奶奶照碩孫子孫女,,其它都在船上工作,我們拉的馬來西亞原木,,他們船靠在我們外舷過駁(把原木卸到他們?nèi)f噸大駁上)
8. 2000噸的油船多少錢
隨著中國航業(yè)在長江的興起,,中外輪船不斷增加,運(yùn)量增大,。民國16年長江申漢航線完成109.57萬噸,。民國20年,長江發(fā)生特大洪水,,中下游堤岸多處潰決,,沿岸多處成為澤國,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受損,。是年8月19日漢口江漢關(guān)水位達(dá)到28.28米(吳淞基面高程),,漢口市區(qū)被淹,損失慘重,。
民國20年申漢航線,,只完成貨運(yùn)量91.65萬噸,,比民國16年下降16.35%。
自一二八后(1932年)工商業(yè)不振,,長江航運(yùn)上下貨物一落千丈,,1933年申漢航線僅完成73.62萬噸,為1927年的67.19%,。1927~1936年長江航線的載貨量,。
9. 100噸加油船多少錢一艘
先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的!馬力不夠,、船體較小,、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,,生活物資儲備能力小,,儲存油料和淡水的能力小,是不具備長時(shí)間航行的,!
現(xiàn)在一百萬的漁船,,只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,因?yàn)檫@樣價(jià)格的漁船,,船體不夠大,,機(jī)器馬力也不大,不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,,物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時(shí)間的航行,,容易造成物資短缺,裝載能力也不大,,也不能長時(shí)間進(jìn)行冷藏儲存,,遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多!
這樣價(jià)格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),,出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資,,不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,投資什么時(shí)候回本這可是不好說的,,在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的,,運(yùn)氣好遇見魚群能賺點(diǎn),運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價(jià)格漁船的人好多,,有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來!
現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,,現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),,現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈,我國的近海應(yīng)該給它一個(gè)休養(yǎng)生息的時(shí)間,!
10. 60噸二手油船出售
我有新油船,,證書是污油船,,110噸左右,總價(jià)在100萬左右,,
11. 水上加油船出售
可以在海上沖浪的船叫海上沖浪艇,。