1. 3000噸江船價(jià)格

能的,，長(zhǎng)江是航運(yùn)水路線的重要河流。并沒(méi)有不能走海船的說(shuō)法,。只有純粹的船舶限制問(wèn)題,，不超長(zhǎng)，不超寬,，不超吃水,，不超air draft,，都可以進(jìn),。

下游的吃水普遍比上游好,，所以很多都是海船直接靠進(jìn)來(lái),，上游吃水太差則通常依靠淺吃水的江船過(guò)駁,。

2. 一萬(wàn)噸江船價(jià)格

肯定掙錢(qián),，要不長(zhǎng)江(內(nèi)河)上有那么多夫妻，兄弟,，叔侄，父子,，一家子的船都忙忙綠綠的,，還且船越造越大，過(guò)去江河上搞運(yùn)輸?shù)姆蚱?，兄弟的船都足幾十噸或百拾噸，玩在可好萬(wàn)噸駁船很多很多而且貨物充足,。

我在長(zhǎng)江張家港，揚(yáng)州港,，鎮(zhèn)江港，南通港,，常州港等等見(jiàn)過(guò)好多好多向夫妻，兄弟,，父子,，和一家子哥三個(gè)及妻子一條船的都有的水上人家,，如果不掙錢(qián)肯定不會(huì)舍家撇業(yè)于孩子不顧去跑船

3. 3000噸的大船價(jià)格

長(zhǎng)江現(xiàn)在主流船型是5000-6000噸的價(jià)格在1200到1500萬(wàn)左右,，還有一些老式船型舊的3000噸考慮品相價(jià)格可能在200到300萬(wàn),，能賺錢(qián)嗎？當(dāng)然可以,，就說(shuō)3000噸老式運(yùn)船,，一個(gè)月純利7萬(wàn)到10萬(wàn)，一年大約75到100萬(wàn),。這樣一個(gè)300萬(wàn)3000的噸船,，大約4-5年可以收回成本。

下面重點(diǎn)來(lái)了,，我需要強(qiáng)調(diào)的是,，這個(gè)錢(qián)其實(shí)是辛苦錢(qián)，一個(gè)月6到10萬(wàn)收入，大多是夫妻一起在船上,，或者加個(gè)父母,，這樣如果單純夫妻兩人就是每人每月平均工資3到5萬(wàn)，但這樣會(huì)很累,，夫妻幾乎6小時(shí)輪班一次，全年無(wú)休,，父母也在,，就是一個(gè)人收入平均收入1萬(wàn)5到2萬(wàn)5。但是可以12小時(shí)輪班一次沒(méi)那么累

4. 5000噸江船多少錢(qián)

不知道你說(shuō)的平板船是江船還是海船,，船舶類(lèi)型比較復(fù)雜,，不能一概而論。如果是江船的話,，一般能載運(yùn)1000多噸沙,，長(zhǎng)江里大的江船能有10000噸。要是海船的話至少5000噸起步,，大的也有3-4萬(wàn)噸的,，再大的基本上沒(méi)有了。平板船又叫甲板貨船,，就是為了江海聯(lián)運(yùn)或者到水深比較淺的港口,，一般作為轉(zhuǎn)運(yùn)船舶，不會(huì)造的太大,。

5. 江貨船價(jià)格

100萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪是無(wú)市場(chǎng)無(wú)價(jià)格的。因?yàn)槭澜缟献畲蟮倪h(yuǎn)洋貨輪是50萬(wàn)噸,，如果要建造100萬(wàn)噸貨輪,，有許多技術(shù)難題,。首先建造100萬(wàn)噸貨輪鋼鐵質(zhì)量的需求,。是一般貨輪所采用鋼材強(qiáng)度的數(shù)倍。造100萬(wàn)噸貨輪的高昂的費(fèi)用和其它噸位的貨輪相比較,，性?xún)r(jià)比不高,。還有最重要一點(diǎn)是100萬(wàn)噸貨輪沒(méi)有可停靠的泊位,。

6. 一艘15000噸的江船要多少錢(qián)

120米長(zhǎng)的江船正常性況下應(yīng)接一萬(wàn)二千噸貨物,，因?yàn)榻喆毡槠珜抾以我對(duì)江船的了解12O米長(zhǎng)的船寬度也得25米左右，吃水也在大于6米所以我斷定它能拉一萬(wàn)二千噸，有條船名叫滬驊,，是重慶嘉凌江船廠造的94米長(zhǎng)22米寬吃水(重栽吃水)6米能拉(裝)一萬(wàn)另四百?lài)嵷?，通過(guò)比例我斷定該船能拉一萬(wàn)二千噸不知對(duì)否